Gravità: media
Aste con danni Rear End
Lotti salvage e con titolo pulito il cui danno primario è Rear End. I lotti rimandano all'hub della marca tramite i badge su ogni scheda.
§ 01
Lotti con danni Rear End
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Salvage
2013 HYUNDAI ELANTRA GT
Rear End
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Salvage
2005 ACURA TSX
Rear End
-
Salvage
2008 HONDA CIVIC
Rear End
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Salvage
2011 BMW 528
Rear End
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Salvage
2007 FORD F150
Rear End
-
Salvage
2017 NISSAN SENTRA
Rear End
-
Salvage
2013 HYUNDAI SANTA FE SPORT
Rear End
-
Salvage
2018 FORD ESCAPE
Rear End
-
Salvage
2016 FORD EDGE
Rear End
-
Salvage
2012 CHEVROLET EQUINOX
Rear End
-
Salvage
2015 NISSAN ALTIMA
Rear End
-
Salvage
2013 HYUNDAI ACCENT
Rear End
-
Salvage
2015 MERCEDES-BENZ C
Rear End
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Salvage
2020 NISSAN ALTIMA
Rear End
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Salvage
2015 MAZDA 6
Rear End
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Salvage
2018 MASERATI LEVANTE
Rear End
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Salvage
2000 FORD MUSTANG
Rear End
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Salvage
2000 CHEVROLET SILVERADO
Rear End
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Salvage
2024 BMW X3
Rear End
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Salvage
2024 FORD EXPEDITION
Rear End
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Salvage
2014 NISSAN PATHFINDER
Rear End
-
Salvage
2026 HONDA ODYSSEY
Rear End
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Salvage
2017 RAM 1500
Rear End
-
Salvage
2020 TESLA MODEL 3
Rear End
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Salvage
2011 BMW 528
Rear End
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Salvage
2021 CHRYSLER PACIFICA
Rear End
-
Salvage
2010 FORD F150
Rear End
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Salvage
2018 INFINITI Q50
Rear End
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Salvage
2023 KIA FORTE
Rear End
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Salvage
2019 TOYOTA CAMRY
Rear End
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Salvage
2019 CHEVROLET MALIBU
Rear End
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Salvage
2021 HONDA CIVIC
Rear End
-
Salvage
2007 HONDA ACCORD
Rear End
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Salvage
2021 HYUNDAI ELANTRA
Rear End
-
Salvage
2022 DODGE CHALLENGER
Rear End
-
Salvage
2021 DODGE CHALLENGER
Rear End
-
Salvage
2014 KIA RIO
Rear End
-
Salvage
2023 KIA NIRO
Rear End
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Salvage
2019 LEXUS UX 200
Rear End
-
Salvage
2015 TOYOTA TUNDRA
Rear End
-
Salvage
2014 NISSAN ALTIMA
Rear End
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Salvage
2017 KIA RIO
Rear End
-
Salvage
2022 FORD TRANSIT
Rear End
-
Salvage
2025 TOYOTA COROLLA
Rear End
-
Salvage
2024 SUBARU IMPREZA
Rear End
-
Salvage
2025 FORD EXPLORER
Rear End
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Salvage
2024 HONDA CIVIC
Rear End
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Salvage
2023 AUDI Q3
Rear End
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Salvage
2018 TESLA MODEL 3
Rear End
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Salvage
2023 KIA SORENTO
Rear End
§ 02
Marche colpite
Approfondisca in una pagina di danni Rear End specifica per marca.
- ACURA
- ALFA ROMEO
- AUDI
- BENTLEY
- BMW
- BMW MOTORRAD
- BUICK
- CADILLAC
- CAN-AM
- CARGO
- CARR
- CHEV
- CHEVROLET
- CHRYSLER
- DODGE
- DUCATI
- FIAT
- FORD
- FREIGHTLINER
- GENESIS
- GEO
- GMC
- GREAT DANE
- GREAT DANE TRAILER
- HARLEY-DAVIDSON
- HAUL
- HONDA
- HUMMER
- HYUNDAI
- INDIAN MOTORCYCLE CO.
- INFINITI
- INTERNATIONAL
- ISUZU
- JAGUAR
- JAYCO
- JEEP
- KAWASAKI
- KENWORTH
- KEYSTONE
- KIA
- LAND ROVER
- LEXUS
- LINCOLN
- LINCOLN TOWNHOUSE
- MASERATI
- MAZDA
- MERCEDES-BENZ
- MERCURY
- MINI
- MITSUBISHI
- NISS
- NISSAN
- OLDSMOBILE
- OTHER
- OTHR
- PETERBILT
- PLYMOUTH
- POLARIS
- POLESTAR
- PONTIAC
- PORSCHE
- RAM
- RIVIAN
- SAAB
- SATURN
- SCION
- SMART
- SUBARU
- SUZUKI
- TESLA
- TOYOTA
- TOYT
- TRAIL KING
- TRIUMPH MOTORCYCLE
- UNKNOWN
- UTILITY
- VOLKSWAGEN
- VOLVO
- WABASH
- WILDWOOD
- YAMAHA
Sui danni Rear End
I danni Rear End classificano i lotti salvage il cui schema di impatto primario corrisponde alla categoria Rear End. I benchmark di ispezione e costo di riparazione variano per marca, modello e allestimento.
FAQ
FAQ
I danni Rear End sono riparabili?
La riparabilità dipende dalla gravità, dall'impatto strutturale e dalla disponibilità dei pezzi. Alcuni lotti con danni Rear End sono marcianti; altri solo per parti.
Come si presenta l'esito del titolo?
La maggior parte dei lotti danneggiati da Rear End ottiene un titolo Salvage nello stato di origine, con percorsi verso titoli rebuilt disponibili dopo riparazione e ispezione.
Quanto sono recenti questi dati?
I lotti Copart e IAAI sono indicizzati quotidianamente; l'ultima data di vendita appare su ogni scheda lotto.