2012 CHEVROLET IMPALA · aukciono istorija

VIN 2G1WC5E32C1214796 — 2012 CHEVROLET IMPALA Aukciono istorija

VIN 2G1WC5E32C1214796 sold 2026-09-14 CA - Fresno, USA, CA Lot 61012526

VIN 2G1WC5E32C1214796
Galutinė kaina $70
Status Pure sale
Sold 2026-09-14
Svirtis 01 · Apžvalga

2012 CHEVROLET IMPALA: Detroito istorija

Šis 2012 CHEVROLET IMPALA (Silver) uždarytas $70, September 14, 2026 nuo CA - Fresno, USA, CA. Detroite pagamintos CHEVROLET pavaros suporuoja 3.6L 6 su Automatic – Amerikoje pagamintu jėgos agregatu, kurio pagrindinis suvartojimas yra Gas.

Esant 185,347 mylių, šis 2012 CHEVROLET IMPALA yra perspektyvus atstatymo kandidatas. Detroit tiekiamos CHEVROLET dalys padengia front end pažeidimo apimtį; Copart įrašas nerodo pasikartojančių brokuoto modelio žymų.

Re-list pattern detected — earlier sale shown in the timeline. Detroit-area rebuilders are active in the CHEVROLET IMPALA segment; multi-sale VIN are routine here.

Svirtis 03 · Būklė

Front End ant 2012 CHEVROLET IMPALA – pastabos dėl išankstinio pasiūlymo

Front End pažeidimo apimtis CHEVROLET IMPALA: grotelės, variklio dangtis, priekiniai žibintai, buferio dangtis ir apsauginiai strypai. Prieš statant kainą patvirtinkite, kad nėra oro pagalvių išsiskleidimo ir radiatoriaus atramos deformacijos; remonto planas yra skydo pakeitimas ir priekinių žibintų mazgo keitimas.

Apgadintas→atstatytas konvertavimas šioje IMPALA platformoje reikalauja valstybinės apžiūros. 3.6L 6 variklio ertmė yra pirmoji inspektoriaus tikrinimo vieta po struktūrinių bėgių.

Svirtis 05 · Būklė

Pažeidimai and conditions

Primary pažeidimai
Front End
Bėk ir važiuok
Taip – ​​patikrinta

Gretimi orientyrai pateikiami Front End pažeistų automobilių skelbimuose — naudinga vertinant remonto trukmę.

Svirtis 07 · Istorija

Aukciono istorijos laiko juosta

twice ant bloko. 2G1WC5E32C1214796 pirmą kartą pasirodė September 3, 2019 ir naujausiai September 14, 2026. Detalios eilutės kiekvieną kartą stebi kainą, pažeidimą ir dokumentą.

02 Naujausi

2026-09-14 · CA - Fresno, USA, CA

Price
$70
Pažeidimai
Front End
Title
Pure Sale
Miles
185,347
Lotas
61012526
01 Pirmas pardavimas

2019-09-03 · CA - San Jose, PACIFIC

Price
$1,750
Pažeidimai
Rear End
Title
Sold!
Miles
57,948
Lotas
45564239
§ S Kryžminė nuoroda

Panašūs sąrašai

Septynios kryžminės nuorodos ašys – kiekviena karuselė turi skirtingą panašumo dimensiją.

Arčiau pagal kainą

20 lots

Other CHEVROLET IMPALA lotasai

20 lots

Other CHEVROLET IMPALA with Front End pažeidimai

20 lots

Other 2012 CHEVROLET IMPALA

20 lots

Other 2012 CHEVROLET IMPALA with Front End pažeidimai

20 lots

Other lotasai auctioned on 2026-09-14

20 lots

Other lotasai at CA - Fresno, USA, CA

20 lots
FAQ Greiti atsakymai

Dažnai užduodami klausimai

Ar šis 2022 m. „Ford Bronco“ buvo parduotas „Copart“ ar „IAAI“?
Naujausias šio VIN pardavimas įvyko Copart 2024 m. gruodžio 15 d. Copart Orlando, Florida už 28 400 USD. Ankstesnis pardavimas 2024 m. balandžio 8 d. vyko IAAI Tampa, Florida.
Kokioje valstijoje šis „Bronco“ buvo parduotas aukcione?
Abu aukcionai vyko Floridoje — IAAI Tampa pirmajam pardavimui ir Copart Orlando naujausiam. Žiūrėkite visus Ford Bronco lotus Floridoje.
Is VIN 1FMEE5DPXNLB37346 a potvynis vehicle?
Ne. Pateiktas pažeidimas yra priekinė dalis su antriniu šoniniu smūgiu. Tai atitinka susidūrimo pažeidimą, o ne vandens poveikį. Nė viename aukciono įraše nėra potvynio pažeidimo žymos.
Kiek mylių turi šis „Ford Bronco“?
12,450 mylių naujausiame pardavime. Tai žemiau 22,000-mylių vidurkio indeksuotų 2022 Broncos ir pastato šį VIN į 22 procentilį pagal ridą.
Koks yra šio Bronco dokumento tipas?
Naujausias dokumentas yra Apgadintas (Florida). Ankstesnis 2024 m. balandžio pardavimas turėjo Švarų dokumentą — apgadinto žyma buvo pritaikyta tarp dviejų aukcionų, o tai rodo, kad priekinės dalies pažeidimas buvo lemiamas nuostolio įvykis.
Ar šis VIN parduotas daugiau nei vieną kartą?
Taip — du kartus. Pakartotinai parduoti VIN reikalauja papildomo kruopštumo; pažiūrėkite mūsų vadovą apie potencialiai brokuotus automobilius, kad sužinotumėte, ką patikrinti.