Gravità: media
Aste con danni Rear End
Lotti salvage e con titolo pulito il cui danno primario è Rear End. I lotti rimandano all'hub della marca tramite i badge su ogni scheda.
§ 01
Lotti con danni Rear End
-
Salvage
2005 MAZDA 6
Rear End
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Salvage
2016 TOYOTA COROLLA
Rear End
-
Salvage
2014 AUDI A4
Rear End
-
Salvage
2015 TOYOTA RAV4
Rear End
-
Salvage
2016 TOYOTA PRIUS
Rear End
-
Salvage
2012 CHEVROLET CAPTIVA
Rear End
-
Salvage
2017 CHRYSLER PACIFICA
Rear End
-
Salvage
1997 GMC SAFARI
Rear End
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Salvage
2021 TOYOTA RAV4
Rear End
-
Salvage
2017 SUBARU IMPREZA
Rear End
-
Salvage
2009 ACURA TSX
Rear End
-
Salvage
2015 SUBARU WRX
Rear End
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Salvage
2001 HONDA ACCORD
Rear End
-
Salvage
2012 SUBARU LEGACY
Rear End
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Salvage
2019 FORD EDGE
Rear End
-
Salvage
2018 AUDI Q7
Rear End
-
Salvage
2012 KIA OPTIMA
Rear End
-
Salvage
2019 TOYOTA C-HR
Rear End
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Salvage
2012 NISSAN ALTIMA
Rear End
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Salvage
2023 AUDI Q5
Rear End
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Salvage
2016 HYUNDAI SONATA
Rear End
-
Salvage
2013 HONDA ACCORD
Rear End
-
Salvage
2013 ACURA MDX
Rear End
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Salvage
2014 VOLKSWAGEN JETTA
Rear End
-
Salvage
2009 HYUNDAI SONATA
Rear End
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Salvage
2016 FORD ESCAPE
Rear End
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Salvage
2006 LEXUS GS
Rear End
-
Salvage
2006 TOYOTA RAV4
Rear End
-
Salvage
2011 HONDA ODYSSEY
Rear End
-
Salvage
2017 FORD EDGE
Rear End
-
Salvage
2023 HYUNDAI TUCSON
Rear End
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Salvage
2011 TOYOTA CAMRY
Rear End
-
Salvage
2022 HYUNDAI SONATA HYBRID
Rear End
-
Salvage
2018 RAM 1500
Rear End
-
Salvage
2012 VOLVO XC60
Rear End
-
Salvage
2017 HYUNDAI SONATA
Rear End
-
Salvage
2012 CHEVROLET EQUINOX
Rear End
-
Salvage
2015 TOYOTA COROLLA
Rear End
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Salvage
2018 NISSAN MAXIMA
Rear End
-
Salvage
2018 BMW X1
Rear End
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Salvage
2013 MAZDA 3
Rear End
-
Salvage
2018 TOYOTA CAMRY
Rear End
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Salvage
2021 FORD RANGER
Rear End
-
Salvage
2007 HONDA PILOT
Rear End
-
Salvage
2018 NISSAN MAXIMA
Rear End
-
Salvage
2017 NISSAN ALTIMA
Rear End
-
Salvage
2013 NISSAN ALTIMA
Rear End
-
Salvage
2014 VOLKSWAGEN JETTA
Rear End
-
Salvage
2024 NISSAN KICKS
Rear End
-
Salvage
2018 JEEP RENEGADE
Rear End
§ 02
Marche colpite
Approfondisca in una pagina di danni Rear End specifica per marca.
- ACURA
- ALFA ROMEO
- AUDI
- BENTLEY
- BMW
- BMW MOTORRAD
- BUICK
- CADILLAC
- CAN-AM
- CARGO
- CARR
- CHEV
- CHEVROLET
- CHRYSLER
- DODGE
- DUCATI
- FIAT
- FORD
- FREIGHTLINER
- GENESIS
- GEO
- GMC
- GREAT DANE
- GREAT DANE TRAILER
- HARLEY-DAVIDSON
- HAUL
- HONDA
- HUMMER
- HYUNDAI
- INDIAN MOTORCYCLE CO.
- INFINITI
- INTERNATIONAL
- ISUZU
- JAGUAR
- JAYCO
- JEEP
- KAWASAKI
- KENWORTH
- KEYSTONE
- KIA
- LAND ROVER
- LEXUS
- LINCOLN
- LINCOLN TOWNHOUSE
- MASERATI
- MAZDA
- MERCEDES-BENZ
- MERCURY
- MINI
- MITSUBISHI
- NISS
- NISSAN
- OLDSMOBILE
- OTHER
- OTHR
- PETERBILT
- PLYMOUTH
- POLARIS
- POLESTAR
- PONTIAC
- PORSCHE
- RAM
- RIVIAN
- SAAB
- SATURN
- SCION
- SMART
- SUBARU
- SUZUKI
- TESLA
- TOYOTA
- TOYT
- TRAIL KING
- TRIUMPH MOTORCYCLE
- UNKNOWN
- UTILITY
- VOLKSWAGEN
- VOLVO
- WABASH
- WILDWOOD
- YAMAHA
Sui danni Rear End
I danni Rear End classificano i lotti salvage il cui schema di impatto primario corrisponde alla categoria Rear End. I benchmark di ispezione e costo di riparazione variano per marca, modello e allestimento.
FAQ
FAQ
I danni Rear End sono riparabili?
La riparabilità dipende dalla gravità, dall'impatto strutturale e dalla disponibilità dei pezzi. Alcuni lotti con danni Rear End sono marcianti; altri solo per parti.
Come si presenta l'esito del titolo?
La maggior parte dei lotti danneggiati da Rear End ottiene un titolo Salvage nello stato di origine, con percorsi verso titoli rebuilt disponibili dopo riparazione e ispezione.
Quanto sono recenti questi dati?
I lotti Copart e IAAI sono indicizzati quotidianamente; l'ultima data di vendita appare su ogni scheda lotto.