Smagums: vidējs
Rear End bojājumu izsoles
Glābto un tīra titula loti, kuru primārais bojājums ir Rear End. Loti veido savstarpējās atsauces atpakaļ uz markas centru, izmantojot nozīmes uz katras kartes.
§ 01
Rear End bojājumu loti
-
Glābts
2019 HONDA CIVIC
Rear End
-
Glābts
2022 VOLKSWAGEN TAOS
Rear End
-
Glābts
2015 HYUNDAI ELANTRA
Rear End
-
Glābts
2020 BMW 330I
Rear End
-
Glābts
2024 NISSAN VERSA
Rear End
-
Glābts
2020 NISSAN ROGUE
Rear End
-
Glābts
2019 TOYOTA CAMRY
Rear End
-
Glābts
2014 NISSAN ROGUE SELECT
Rear End
-
Glābts
2014 CHRYSLER 300
Rear End
-
Glābts
2019 FORD FUSION
Rear End
-
Glābts
2005 HONDA CIVIC
Rear End
-
Glābts
2010 MERCEDES-BENZ C
Rear End
-
Glābts
2021 HYUNDAI SANTA FE
Rear End
-
Glābts
2019 TOYOTA SIENNA
Rear End
-
Glābts
2019 HONDA CIVIC
Rear End
-
Glābts
2018 SUBARU OUTBACK
Rear End
-
Glābts
2017 NISSAN SENTRA
Rear End
-
Glābts
2025 JEEP WRANGLER /
Rear End
-
Glābts
2004 DODGE DAKOTA
Rear End
-
Glābts
2019 TOYOTA CAMRY
Rear End
-
Glābts
2012 VOLKSWAGEN GTI 4D 2.0T AB
Rear End
-
Glābts
2018 BMW X1
Rear End
-
Glābts
2016 SUBARU OUTBACK
Rear End
-
Glābts
2020 TOYOTA CAMRY
Rear End
-
Glābts
2015 MERCEDES-BENZ C
Rear End
-
Glābts
2017 HONDA ACCORD
Rear End
-
Glābts
2008 DODGE RAM 1500
Rear End
-
Glābts
2017 TOYOTA PRIUS
Rear End
-
Glābts
2016 FORD FUSION
Rear End
-
Glābts
2026 MAZDA 3
Rear End
-
Glābts
2017 LEXUS IS
Rear End
-
Glābts
2011 HONDA CR-V
Rear End
-
Glābts
2017 HONDA PILOT
Rear End
-
Glābts
2021 BMW 540
Rear End
-
Glābts
2019 SUBARU ASCENT
Rear End
-
Glābts
2026 SUBARU OUTBACK
Rear End
-
Glābts
2005 NISSAN XTERRA
Rear End
-
Glābts
2019 MAZDA CX-5
Rear End
-
Glābts
2020 SUBARU OUTBACK
Rear End
-
Glābts
2026 CHEVROLET TRAX
Rear End
-
Glābts
2016 HONDA CIVIC
Rear End
-
Glābts
2012 HYUNDAI ELANTRA
Rear End
-
Glābts
2016 GMC ACADIA
Rear End
-
Glābts
2025 NISSAN SENTRA
Rear End
-
Glābts
2000 HONDA ACCORD
Rear End
-
Glābts
2013 TOYOTA PRIUS
Rear End
-
Glābts
2010 MINI COOPER
Rear End
-
Glābts
2020 KIA OPTIMA
Rear End
-
Glābts
2021 NISSAN SENTRA
Rear End
-
Glābts
2005 FORD F150
Rear End
§ 02
Skartās markas
Iedziļinieties markas specifiskā Rear End bojājumu lapā.
- ACURA
- ALFA ROMEO
- AUDI
- BENTLEY
- BMW
- BMW MOTORRAD
- BUICK
- CADILLAC
- CAN-AM
- CARGO
- CARR
- CHEV
- CHEVROLET
- CHRYSLER
- DODGE
- DUCATI
- FIAT
- FORD
- FREIGHTLINER
- GENESIS
- GEO
- GMC
- GREAT DANE
- GREAT DANE TRAILER
- HARLEY-DAVIDSON
- HAUL
- HONDA
- HUMMER
- HYUNDAI
- INDIAN MOTORCYCLE CO.
- INFINITI
- INTERNATIONAL
- ISUZU
- JAGUAR
- JAYCO
- JEEP
- KAWASAKI
- KENWORTH
- KEYSTONE
- KIA
- LAND ROVER
- LEXUS
- LINCOLN
- LINCOLN TOWNHOUSE
- MASERATI
- MAZDA
- MERCEDES-BENZ
- MERCURY
- MINI
- MITSUBISHI
- NISS
- NISSAN
- OLDSMOBILE
- OTHER
- OTHR
- PETERBILT
- PLYMOUTH
- POLARIS
- POLESTAR
- PONTIAC
- PORSCHE
- RAM
- RIVIAN
- SAAB
- SATURN
- SCION
- SMART
- SUBARU
- SUZUKI
- TESLA
- TOYOTA
- TOYT
- TRAIL KING
- TRIUMPH MOTORCYCLE
- UNKNOWN
- UTILITY
- VOLKSWAGEN
- VOLVO
- WABASH
- WILDWOOD
- YAMAHA
Par Rear End bojājumiem
Rear End bojājumi klasificē glābto lotus, kuru primārais trieciena modelis atbilst Rear End kategorijai. Pārbaudes un remonta izmaksu kritēriji mainās pēc markas, modeļa un komplektācijas.
FAQ
FAQ
Vai Rear End bojājumi ir labojami?
Labojamība ir atkarīga no smaguma, strukturālas ietekmes un detaļu pieejamības. Daži Rear End bojājumu loti ir run-and-drive; citi ir tikai detaļām.
Kā izskatās titula iznākums?
Lielākā daļa Rear End bojāto lotu noskaidrojas ar Glābto titulu izcelsmes štatā, ar atjaunota titula ceļiem pieejamiem pēc remonta un pārbaudes.
Cik svaigi ir šie dati?
Copart un IAAI loti tiek indeksēti katru dienu; jaunākais pārdošanas datums parādās uz katras lota kartes.