Raskus: keskmine
Rear End kahjustuse oksjonid
Päästetud ja puhta tiitliga partiid, mille primaarne kahjustus on Rear End. Partiid ristviitavad tagasi margi keskusele iga kaardi märkide kaudu.
§ 01
Rear End kahjustuse partiid
-
Pääste
2009 HONDA CR-V LX
Rear End
-
Pääste
2016 FORD EDGE SEL
Rear End
-
Pääste
2016 MAZDA 3 SPORT
Rear End
-
Pääste
2014 JEEP PATRIOT LA
Rear End
-
Pääste
2009 DODGE CALIBER SX
Rear End
-
Pääste
2005 NISSAN ALTIMA S
Rear End
-
Pääste
2008 TOYOTA SIENNA CE
Rear End
-
Pääste
2015 TOYOTA COROLLA L
Rear End
-
Pääste
2012 CHEVROLET CAMARO LT
Rear End
-
Pääste
1987 SGAC TRAILER
Rear End
-
Pääste
2016 NISSAN ALTIMA 2.5
Rear End
-
Pääste
2010 TOYOTA PRIUS
Rear End
-
Pääste
2003 TOYOTA CAMRY LE
Rear End
-
Pääste
2009 FORD FOCUS SE
Rear End
-
Pääste
2003 BUICK LESABRE CU
Rear End
-
Pääste
2012 TOYOTA COROLLA BA
Rear End
-
Pääste
1992 TOYOTA COROLLA DL
Rear End
-
Pääste
2003 CHRYSLER VOYAGER LX
Rear End
-
Pääste
1998 TOYOTA 4RUNNER LI
Rear End
-
Pääste
2011 TOYOTA CAMRY BASE
Rear End
-
Pääste
2003 CHEVROLET SILVERADO
Rear End
-
Pääste
2013 HYUNDAI ELANTRA GL
Rear End
-
Pääste
2002 CHEVROLET MALIBU LS
Rear End
-
Pääste
1999 PLYMOUTH VOYAGER
Rear End
-
Pääste
2012 HONDA CIVIC LX
Rear End
-
Pääste
2005 GMC ENVOY
Rear End
-
Pääste
2007 LINCOLN MKZ
Rear End
-
Pääste
2003 VOLKSWAGEN GTI
Rear End
-
Pääste
1997 CHEVROLET TAHOE K150
Rear End
-
Pääste
2012 TOYOTA PRIUS PLUG
Rear End
-
Pääste
2005 CHEVROLET CLASSIC
Rear End
-
Pääste
2008 PONTIAC GRAND PRIX
Rear End
-
Pääste
2016 FORD FUSION SE
Rear End
-
Pääste
2012 INFINITI G37
Rear End
-
Pääste
1997 CHEVROLET LUMINA BAS
Rear End
-
Pääste
2001 DODGE DAKOTA QUA
Rear End
-
Pääste
2001 INFINITI I30
Rear End
-
Pääste
2006 CHEVROLET IMPALA
Rear End
-
Pääste
2009 NISSAN ALTIMA 2.5
Rear End
-
Pääste
1996 TOYOTA CAMRY LE
Rear End
-
Pääste
2011 CHEVROLET EQUINOX LS
Rear End
-
Pääste
2008 CHEVROLET AVEO BASE
Rear End
-
Pääste
2013 HYUNDAI SONATA GLS
Rear End
-
Pääste
2005 HONDA ACCORD EX
Rear End
-
Pääste
2014 LINCOLN MKS
Rear End
-
Pääste
1998 VOLVO S70 T5 TUR
Rear End
-
Pääste
1997 LEXUS ES
Rear End
-
Pääste
2009 CHEVROLET IMPALA 1LT
Rear End
-
Pääste
2011 GMC TERRAIN SL
Rear End
-
Pääste
1997 TOYOTA 4RUNNER
Rear End
§ 02
Mõjutatud margid
Süvenege margi-spetsiifilisele Rear End-kahjustuse lehele.
- ACURA
- ALFA ROMEO
- AUDI
- BENTLEY
- BMW
- BMW MOTORRAD
- BUICK
- CADILLAC
- CAN-AM
- CARGO
- CARR
- CHEV
- CHEVROLET
- CHRYSLER
- DODGE
- DUCATI
- FIAT
- FORD
- FREIGHTLINER
- GENESIS
- GEO
- GMC
- GREAT DANE
- GREAT DANE TRAILER
- HARLEY-DAVIDSON
- HAUL
- HONDA
- HUMMER
- HYUNDAI
- INDIAN MOTORCYCLE CO.
- INFINITI
- INTERNATIONAL
- ISUZU
- JAGUAR
- JAYCO
- JEEP
- KAWASAKI
- KENWORTH
- KEYSTONE
- KIA
- LAND ROVER
- LEXUS
- LINCOLN
- LINCOLN TOWNHOUSE
- MASERATI
- MAZDA
- MERCEDES-BENZ
- MERCURY
- MINI
- MITSUBISHI
- NISS
- NISSAN
- OLDSMOBILE
- OTHER
- OTHR
- PETERBILT
- PLYMOUTH
- POLARIS
- POLESTAR
- PONTIAC
- PORSCHE
- RAM
- RIVIAN
- SAAB
- SATURN
- SCION
- SMART
- SUBARU
- SUZUKI
- TESLA
- TOYOTA
- TOYT
- TRAIL KING
- UNKNOWN
- UTILITY
- VOLKSWAGEN
- VOLVO
- WABASH
- WILDWOOD
- YAMAHA
Rear End kahjustusest
Rear End kahjustus klassifitseerib päästepartiisid, mille primaarne löögimuster vastab Rear End kategooriale. Kontrolli- ja remondikulu võrdlusalused varieeruvad margi, mudeli ja varustustaseme järgi.
FAQ
FAQ
Kas Rear End kahjustus on parandatav?
Parandatavus oleneb raskusest, struktuursest mõjust ja varuosade saadavusest. Mõned Rear End-kahjustusega partiid on run-and-drive; teised on ainult osad.
Milline tiitli tulemus välja näeb?
Enamik Rear End-kahjustusega partiisid läbib päritoluosariigi Pääste-tiitliga ja taastatud-tiitli teed on saadaval pärast remonti ja kontrolli.
Kui värsked on need andmed?
Coparti ja IAAI partiisid indekseeritakse igapäevaselt; viimane müügikuupäev ilmub iga partii kaardil.