Raskus: keskmine
Rear kahjustuse oksjonid
Päästetud ja puhta tiitliga partiid, mille primaarne kahjustus on Rear. Partiid ristviitavad tagasi margi keskusele iga kaardi märkide kaudu.
§ 01
Rear kahjustuse partiid
-
Pääste
2015 DODGE DURANGO
Rear
-
Pääste
2023 KIA SOUL
Rear
-
Pääste
2011 HONDA ODYSSEY
Rear
-
Pääste
2021 CHEVROLET EQUINOX
Rear
-
Pääste
2024 FORD MAVERICK
Rear
-
Pääste
2026 JEEP WRANGLER /
Rear
-
Pääste
2019 MERCEDES-BENZ C 300
Rear
-
Pääste
2014 FORD ESCAPE
Rear
-
Pääste
2016 CHEVROLET SILVERADO 1500
Rear
-
Pääste
2014 BMW X3
Rear
-
Pääste
2020 HONDA HR-V
Rear
-
Pääste
2025 TOYOTA PRIUS
Rear
-
Pääste
2016 HYUNDAI ELANTRA
Rear
-
Pääste
2023 FORD F-150
Rear
-
Pääste
2017 CHRYSLER PACIFICA
Rear
-
Pääste
2019 NISSAN ALTIMA
Rear
-
Pääste
2019 NISSAN SENTRA
Rear
-
Pääste
2009 VOLKSWAGEN NEW BEETLE
Rear
-
Pääste
2019 JEEP CHEROKEE
Rear
-
Pääste
2020 DODGE CHALLENGER
Rear
-
Pääste
2022 LEXUS RX 350
Rear
-
Pääste
2026 LEXUS NX 350
Rear
-
Pääste
2024 JEEP GRAND CHEROKEE L
Rear
-
Pääste
2017 VOLKSWAGEN GOLF GTI
Rear
-
Pääste
2016 MERCEDES-BENZ C 300
Rear
-
Pääste
2026 TOYOTA CAMRY
Rear
-
Pääste
2008 CHEVROLET SILVERADO 1500
Rear
-
Pääste
2026 FORD ESCAPE
Rear
-
Pääste
2003 FORD F-150
Rear
-
Pääste
2024 TOYOTA COROLLA CROSS
Rear
-
Pääste
2018 CHEVROLET SUBURBAN
Rear
-
Pääste
2016 NISSAN ROGUE
Rear
-
Pääste
2015 DODGE JOURNEY
Rear
-
Pääste
2023 FORD TRANSIT-250
Rear
-
Pääste
2019 CHEVROLET VOLT
Rear
-
Pääste
2024 MAZDA CX-90 PHEV
Rear
-
Pääste
2013 MERCEDES-BENZ C 300
Rear
-
Pääste
2006 TOYOTA RAV4
Rear
-
Pääste
2020 HONDA CR-V
Rear
-
Pääste
2019 SUBARU FORESTER
Rear
-
Pääste
2004 TOYOTA TUNDRA
Rear
-
Pääste
2016 BUICK LACROSSE
Rear
-
Pääste
2022 NISSAN PATHFINDER
Rear
-
Pääste
2018 KIA OPTIMA
Rear
-
Pääste
2017 NISSAN FRONTIER
Rear
-
Pääste
2024 JEEP COMPASS
Rear
-
Pääste
2025 NISSAN ALTIMA
Rear
-
Pääste
2019 JEEP RENEGADE
Rear
-
Pääste
2017 VOLKSWAGEN GOLF SPORTWAGEN
Rear
-
Pääste
2011 HYUNDAI SONATA
Rear
§ 02
Mõjutatud margid
Süvenege margi-spetsiifilisele Rear-kahjustuse lehele.
Rear kahjustusest
Rear kahjustus klassifitseerib päästepartiisid, mille primaarne löögimuster vastab Rear kategooriale. Kontrolli- ja remondikulu võrdlusalused varieeruvad margi, mudeli ja varustustaseme järgi.
FAQ
FAQ
Kas Rear kahjustus on parandatav?
Parandatavus oleneb raskusest, struktuursest mõjust ja varuosade saadavusest. Mõned Rear-kahjustusega partiid on run-and-drive; teised on ainult osad.
Milline tiitli tulemus välja näeb?
Enamik Rear-kahjustusega partiisid läbib päritoluosariigi Pääste-tiitliga ja taastatud-tiitli teed on saadaval pärast remonti ja kontrolli.
Kui värsked on need andmed?
Coparti ja IAAI partiisid indekseeritakse igapäevaselt; viimane müügikuupäev ilmub iga partii kaardil.