Raskus: keskmine
Rear kahjustuse oksjonid
Päästetud ja puhta tiitliga partiid, mille primaarne kahjustus on Rear. Partiid ristviitavad tagasi margi keskusele iga kaardi märkide kaudu.
§ 01
Rear kahjustuse partiid
-
Pääste
2018 HONDA CR-V
Rear
-
Pääste
2016 FORD F-150
Rear
-
Pääste
2025 HYUNDAI TUCSON
Rear
-
Pääste
2025 HYUNDAI TUCSON
Rear
-
Pääste
2010 CHEVROLET MALIBU
Rear
-
Pääste
2016 HYUNDAI ELANTRA GT
Rear
-
Pääste
2025 CHEVROLET TRAX
Rear
-
Pääste
2015 HONDA PILOT
Rear
-
Pääste
2018 DODGE GRAND CARAVAN
Rear
-
Pääste
2021 LINCOLN AVIATOR
Rear
-
Pääste
2014 CHEVROLET SILVERADO 1500
Rear
-
Pääste
2017 HONDA CIVIC
Rear
-
Pääste
2012 FORD TRANSIT CONNECT
Rear
-
Pääste
2015 FORD F-150
Rear
-
Pääste
2008 CHEVROLET COBALT
Rear
-
Pääste
2018 SUBARU OUTBACK
Rear
-
Pääste
2006 CHRYSLER 300
Rear
-
Pääste
2021 HONDA PILOT
Rear
-
Pääste
2014 MAZDA MAZDA3
Rear
-
Pääste
2017 MAZDA MAZDA3
Rear
-
Pääste
2013 CHEVROLET EXPRESS 3500
Rear
-
Pääste
2016 KIA SOUL
Rear
-
Pääste
2023 CHEVROLET MALIBU
Rear
-
Pääste
2022 TOYOTA RAV4 HYBRID
Rear
-
Pääste
2006 HONDA ACCORD
Rear
-
Pääste
2019 HONDA INSIGHT
Rear
-
Pääste
2018 HONDA CIVIC
Rear
-
Pääste
2018 MERCEDES-BENZ GLE 350
Rear
-
Pääste
2023 HONDA HR-V
Rear
-
Pääste
2011 HONDA CIVIC
Rear
-
Pääste
2019 HONDA ODYSSEY
Rear
-
Pääste
2003 LEXUS ES 300
Rear
-
Pääste
2019 ALFA ROMEO STELVIO
Rear
-
Pääste
2023 HYUNDAI TUCSON
Rear
-
Pääste
2025 ACURA TLX
Rear
-
Pääste
2018 HONDA ACCORD
Rear
-
Pääste
2015 FORD ESCAPE
Rear
-
Pääste
2019 JEEP GRAND CHEROKEE
Rear
-
Pääste
2017 FORD TRANSIT-350
Rear
-
Pääste
2021 HYUNDAI SANTA FE
Rear
-
Pääste
2025 HONDA ACCORD HYBRID
Rear
-
Pääste
2023 JEEP RENEGADE
Rear
-
Pääste
2020 ACURA MDX
Rear
-
Pääste
2013 JAGUAR XF
Rear
-
Pääste
2015 CHEVROLET EQUINOX
Rear
-
Pääste
2008 CHEVROLET IMPALA
Rear
-
Pääste
2009 NISSAN ALTIMA
Rear
-
Pääste
2012 VOLKSWAGEN PASSAT
Rear
-
Pääste
2008 HYOSUNG GT250
Rear
-
Pääste
2024 HYUNDAI TUCSON
Rear
§ 02
Mõjutatud margid
Süvenege margi-spetsiifilisele Rear-kahjustuse lehele.
Rear kahjustusest
Rear kahjustus klassifitseerib päästepartiisid, mille primaarne löögimuster vastab Rear kategooriale. Kontrolli- ja remondikulu võrdlusalused varieeruvad margi, mudeli ja varustustaseme järgi.
FAQ
FAQ
Kas Rear kahjustus on parandatav?
Parandatavus oleneb raskusest, struktuursest mõjust ja varuosade saadavusest. Mõned Rear-kahjustusega partiid on run-and-drive; teised on ainult osad.
Milline tiitli tulemus välja näeb?
Enamik Rear-kahjustusega partiisid läbib päritoluosariigi Pääste-tiitliga ja taastatud-tiitli teed on saadaval pärast remonti ja kontrolli.
Kui värsked on need andmed?
Coparti ja IAAI partiisid indekseeritakse igapäevaselt; viimane müügikuupäev ilmub iga partii kaardil.