INFINITI oksjoni ajalugu
Päästetud ja puhta tiitliga INFINITI partiid Copartist ja IAAIst, indekseeritud mudeli järgi. Keskmised hinnad, aastate jaotused ja run-and-drive lipud igal detailileheküljel.
§ 02 Värsked VIN-id
Värsked INFINITI partiid
-
Pääste
2011 INFINITI G37 SEDAN
Front End
-
Pääste
2010 INFINITI G37 CONVERTIBLE
Undercarriage
-
Pääste
2019 INFINITI Q50
Front End
-
Pääste
2023 INFINITI QX60
Vandalism
-
Pääste
2018 INFINITI Q50
Normal Wear
-
Pääste
2019 INFINITI Q50
Vandalism
-
Pääste
2015 INFINITI Q50
Undercarriage
-
Pääste
2020 INFINITI Q50
All Over
-
Pääste
2004 INFINITI FX35
Front End
-
Pääste
2018 INFINITI QX30
Front End
-
Pääste
2017 INFINITI Q50
Side
-
Pääste
2017 INFINITI Q60
Rear End
-
Pääste
2018 INFINITI QX60
Minor Dent/Scratches
-
Pääste
2019 INFINITI Q50
Side
-
Pääste
2010 INFINITI G37
Vandalism
-
Pääste
2019 INFINITI QX50
All Over
-
Pääste
2017 INFINITI Q50
Front End
-
Pääste
1997 INFINITI J30
Minor Dent/Scratches
-
Pääste
2025 INFINITI QX60
Rollover
-
Pääste
2012 INFINITI G37 COUPE
Vandalism
INFINITI oksjonitel
INFINITI bränd hõlmab veoki-, sedaani-, maasturi- ja eriotstarbelisi platvorme. Igal allpool loetletud mudelil on oma oksjonijälg -- valige mudel, et süveneda aastate kaupa statistikasse, värsketesse partiidesse ja kahjustuste jaotusse.
Veel viise sirvida INFINITI
FAQ
FAQ
Kui värsked on INFINITI oksjoniandmed?
Coparti ja IAAI partiid indekseeritakse igapäevaselt; viimane müügikuupäev on näha iga partii kaardil.
Millistel INFINITI mudelitel on kõige rohkem VIN-e?
Mudelite sektsioon ülal on sorteeritud VIN-mahu järgi; esimene kirje on enim indekseeritud.
Kuidas liigitatakse kahjustatud INFINITI partiid?
Igal partiikaardil on primaarse kahjustuse märk; Kahjustuste siilo (/damage all) lõikab läbi iga margi.