MOTO oksjoni ajalugu
Päästetud ja puhta tiitliga MOTO partiid Copartist ja IAAIst, indekseeritud mudeli järgi. Keskmised hinnad, aastate jaotused ja run-and-drive lipud igal detailileheküljel.
§ 02 Värsked VIN-id
Värsked MOTO partiid
-
Pääste
2022 MOTO CF700-2US 700CL-X
Unknown
-
Pääste
2019 MOTO GUZZI
Minor Dent/Scratches
-
Pääste
2014 MOTO GUZZI VINTAGE
Front End
-
Pääste
2024 MOTO DIRT BIKE
All Over
-
Pääste
2023 MOTO 110CC MANDELLO S
Front End
-
Pääste
2018 MOTO MOTORCYCLE
Front End
-
Pääste
2024 MOTO UFORCE 1000 XL
Burn
-
Pääste
2022 MOTO MOPED
All Over
-
Pääste
2019 MOTO ATV
Minor Dent/Scratches
-
Pääste
2023 MOTO ATV 110
Front End
-
Pääste
2022 MOTO SCOOTER
Side
-
Pääste
1951 MOTO MOTORCYCLE
Water/Flood
-
Pääste
2018 MOTO SCOOTER
Front End
-
Pääste
2019 MOTO 110CC
All Over
-
Pääste
2022 MOTO TITAN
Front End
-
Pääste
2012 MOTO MOTORCYCLE
All Over
-
Pääste
2020 MOTO SCOOTER
Side
-
Pääste
2018 MOTO GUZZI
Side
-
Pääste
2009 MOTO 110CC
Rear End
-
Pääste
2020 MOTO ATV
Rollover
MOTO oksjonitel
MOTO bränd hõlmab veoki-, sedaani-, maasturi- ja eriotstarbelisi platvorme. Igal allpool loetletud mudelil on oma oksjonijälg -- valige mudel, et süveneda aastate kaupa statistikasse, värsketesse partiidesse ja kahjustuste jaotusse.
Veel viise sirvida MOTO
FAQ
FAQ
Kui värsked on MOTO oksjoniandmed?
Coparti ja IAAI partiid indekseeritakse igapäevaselt; viimane müügikuupäev on näha iga partii kaardil.
Millistel MOTO mudelitel on kõige rohkem VIN-e?
Mudelite sektsioon ülal on sorteeritud VIN-mahu järgi; esimene kirje on enim indekseeritud.
Kuidas liigitatakse kahjustatud MOTO partiid?
Igal partiikaardil on primaarse kahjustuse märk; Kahjustuste siilo (/damage all) lõikab läbi iga margi.