2014 BENTLEY FLYING SPUR · historique des enchères

VIN SCBEC9ZA2EC0924272014 BENTLEY FLYING SPUR Historique des enchères

VIN SCBEC9ZA2EC092427 vendu 2026-09-15 Dundalk, Dundalk, MD Lot 45697964

VIN SCBEC9ZA2EC092427
Offre finale $15,575
Statut Vendu avec approbation
Vendu 2026-09-15
Levier 01 · Aperçu

Les acheteurs ont payé $15,575 pour cela 2014 BENTLEY FLYING SPUR

Les acheteurs ont payé $15,575 pour ce Noir 2014 BENTLEY FLYING SPUR à Dundalk, Dundalk, MD le September 15, 2026, malgré front end de dégâts. Le véhicule est une configuration 6.0L W-12 DOHC, VVT, turbo, 616HP, Automatique, Flexible Fuel.

À 99,433 mi, le lot est à mi-vie pour la plateforme. Les dommages front end sur le BENTLEY FLYING SPUR laissent généralement le groupe motopropulseur 6.0L W-12 DOHC, VVT, turbo, 616HP intact.

Le VIN apparaît dans plusieurs enregistrements denchères ; vérifiez la chronologie du résultat précédent.

Levier 03 · État

Front end portée des dégâts pour un 2014 BENTLEY FLYING SPUR

Inspectez un BENTLEY FLYING SPUR endommagé Front end pour la calandre, le capot, les phares, le couvercle de pare-chocs et les barres de sécurité. Le devis de réparation dépend de la présence ou non du déploiement de l'airbag et de la distorsion du support du radiateur ; le remplacement des panneaux et l'échange des phares sont des éléments typiques.

Chemin du titre : confirmer avant le transport. Front end les dégâts sur un BENTLEY FLYING SPUR conservent généralement le statut de récupération ; la conversion en pièces uniquement ne se produit que lorsque des dommages secondaires Côté gauche frappent les rails structurels.

Levier 05 · État

Dommages et conditions

Dommages primaires
Front end
Dommages secondaires
Côté gauche
Courez et conduisez
Oui — vérifié

Utilisez l'index des dommages Front end pour estimer l'ampleur des réparations sur des lots similaires.

Levier 07 · Historique

Chronologie de l’historique des enchères

Lot multivente. Le 2014 BENTLEY FLYING SPUR a traversé le bloc deux fois entre September 8, 2026 et September 15, 2026 – la chronologie suit l'évolution du prix et du titre.

02 Le plus récent

2026-09-15 · Dundalk, Dundalk, MD

Prix
$15,575
Dommage
Front end
Titre
Vendu avec approbation
Milles
99,433
Parcelle
45697964
01 Première vente

2026-09-08 · Dundalk, Dundalk, MD

Prix
$14,950
Dommage
Front end
Titre
Vendu avec approbation
Milles
99,433
Parcelle
45697964
§ S Référence croisée

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Sept axes de références croisées – chaque carrousel est une dimension de similarité différente.

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FAQ Réponses rapides

Questions fréquemment posées

Ce Ford Bronco 2022 a-t-il été vendu le Copart ou le IAAI ?
La vente la plus récente de ce VIN a eu lieu le Copart, le 15 décembre 2024 à Copart Orlando, Floride, pour 28 400 $. Une vente antérieure le 8 avril 2024 a eu lieu le IAAI à Tampa, en Floride.
Dans quel état ce Bronco a-t-il été vendu aux enchères ?
Les deux enchères ont eu lieu en Floride : IAAI Tampa pour la première vente et Copart Orlando pour la plus récente. Voir tous les Ford lots Bronco en Floride.
Le VIN 1FMEE5DPXNLB37346 est-il un véhicule inondable ?
Non. Les dommages signalés concernent lavant avec un impact latéral secondaire. Cela correspond à des dommages causés par une collision et non à une exposition à l’eau. Aucun indicateur de dommages causés par les inondations nest présent dans les deux enregistrements denchères.
Combien de kilomètres ce Ford Bronco a-t-il ?
12 450 milles lors de la vente la plus récente. Cest en dessous de la moyenne de 22 000 milles pour les Broncos 2022 indexés et place ce VIN dans le 22e percentile par kilométrage.
Quel est le type de titre pour ce Bronco ?
Le titre le plus récent est Salvage (Floride). La vente antérieure d’avril 2024 portait un titre Clean – la marque de récupération a été appliquée entre les deux enchères, ce qui suggère que les dommages frontaux étaient l’événement déterminant la perte.
Ce VIN sest-il vendu plus dune fois ?
Oui, deux fois. Les VIN multiventes justifient une diligence supplémentaire ; consultez notre guide des voitures citron potentielles pour savoir ce quil faut vérifier.