Raskus: keskmine
None kahjustuse oksjonid
Päästetud ja puhta tiitliga partiid, mille primaarne kahjustus on None. Partiid ristviitavad tagasi margi keskusele iga kaardi märkide kaudu.
§ 01
None kahjustuse partiid
-
Pääste
2016 ACURA ILX
None
-
Pääste
2011 VOLVO S80
None
-
Pääste
2007 AUDI RS 4
None
-
Pääste
2011 NISSAN ALTIMA
None
-
Pääste
2025 HONDA CR-V HYBRID
None
-
Pääste
2018 MAZDA CX-5
None
-
Pääste
2003 CHEVROLET SILVERADO 2500HD
None
-
Pääste
2022 HONDA CR-V HYBRID
None
-
Pääste
2018 CHEVROLET EQUINOX
None
-
Pääste
2010 CHEVROLET EXPRESS 1500
None
-
Pääste
2017 KIA SOUL
None
-
Pääste
2017 BUICK ENCLAVE
None
-
Pääste
2014 DODGE CHARGER
None
-
Pääste
2009 SCION XB
None
-
Pääste
2018 GMC SIERRA 2500HD
None
-
Pääste
2010 CHEVROLET COBALT
None
-
Pääste
2024 GMC TERRAIN
None
-
Pääste
2011 MITSUBISHI ECLIPSE
None
-
Pääste
1981 FRUEHAUF FRUEHAUF
None
-
Pääste
2013 CHEVROLET MALIBU
None
-
Pääste
2021 TESLA MODEL Y
None
-
Pääste
2015 TOYOTA RAV4
None
-
Pääste
2015 TOYOTA RAV4
None
-
Pääste
2013 SUBARU LEGACY
None
-
Pääste
2014 CHRYSLER TOWN & COUNTRY
None
-
Pääste
2023 POLARIS RANGER
None
-
Pääste
2010 CADILLAC CTS
None
-
Pääste
2017 FORD FUSION
None
-
Pääste
2023 VINTAGE TRAILERS P832 TOY HAULER
None
-
Pääste
2017 PORSCHE 911 CARRERA S/CARRERA 4S/GTS
None
-
Pääste
2000 JAGUAR XJ8
None
-
Pääste
0 CASE FLX3010
None
-
Pääste
0 FRAME MACHINE HEAVY DUTY
None
-
Pääste
2005 TOYOTA PRIUS
None
-
Pääste
2004 ROADMASTER RAIL MONOCOQUE
None
-
Pääste
2001 FREIGHTLINER CHASSIS M LINE WALK-IN VAN
None
-
Pääste
0 GRASSHOPPER 722D2
None
-
Pääste
0 NISSAN 90
None
-
Pääste
2007 PIAGGIO MP3
None
-
Pääste
0 GMC PICKUP
None
-
Pääste
0 BUICK SPECIAL
None
-
Pääste
2003 FORD MUSTANG
None
-
Pääste
0 BAYLINER OTH
None
-
Pääste
2001 TOYOTA 4RUNNER SR5
None
-
Pääste
1999 FORD F550 SUPER DUTY STRIPPED CHASS
None
-
Pääste
0 VOLVO L90F
None
-
Pääste
0 NEUSON MUSTANG
None
-
Pääste
2006 FORD FUSION SE
None
-
Pääste
2012 CHEVROLET COLORADO
None
-
Pääste
2002 KAWASAKI ZX600 J1
None
None kahjustusest
None kahjustus klassifitseerib päästepartiisid, mille primaarne löögimuster vastab None kategooriale. Kontrolli- ja remondikulu võrdlusalused varieeruvad margi, mudeli ja varustustaseme järgi.
FAQ
FAQ
Kas None kahjustus on parandatav?
Parandatavus oleneb raskusest, struktuursest mõjust ja varuosade saadavusest. Mõned None-kahjustusega partiid on run-and-drive; teised on ainult osad.
Milline tiitli tulemus välja näeb?
Enamik None-kahjustusega partiisid läbib päritoluosariigi Pääste-tiitliga ja taastatud-tiitli teed on saadaval pärast remonti ja kontrolli.
Kui värsked on need andmed?
Coparti ja IAAI partiisid indekseeritakse igapäevaselt; viimane müügikuupäev ilmub iga partii kaardil.