Smagums: vidējs
Rear End bojājumu izsoles
Glābto un tīra titula loti, kuru primārais bojājums ir Rear End. Loti veido savstarpējās atsauces atpakaļ uz markas centru, izmantojot nozīmes uz katras kartes.
§ 01
Rear End bojājumu loti
-
Glābts
2016 HONDA CIVIC
Rear End
-
Glābts
2012 BMW 535
Rear End
-
Glābts
2019 MERCEDES-BENZ CLA
Rear End
-
Glābts
2013 FORD EDGE
Rear End
-
Glābts
2025 TOYOTA COROLLA
Rear End
-
Glābts
2004 PORSCHE 911
Rear End
-
Glābts
2022 CHEVROLET SILVERADO LTD
Rear End
-
Glābts
2012 TOYOTA CAMRY
Rear End
-
Glābts
2025 KIA K4
Rear End
-
Glābts
2010 TOYOTA COROLLA
Rear End
-
Glābts
2019 HONDA ACCORD
Rear End
-
Glābts
2026 TOYOTA BZ
Rear End
-
Glābts
2024 TESLA MODEL 3
Rear End
-
Glābts
2026 KIA K4
Rear End
-
Glābts
2013 KIA SOUL
Rear End
-
Glābts
2020 INFINITI Q50
Rear End
-
Glābts
2003 CHEVROLET S TRUCK
Rear End
-
Glābts
2012 FORD EXPEDITION
Rear End
-
Glābts
2017 FORD EXPLORER
Rear End
-
Glābts
2014 HYUNDAI ELANTRA
Rear End
-
Glābts
2015 DODGE DART
Rear End
-
Glābts
2025 NISSAN SENTRA
Rear End
-
Glābts
2009 FORD RANGER
Rear End
-
Glābts
2016 TOYOTA CAMRY
Rear End
-
Glābts
2025 TOYOTA TACOMA
Rear End
-
Glābts
2011 TOYOTA COROLLA
Rear End
-
Glābts
2008 TOYOTA MATRIX
Rear End
-
Glābts
2017 HYUNDAI ELANTRA
Rear End
-
Glābts
2008 LEXUS RX
Rear End
-
Glābts
2022 NISSAN VERSA
Rear End
-
Glābts
2013 INFINITI JX35
Rear End
-
Glābts
2014 MAZDA CX-5 GRAND TOURING A
Rear End
-
Glābts
2013 FORD ESCAPE
Rear End
-
Glābts
2011 HONDA CR-V
Rear End
-
Glābts
2017 KIA RIO
Rear End
-
Glābts
2025 TOYOTA CAMRY
Rear End
-
Glābts
2016 MERCEDES-BENZ E
Rear End
-
Glābts
2011 CHEVROLET EQUINOX
Rear End
-
Glābts
2022 MERCEDES-BENZ GLE
Rear End
-
Glābts
2024 TOYOTA 4RUNNER
Rear End
-
Glābts
2022 NISSAN SENTRA
Rear End
-
Glābts
2020 HONDA CR-V
Rear End
-
Glābts
2018 BMW X5
Rear End
-
Glābts
2014 NISSAN SENTRA
Rear End
-
Glābts
2012 TOYOTA PRIUS
Rear End
-
Glābts
2018 HONDA CR-V
Rear End
-
Glābts
2021 NISSAN ALTIMA
Rear End
-
Glābts
2015 NISSAN 370Z
Rear End
-
Glābts
2019 HONDA ACCORD
Rear End
-
Glābts
2015 KIA OPTIMA
Rear End
§ 02
Skartās markas
Iedziļinieties markas specifiskā Rear End bojājumu lapā.
- ACURA
- ALFA ROMEO
- AUDI
- BENTLEY
- BMW
- BMW MOTORRAD
- BUICK
- CADILLAC
- CAN-AM
- CARGO
- CARR
- CHEV
- CHEVROLET
- CHRYSLER
- DODGE
- DUCATI
- FIAT
- FORD
- FREIGHTLINER
- GENESIS
- GEO
- GMC
- GREAT DANE
- GREAT DANE TRAILER
- HARLEY-DAVIDSON
- HAUL
- HONDA
- HUMMER
- HYUNDAI
- INDIAN MOTORCYCLE CO.
- INFINITI
- INTERNATIONAL
- ISUZU
- JAGUAR
- JAYCO
- JEEP
- KAWASAKI
- KENWORTH
- KEYSTONE
- KIA
- LAND ROVER
- LEXUS
- LINCOLN
- LINCOLN TOWNHOUSE
- MASERATI
- MAZDA
- MERCEDES-BENZ
- MERCURY
- MINI
- MITSUBISHI
- NISS
- NISSAN
- OLDSMOBILE
- OTHER
- OTHR
- PETERBILT
- PLYMOUTH
- POLARIS
- POLESTAR
- PONTIAC
- PORSCHE
- RAM
- RIVIAN
- SAAB
- SATURN
- SCION
- SMART
- SUBARU
- SUZUKI
- TESLA
- TOYOTA
- TOYT
- TRAIL KING
- TRIUMPH MOTORCYCLE
- UNKNOWN
- UTILITY
- VOLKSWAGEN
- VOLVO
- WABASH
- WILDWOOD
- YAMAHA
Par Rear End bojājumiem
Rear End bojājumi klasificē glābto lotus, kuru primārais trieciena modelis atbilst Rear End kategorijai. Pārbaudes un remonta izmaksu kritēriji mainās pēc markas, modeļa un komplektācijas.
FAQ
FAQ
Vai Rear End bojājumi ir labojami?
Labojamība ir atkarīga no smaguma, strukturālas ietekmes un detaļu pieejamības. Daži Rear End bojājumu loti ir run-and-drive; citi ir tikai detaļām.
Kā izskatās titula iznākums?
Lielākā daļa Rear End bojāto lotu noskaidrojas ar Glābto titulu izcelsmes štatā, ar atjaunota titula ceļiem pieejamiem pēc remonta un pārbaudes.
Cik svaigi ir šie dati?
Copart un IAAI loti tiek indeksēti katru dienu; jaunākais pārdošanas datums parādās uz katras lota kartes.