Smagums: vidējs
Rear End bojājumu izsoles
Glābto un tīra titula loti, kuru primārais bojājums ir Rear End. Loti veido savstarpējās atsauces atpakaļ uz markas centru, izmantojot nozīmes uz katras kartes.
§ 01
Rear End bojājumu loti
-
Glābts
2014 CHRYSLER 300
Rear End
-
Glābts
2021 FORD TRANSIT
Rear End
-
Glābts
2022 TOYOTA HIGHLANDER
Rear End
-
Glābts
2017 ACURA MDX
Rear End
-
Glābts
2013 BMW X3
Rear End
-
Glābts
2022 NISSAN ROGUE
Rear End
-
Glābts
2022 SUBARU FORESTER
Rear End
-
Glābts
2024 HYUNDAI PALISADE
Rear End
-
Glābts
2020 HYUNDAI ELANTRA
Rear End
-
Glābts
2013 KIA OPTIMA
Rear End
-
Glābts
2018 FORD TRANSIT
Rear End
-
Glābts
2019 NISSAN ALTIMA
Rear End
-
Glābts
2019 HONDA HR-V
Rear End
-
Glābts
2018 FORD ECOSPORT
Rear End
-
Glābts
2004 TOYOTA TUNDRA
Rear End
-
Glābts
2011 CHEVROLET SILVERADO
Rear End
-
Glābts
2014 CHEVROLET SILVERADO
Rear End
-
Glābts
2013 ACURA ILX
Rear End
-
Glābts
2018 TOYOTA RAV4
Rear End
-
Glābts
2015 FORD F150
Rear End
-
Glābts
2025 KIA SPORTAGE
Rear End
-
Glābts
2024 MITSUBISHI OUTLANDER
Rear End
-
Glābts
2019 AUDI A4
Rear End
-
Glābts
2022 MAZDA CX-5
Rear End
-
Glābts
2023 MAZDA CX-30
Rear End
-
Glābts
2020 HYUNDAI TUCSON
Rear End
-
Glābts
2018 BMW X1
Rear End
-
Glābts
2012 TOYOTA RAV4
Rear End
-
Glābts
2020 TOYOTA RAV4
Rear End
-
Glābts
2025 LEXUS ES 300H
Rear End
-
Glābts
2019 FORD TRANSIT
Rear End
-
Glābts
2020 TOYOTA COROLLA
Rear End
-
Glābts
2013 AUDI Q5
Rear End
-
Glābts
2012 HONDA ODYSSEY
Rear End
-
Glābts
2006 HONDA CR-V
Rear End
-
Glābts
2004 FORD F150
Rear End
-
Glābts
2007 MAZDA 3
Rear End
-
Glābts
2008 HONDA CIVIC
Rear End
-
Glābts
2019 MAZDA CX-5
Rear End
-
Glābts
2021 CHEVROLET SILVERADO
Rear End
-
Glābts
2023 TESLA MODEL 3
Rear End
-
Glābts
2022 FORD F250
Rear End
-
Glābts
2024 MAZDA CX-5
Rear End
-
Glābts
2019 SUBARU IMPREZA
Rear End
-
Glābts
2017 NISSAN ROGUE
Rear End
-
Glābts
2014 HONDA CR-V
Rear End
-
Glābts
2018 TOYOTA COROLLA
Rear End
-
Glābts
2019 TOYOTA CAMRY
Rear End
-
Glābts
2019 VOLKSWAGEN JETTA
Rear End
-
Glābts
2012 NISSAN ROGUE
Rear End
§ 02
Skartās markas
Iedziļinieties markas specifiskā Rear End bojājumu lapā.
- ACURA
- ALFA ROMEO
- AUDI
- BENTLEY
- BMW
- BMW MOTORRAD
- BUICK
- CADILLAC
- CAN-AM
- CARGO
- CARR
- CHEV
- CHEVROLET
- CHRYSLER
- DODGE
- DUCATI
- FIAT
- FORD
- FREIGHTLINER
- GENESIS
- GEO
- GMC
- GREAT DANE
- GREAT DANE TRAILER
- HARLEY-DAVIDSON
- HAUL
- HONDA
- HUMMER
- HYUNDAI
- INDIAN MOTORCYCLE CO.
- INFINITI
- INTERNATIONAL
- ISUZU
- JAGUAR
- JAYCO
- JEEP
- KAWASAKI
- KENWORTH
- KEYSTONE
- KIA
- LAND ROVER
- LEXUS
- LINCOLN
- LINCOLN TOWNHOUSE
- MASERATI
- MAZDA
- MERCEDES-BENZ
- MERCURY
- MINI
- MITSUBISHI
- NISS
- NISSAN
- OLDSMOBILE
- OTHER
- OTHR
- PETERBILT
- PLYMOUTH
- POLARIS
- POLESTAR
- PONTIAC
- PORSCHE
- RAM
- RIVIAN
- SAAB
- SATURN
- SCION
- SMART
- SUBARU
- SUZUKI
- TESLA
- TOYOTA
- TOYT
- TRAIL KING
- TRIUMPH MOTORCYCLE
- UNKNOWN
- UTILITY
- VOLKSWAGEN
- VOLVO
- WABASH
- WILDWOOD
- YAMAHA
Par Rear End bojājumiem
Rear End bojājumi klasificē glābto lotus, kuru primārais trieciena modelis atbilst Rear End kategorijai. Pārbaudes un remonta izmaksu kritēriji mainās pēc markas, modeļa un komplektācijas.
FAQ
FAQ
Vai Rear End bojājumi ir labojami?
Labojamība ir atkarīga no smaguma, strukturālas ietekmes un detaļu pieejamības. Daži Rear End bojājumu loti ir run-and-drive; citi ir tikai detaļām.
Kā izskatās titula iznākums?
Lielākā daļa Rear End bojāto lotu noskaidrojas ar Glābto titulu izcelsmes štatā, ar atjaunota titula ceļiem pieejamiem pēc remonta un pārbaudes.
Cik svaigi ir šie dati?
Copart un IAAI loti tiek indeksēti katru dienu; jaunākais pārdošanas datums parādās uz katras lota kartes.