Raskus: keskmine
Rear End kahjustuse oksjonid
Päästetud ja puhta tiitliga partiid, mille primaarne kahjustus on Rear End. Partiid ristviitavad tagasi margi keskusele iga kaardi märkide kaudu.
§ 01
Rear End kahjustuse partiid
-
Pääste
2013 ACURA RDX
Rear End
-
Pääste
2016 NISSAN MAXIMA
Rear End
-
Pääste
2011 CHEVROLET IMPALA
Rear End
-
Pääste
2009 SCION XB
Rear End
-
Pääste
2018 JEEP COMPASS
Rear End
-
Pääste
2016 TOYOTA COROLLA
Rear End
-
Pääste
2014 HONDA ACCORD
Rear End
-
Pääste
2014 HONDA CIVIC
Rear End
-
Pääste
2025 MAZDA CX-30
Rear End
-
Pääste
2019 MITSUBISHI OUTLANDER
Rear End
-
Pääste
2013 NISSAN ALTIMA
Rear End
-
Pääste
1999 FORD F150
Rear End
-
Pääste
2015 INFINITI Q70L
Rear End
-
Pääste
2020 MITSUBISHI OUTLANDER
Rear End
-
Pääste
2014 FORD FOCUS
Rear End
-
Pääste
2015 FORD EXPLORER
Rear End
-
Pääste
2019 NISSAN ALTIMA
Rear End
-
Pääste
2014 CHEVROLET IMPALA LIMITED
Rear End
-
Pääste
2024 JEEP WRANGLER /
Rear End
-
Pääste
2022 TOYOTA COROLLA
Rear End
-
Pääste
2015 MERCEDES-BENZ C
Rear End
-
Pääste
2017 KIA CADENZA
Rear End
-
Pääste
2005 DODGE RAM 1500
Rear End
-
Pääste
2019 BUICK ENCLAVE
Rear End
-
Pääste
2019 NISSAN ALTIMA
Rear End
-
Pääste
2015 BMW X1
Rear End
-
Pääste
2019 AUDI A6
Rear End
-
Pääste
2018 KIA SOUL
Rear End
-
Pääste
2005 TOYOTA COROLLA
Rear End
-
Pääste
2020 TOYOTA CAMRY
Rear End
-
Pääste
2024 LAND ROVER DEFENDER
Rear End
-
Pääste
2025 HYUNDAI VENUE
Rear End
-
Pääste
2007 TOYOTA CAMRY
Rear End
-
Pääste
2011 HONDA ODYSSEY
Rear End
-
Pääste
2010 INFINITI G37 SEDAN
Rear End
-
Pääste
2015 KIA SOUL EV
Rear End
-
Pääste
2015 CADILLAC SRX
Rear End
-
Pääste
2023 BMW M4
Rear End
-
Pääste
2010 HONDA ACCORD
Rear End
-
Pääste
2018 BUICK ENCLAVE
Rear End
-
Pääste
2014 NISSAN ROGUE SELECT
Rear End
-
Pääste
2007 CHEVROLET TRAILBLAZER
Rear End
-
Pääste
2025 NISSAN ROGUE
Rear End
-
Pääste
2012 FORD FOCUS
Rear End
-
Pääste
2025 TOYOTA GRAND HIGHLANDER HYBRID
Rear End
-
Pääste
2023 DODGE CHALLENGER
Rear End
-
Pääste
2016 FORD FOCUS
Rear End
-
Pääste
2019 KIA SORENTO
Rear End
-
Pääste
2020 TOYOTA CAMRY
Rear End
-
Pääste
2020 FORD EXPLORER
Rear End
§ 02
Mõjutatud margid
Süvenege margi-spetsiifilisele Rear End-kahjustuse lehele.
- ACURA
- ALFA ROMEO
- AUDI
- BENTLEY
- BMW
- BMW MOTORRAD
- BUICK
- CADILLAC
- CAN-AM
- CARGO
- CARR
- CHEV
- CHEVROLET
- CHRYSLER
- DODGE
- DUCATI
- FIAT
- FORD
- FREIGHTLINER
- GENESIS
- GEO
- GMC
- GREAT DANE
- GREAT DANE TRAILER
- HARLEY-DAVIDSON
- HAUL
- HONDA
- HUMMER
- HYUNDAI
- INDIAN MOTORCYCLE CO.
- INFINITI
- INTERNATIONAL
- ISUZU
- JAGUAR
- JAYCO
- JEEP
- KAWASAKI
- KENWORTH
- KEYSTONE
- KIA
- LAND ROVER
- LEXUS
- LINCOLN
- LINCOLN TOWNHOUSE
- MASERATI
- MAZDA
- MERCEDES-BENZ
- MERCURY
- MINI
- MITSUBISHI
- NISS
- NISSAN
- OLDSMOBILE
- OTHER
- OTHR
- PETERBILT
- PLYMOUTH
- POLARIS
- POLESTAR
- PONTIAC
- PORSCHE
- RAM
- RIVIAN
- SAAB
- SATURN
- SCION
- SMART
- SUBARU
- SUZUKI
- TESLA
- TOYOTA
- TOYT
- TRAIL KING
- UNKNOWN
- UTILITY
- VOLKSWAGEN
- VOLVO
- WABASH
- WILDWOOD
- YAMAHA
Rear End kahjustusest
Rear End kahjustus klassifitseerib päästepartiisid, mille primaarne löögimuster vastab Rear End kategooriale. Kontrolli- ja remondikulu võrdlusalused varieeruvad margi, mudeli ja varustustaseme järgi.
FAQ
FAQ
Kas Rear End kahjustus on parandatav?
Parandatavus oleneb raskusest, struktuursest mõjust ja varuosade saadavusest. Mõned Rear End-kahjustusega partiid on run-and-drive; teised on ainult osad.
Milline tiitli tulemus välja näeb?
Enamik Rear End-kahjustusega partiisid läbib päritoluosariigi Pääste-tiitliga ja taastatud-tiitli teed on saadaval pärast remonti ja kontrolli.
Kui värsked on need andmed?
Coparti ja IAAI partiisid indekseeritakse igapäevaselt; viimane müügikuupäev ilmub iga partii kaardil.