Raskus: keskmine
Rear kahjustuse oksjonid
Päästetud ja puhta tiitliga partiid, mille primaarne kahjustus on Rear. Partiid ristviitavad tagasi margi keskusele iga kaardi märkide kaudu.
§ 01
Rear kahjustuse partiid
-
Pääste
2007 FORD FOCUS
Rear
-
Pääste
2020 MITSUBISHI MIRAGE
Rear
-
Pääste
2014 TOYOTA SIENNA
Rear
-
Pääste
2014 FORD FLEX
Rear
-
Pääste
2010 YALE 50VX
Rear
-
Pääste
2025 TOYOTA TUNDRA HYBRID
Rear
-
Pääste
2024 JEEP GRAND WAGONEER
Rear
-
Pääste
2023 LAND ROVER DEFENDER
Rear
-
Pääste
2025 PORSCHE 911
Rear
-
Pääste
2024 JEEP WAGONEER
Rear
-
Pääste
2024 CHEVROLET SILVERADO 1500
Rear
-
Pääste
2023 MERCEDES-BENZ AMG GLE 53 COUPE
Rear
-
Pääste
2018 AUDI RS 5
Rear
-
Pääste
2019 LAND ROVER RANGE ROVER VELAR
Rear
-
Pääste
2017 FERRARI CALIFORNIA
Rear
-
Pääste
2026 BMW X5
Rear
-
Pääste
2017 PORSCHE 718 BOXSTER
Rear
-
Pääste
2025 GMC SIERRA 1500
Rear
-
Pääste
2025 MERCEDES-BENZ GLE 350
Rear
-
Pääste
2025 FORD F-150
Rear
-
Pääste
2021 GMC YUKON
Rear
-
Pääste
2025 LINCOLN AVIATOR
Rear
-
Pääste
2025 BMW X3
Rear
-
Pääste
2024 CHEVROLET TAHOE
Rear
-
Pääste
2025 AUDI Q7
Rear
-
Pääste
2023 MERCEDES-BENZ GLS 580
Rear
-
Pääste
2026 CHEVROLET SUBURBAN
Rear
-
Pääste
2024 CADILLAC ESCALADE
Rear
-
Pääste
2017 AUDI Q7
Rear
-
Pääste
2020 BMW X7
Rear
-
Pääste
2022 JEEP WRANGLER UNLIMITED
Rear
-
Pääste
2026 BMW M5
Rear
-
Pääste
2015 TOYOTA SIENNA
Rear
-
Pääste
2023 INFINITI Q50
Rear
-
Pääste
2026 BMW X6
Rear
-
Pääste
2024 KIA NIRO
Rear
-
Pääste
2026 RIVIAN R1T
Rear
-
Pääste
2014 HONDA CIVIC
Rear
-
Pääste
2025 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID
Rear
-
Pääste
2026 MERCEDES-BENZ GLC 300
Rear
-
Pääste
2024 VOLVO XC60 RECHARGE PLUG-IN HYBRID
Rear
-
Pääste
2022 JEEP GRAND CHEROKEE WK
Rear
-
Pääste
2019 CHEVROLET BOLT EV
Rear
-
Pääste
2017 HONDA ACCORD HYBRID
Rear
-
Pääste
2026 TESLA MODEL Y
Rear
-
Pääste
2026 GENESIS GV70
Rear
-
Pääste
2011 TOYOTA RAV4
Rear
-
Pääste
2017 VOLKSWAGEN JETTA
Rear
-
Pääste
2015 FORD FIESTA
Rear
-
Pääste
2007 LEXUS ES 350
Rear
§ 02
Mõjutatud margid
Süvenege margi-spetsiifilisele Rear-kahjustuse lehele.
Rear kahjustusest
Rear kahjustus klassifitseerib päästepartiisid, mille primaarne löögimuster vastab Rear kategooriale. Kontrolli- ja remondikulu võrdlusalused varieeruvad margi, mudeli ja varustustaseme järgi.
FAQ
FAQ
Kas Rear kahjustus on parandatav?
Parandatavus oleneb raskusest, struktuursest mõjust ja varuosade saadavusest. Mõned Rear-kahjustusega partiid on run-and-drive; teised on ainult osad.
Milline tiitli tulemus välja näeb?
Enamik Rear-kahjustusega partiisid läbib päritoluosariigi Pääste-tiitliga ja taastatud-tiitli teed on saadaval pärast remonti ja kontrolli.
Kui värsked on need andmed?
Coparti ja IAAI partiisid indekseeritakse igapäevaselt; viimane müügikuupäev ilmub iga partii kaardil.