auctionhistoryvin

2024 FORD TRANSIT · oksjoni ajalugu

VIN 1FTBR2CG5RKB57012 — 2024 FORD TRANSIT Oksjoni ajalugu

VIN 1FTBR2CG5RKB57012 müüdud 2026-09-09 Medium Duty Specialty Sale, USA, UT Lot 48747206

VIN 1FTBR2CG5RKB57012
Lõplik pakkumine $13,700
Olek Pure sale
Müüdud 2026-09-09
Eemalda VIN
Photo 1 of 1FTBR2CG5RKB57012

2024 FORD TRANSIT White · Rear End damage

1 / 13
Kangi 01 · Ülevaade

2024 FORD TRANSIT: Dearborni lugu

See 2024 FORD TRANSIT (White) suleti $13,700 kell September 9, 2026 alates Medium Duty Specialty Sale, USA, UT. Dearborni ehitatud FORD jõuülekanded ühendavad loetletud mootor ja Automatic – sisseehitatud vastupidav jõuülekanne, mille energiatarbimine on bensiin.

17,439 miili kaugusel on see 2024 FORD TRANSIT elujõuline ümberehitamise kandidaat. Dearborni tarnitavad FORD osad katavad rear end kahjustuste ulatuse; kirje Copart ei näita korduvaid sidrunimustrilisi lippe.

Tuvastati uuesti nimekirja muster — ajaskaalal kuvatud varasem müük. Dearborni piirkonna ümberehitajad on aktiivsed segmendis FORD TRANSIT; mitmekordne müük VIN on siin rutiinne.

Kangi 03 · Seisukord

Rear End 2024 FORD TRANSIT – pakkumise eelmärkmed

Rear End kahjustuste ulatus mudelil FORD TRANSIT: pakiruumi kaas, kaitseraua kate, tagatuled ja veerandpaneel. Enne pakkumise tegemist veenduge, et konstruktsiooni tõmbejõud ja puksiiri-vastuvõtja kahjustused puuduvad; remondiplaanis on pagasiruumi põranda sirgendamine ja tagatulede montaaži vahetus.

Salvage→ümberehitatud konversioon sellel TRANSIT platvormil nõuab riiklikku kontrolli. Mootoriruum loetletud mootor on inspektori esimene kontroll pärast konstruktsioonilisi rööpaid.

Kangi 05 · Seisukord

Kahjustused ja tingimused

Esmane kahjustus
Rear End
Jookse ja sõida
Jah - kontrollitud

Lähedasi võrdlusaluseid leiate Rear End-kahjustusega kuulutustest — kasulik remondiaja hindamiseks.

Kangi 07 · Ajalugu

Oksjoni ajaloo ajaskaala

kaks korda plokil. 1FTBR2CG5RKB57012 ilmus esmakordselt August 26, 2026 ja viimati September 9, 2026. Üksikasjade read jälgivad iga kord hinda, kahjustusi ja pealkirja.

02 Kõige värskem

2026-09-09 · Medium Duty Specialty Sale, USA, UT

Hind
$13,700
Kahju
Rear End
Pealkiri
Pure Sale
Miilid
17,439
Lot
48747206
01 Esimene müük

2026-08-26 · Medium Duty Specialty Sale, USA, UT

Hind
$9,900
Kahju
Rear End
Pealkiri
Pure Sale
Miilid
17,439
Lot
48747206
§ S Ristviide

Sarnased nimekirjad

Seitse ristviitetelge – igal karussellil on erinev sarnasusmõõde.

Lähemalt hinna järgi

20 lots

Muud FORD TRANSIT partiid

20 lots

Muu FORD TRANSIT Rear End kahjustusega

20 lots

Muu 2024 FORD TRANSIT

20 lots

Muu 2024 FORD TRANSIT Rear End kahjustusega

20 lots

Muud partiid oksjonil 2026-09-09

20 lots

Muud partiid hinnaga Medium Duty Specialty Sale, USA, UT

20 lots
FAQ Kiired vastused

Korduma kippuvad küsimused

Kas seda 2022. aasta Ford Broncot müüdi hinnaga Copart või IAAI?
Selle VIN viimane müük toimus Copart, 15. detsembril 2024 kell Copart Orlandos, Florida, hinnaga 28 400 dollarit. Varasem müük 8. aprillil 2024 toimus IAAI Floridas Tampas.
Mis osariigis see Bronco enampakkumisel müüdi?
Mõlemad oksjonid toimusid Floridas – IAAI Tampas esimese müügi puhul ja Copart Orlandos viimasena. Vaadake kõiki Ford Bronco partiid Floridas.
Kas VIN 1FMEE5DPXNLB37346 on üleujutussõiduk?
Ei. Teatatud kahju on esiosa koos sekundaarse külglöögiga. See on kooskõlas kokkupõrkekahjustusega, mitte veega kokkupuutega. Kummaski oksjonikirjes ei ole üleujutuskahjustuste lippu.
Mitu miili sellel Ford Broncol on?
12 450 miili viimasel müügil. See on alla indekseeritud 2022. aasta Broncode 22 000 miili keskmise ja asetab selle VIN läbisõidu järgi 22. protsentiili.
Mis on selle Bronco pealkirja tüüp?
Viimane tiitel on Salvage (Florida). Varasem 2024. aasta aprilli müük kandis tiitlit Clean – kahe oksjoni vahel kasutati päästemärki, mis viitab sellele, et kahju määrav sündmus oli esiotsa kahju.
Kas seda VIN müüdi rohkem kui üks kord?
Jah - kaks korda. Mitmekordne müük VIN garanteerib täiendava hoolsuse; Vaadake meie potentsiaalsete sidruniautode juhendit, mida kontrollida.

Jätkake sirvimist