Üks Tampa ostja maksis möödunud augustis $11,400 2019. aasta Hyundai Sonata eest diileri oksjonil "puhta" Carfaxiga. Auto sõitis hästi. Carfax oli tõeline. Kaks kuud hiljem püüdis ta seda Floridas registreerida ja DMV märgistas Texase junk tiitli 2022-st. Ta oli ostnud sõiduki, mida föderaalse kirje järgi oli pidanud purustada. Osariik ei tagastanud kunagi registreerimistasu. Diiler keeldus auto eest tagasimaksmast.
Mida ta kaotas, oli $4 NMVTIS otsing. Texase junk kirje oli olnud föderaalses andmebaasis üle kolme aasta. Carfax ei püüdnud seda kunagi üles, sest Carfax ei sisesta iga osariigi junk feedi reaalajas. NMVTIS teeb seda seaduse järgi. Ja peaaegu keegi väljaspool salvage tööstust ei tea, et see eksisteerib.
NMVTIS on lähim asi, mis Ameerika Ühendriikidel on ühele tõe allikale sõidukite tiitli brändidest. Seda juhitakse USA Justiitsministeeriumi poolt. Iga osariigi DMV, kindlustusandja, autovrakkidemüügiplats ja salvage operaator on juriidiliselt kohustatud sellele andmeid söötma. Ometi 0 meie top 8 oksjoni-andmete konkurentide 8-st mainib seda oma saitidel. See lõhe on terve põhjus, miks see postitus eksisteerib. Kui sa jooksed enne mis tahes kasutatud või salvage ostu ainult ühte VIN-kontrolli, jooksu NMVTIS oma. See maksab alla $5 ja püüab asju, mida iga kommertskliendi aruanne kaotab.
Mis NMVTIS tegelikult on
Riiklik mootorsõiduki tiitli informatsiooni süsteem (NMVTIS) on föderaalne sõiduki-tiitli andmebaas, mis loodi Anti Car Theft Acti 1992 poolt ja taasrahastatud Anti Car Theft Improvement Acti poolt 1996. Süsteem oli mõeldud üht asja hästi tegema: peatada petturite "tiitli pesemine" — praktika, kus lõhutud või junk-saadetud sõidukit liigutatakse üle osariigi piiride salvage brändi paberitelt maha küürimiseks. Enne NMVTIS-i sai Texase junk auto Floridas puhtaks ümber tiitlistatud, kui Florida DMV-l polnud võimalust Texase brändi näha. NMVTIS sulges selle lõhe.
Justiitsministeeriumi järelevalve, AAMVA tegutsemine
NMVTIS-i omab ja teostab järelevalvet USA Justiitsministeerium läbi Bureau of Justice Assistance'i. Igapäevane tegutsemine on lepingulistatud AAMVA-le — Ameerika Mootorsõiduki Administraatorite Liidule, USA ja Kanada osariigi/provintsi DMV ametite mittetulundus konsortsium. Niisiis on andmebaas valitsuse-poolt juhitud, valitsuse-poolt rahastatud ja valitsuse-poolt nõutud, kuid andmete infrastruktuur istub sama organisatsiooniga, mis juba koordineerib osariigi DMV tehnoloogiat.
See struktuur loeb, sest see selgitab, miks NMVTIS-i andmed on autoriteetsemad kui kommertsi andmed. Carfax ostab andmeid allikatest, kes need müüa otsustavad. NMVTIS saab andmeid allikatest, kes on juriidiliselt sunnitud aru andma. Osariigi DMV-d, kes ei suuda aru anda, näevad föderaalseid karistusi. Kindlustusandjad, kes ei suuda totaalkaotusi aru anda, näevad föderaalseid karistusi. Salvage hoovid, kes ei suuda omandamisi aru anda, näevad föderaalseid karistusi. Aruandlus pole valikuline.
Kes on kohustatud aru andma
Kolm aruandjate kategooriat on nõutud 28 CFR Part 25, Subpart F poolt:
- Osariigi DMV-d — iga tiitli bränd kohaldatud või eemaldatud (salvage, junk, rebuilt, üleujutus, tulekahju, rahe, lemon-law tagasiost, odomeetri tagasilükkamine) tuleb teatada 30 päeva jooksul.
- Kindlustusandjad — iga totaalkaotuse deklaratsioon tuleb teatada 30 päeva jooksul, isegi kui osariik pole tiitlit veel brändinud.
- Junk ja salvage operaatorid — iga sõiduk, mis võetakse osadeks, purustamiseks või edasimüügiks, tuleb teatada 30 päeva jooksul VIN-i, omandamise kuupäeva ja kavandatud käsutusega.
Autode taaskasutajad ja lammutajad langevad kategooria 3 alla ja on olnud kõige sagedamini viidatud NMVTIS täitmise sihtmärk alates 2014-st. DOJ peab avalikku nimekirja mittevastavatest üksustest; salvage hoovid, mis veedavad kvartali ilma aru andmata, võivad saada trahvi sõiduki kohta.
Mida NMVTIS sisaldab
Föderaalne andmebaas hoiab viit kategooriat andmeid, igal oma ostja-kaitse väärtus.
Junk sõiduki kirjed. Junk sõiduk on selline, mille salvage operaator on otsustanud, et seda ei saa ohutult teele tagasi tuua — kas purustatud, lammutatud osadeks või müüdud vanametallina. Kui sõiduk on NMVTIS-isse aru antud kui junk, jääb kirje VIN-i külge igavesti. Junk-brändiga VIN, mis ilmub puhtal tiitlil teises osariigis, on tugevaim petturlik signaal, mida NMVTIS toodab.
Salvage sõiduki kirjed. Salvage sõiduk on selline, mille kindlustusandja on tunnistanud totaalkaotuseks või mille osariigi DMV on brändinud salvage'iks, kuid mis on teoreetiliselt taastatav. NMVTIS püüab salvage sündmuse kuupäeva, aru andva osariigi ja (sageli) põhjuse koodi — kokkupõrge, üleujutus, tulekahju, rahe, varguse taastumine.
Totaalkaotuse deklaratsioonid. Kindlustusandjad annavad totaalkaotustest aru otse NMVTIS-isse, eraldi osariigi tiitli-brändi voost. See tähendab, et sõiduk võib ilmuda NMVTIS-is totaalkaotusena päevi või nädalaid enne kui ükski osariigi DMV tiitli brändib. Varase tuvastamise jaoks on kindlustuse voog kiireim signaal.
Odomeetri näidud. Iga osariigi tiitli tehing sisaldab kirja pandud odomeetri näitu. NMVTIS koondab need üle osariikide. Kui näidud liiguvad järjestikuste tehingute lõikes tagurpidi, on see föderaalse andmebaasi odomeetri-pettuse detektor — ja see töötab olenemata sellest, kas müüja avaldas tagasilükkamise.
Brändi ajalugu üle osariikide. See on pealkiri väärtus. NMVTIS näitab iga tiitli brändi igas osariigis kronoloogilises järjekorras. Üks VIN võib täna kanda "puhast" Florida tiitlit, kuid näidata 2019. aasta New Jersey salvage brändi ja 2022. aasta Texase junk kirjet NMVTIS-is. Praegusel osariigi DMV-l pole kohustust ajaloolisi brändid kuvada; NMVTIS teeb seda alati.
Kuidas pääseda NMVTIS-i andmetele
NMVTIS ise ei ole tarbijatega suunatud veebisait. Föderaalne portaal vehiclehistory.gov juures on sisuliselt kataloog: see loetleb, millised pakkujad on heakskiidetud NMVTIS-i andmete edasimüümiseks ja lingib iga ühe juurde. Tegeliku kirje tõmbamiseks lähed läbi ühe heakskiidetud pakkuja.
12 NMVTIS-i heakskiidetud tarbijapakkujat
DOJ peab heakskiidetud pakkujate avalikku nimekirja. 2026-Q1 seisuga sisaldab nimekiri järgmist 12 allikat. Hinnastamine on iga pakkuja avaldatud 2026-Q1 üksiku aruande määr; kontrolli pakkujalt enne ostmist.
| Pakkuja | Veebisait | Üksiku aruande hind | Mis sisaldub |
|---|---|---|---|
| NMVTIS-Reports.org | nmvtis-reports.org | $4.95 | Tiitli brändid, totaalkaotus, odomeeter, junk/salvage kirjed |
| ClearVin | clearvin.com | $14.99 | NMVTIS-i andmed + oksjoni fotod, kui saadaval |
| EpicVIN | epicvin.com | $14.99 | NMVTIS + õnnetuse kirjed + varguse kontroll |
| VinCheckPro | vincheckpro.com | $4.99 | NMVTIS-i andmed + turuväärtuse hinnang |
| AutoCheck (Experian) | autocheck.com | $24.99 | NMVTIS + Manheim/ADESA diileri-oksjoni voog + AutoCheck Skoor |
| Carfax | carfax.com | $39.99 | NMVTIS + diileri-teeninduse kirjed + kindlustuse õnnetuse voog |
| VINSmart | vinsmart.com | $9.95 | NMVTIS-i andmed + põhi dekooder |
| Cyclechex (ainult mootorratas) | cyclechex.com | $19.99 | NMVTIS mootorratastele + vargus + arestimine |
| Boat History Report (ainult paadid) | boathistoryreport.com | $19.99 | NMVTIS-i ekvivalent veesõiduki kirjed |
| Insurance Auto Auctions (kommerts) | iaai.com | varieerub | NMVTIS-i andmed litsentseeritud diileri kontodele |
| Copart (kommerts) | copart.com | varieerub | NMVTIS-i andmed litsentseeritud diileri kontodele |
| Instavin | instavin.com | $9.99 | NMVTIS + osariigi-DMV ristkontroll |
Odavaim otsene NMVTIS-i aruanne on NMVTIS-Reports.org $4.95 juures. See on sinu minimaalse-kulu tee föderaalsele kirjele. ClearVin ja EpicVIN lisavad väärtust $14.99 juures, kihistades fotosid ja õnnetuse kirjeid sama NMVTIS-i voo peale. Carfax $39.99 juures (2026-Q1 avaldatud määr, kontrolli pakkujalt) ja AutoCheck $24.99 juures (2026-Q1 avaldatud määr, kontrolli pakkujalt) mässivad NMVTIS-i palju laiemasse kommertstootesse, kuid sa maksad ümbrise eest. Kontrolli praegune nimekiri vehiclehistory.gov juures enne kellelegi NMVTIS-heakskiidetuks nimetavaga maksmist — DOJ nimekiri uueneb kvartaalselt ja vähemalt kolm sarnase välimusega saiti tegutsevad ilma heakskiiduta.
Tasuta NMVTIS otsingud osariikide kaupa
Mõned osariigi DMV-d pakuvad tasuta tiitli-brändi otsinguid nende osariigis registreeritud sõidukite jaoks, võttes sama NMVTIS voo. Kate on lapilik. 2026-Q1 seisuga sisaldavad osariigid tarbijatega suunatud tasuta otsingutega järgmist:
- Indiana — Bureau of Motor Vehicles VIN-i ajaloo kontroll, tasuta IN-tiitliga sõidukitele.
- New York — DMV tiitli-brändi otsing, tasuta sõiduki registreerimisega failis.
- Wisconsin — DOT VIN-i otsing, tasuta WI-tiitliga sõidukitele.
- Massachusetts — RMV tiitli kontroll, vajab juurdepääsuks MA juhiluba.
- Virginia — DMV sõiduki ajaloo kontroll, $0 osariigi-tiitliga sõidukitele, $8 osariigist-väljas.
- Washington — DOL sõiduki otsing, tasuta WA-registreeritud sõidukitele.
Iga teise osariigi jaoks lähed läbi ühe 12 heakskiidetud pakkuja. Otsi oma osariigi DMV saidil "title brand check" või "VIN history" enne maksmist — umbes neljandikul osariikidest on midagi tasuta peidus võõrastes terminoloogias.
Mis NMVTIS-i aruanne maksab
Föderaalsed andmed ise on nominaalselt allikal tasuta — kulu on heakskiidetud pakkuja üldkulud ja andmebaasi tasud, mitte andmed. Sellepärast kobaravad NMVTIS-ainult pakkujad (NMVTIS-Reports.org, VinCheckPro) $2-5 juures ja pakkujad, kes komplekteerivad NMVTIS-i oma kommertsandmetega (Carfax, AutoCheck) küsivad $25-40. Puhas NMVTIS-i tõmme osariigi DMV-st maksab $0-13 sõltuvalt osariigist.
Kui sa tahad ainult föderaalset kirjet, maksa $5. Kui sa tahad föderaalset kirjet pluss diileri teeninduse ajalugu, maksa $25-40 AutoChecki või Carfaxi eest. Kui sa tahad föderaalset kirjet pluss tegelikke oksjoni fotosid ja kahjukoode, paaruta $5 NMVTIS-i tõmme meie $7.99 Auction Report-iga $13 kogusummaks, mis lööb Carfaxi $40 andmete punktidel, mis loevad salvage jaoks. (Täielikuma jaotuse jaoks, millal iga aruanne oma hinna teenib, vaata meie VIN-kontroll tasuta vs tasuline — täielik jaotus.)
NMVTIS vs Carfax vs AutoCheck
Üksik kõige kasulikum raamistus: NMVTIS on valitsuse kirjed, Carfax ja AutoCheck on segatud allikad. Nad kattuvad, kuid igaüks püüab asju, mida teised kaotavad.
| Andmete allikas | NMVTIS | Carfax | AutoCheck |
|---|---|---|---|
| Osariigi DMV tiitli brändid (kohustuslik voog) | Jah | Jah (sama NMVTIS-i voog) | Jah (sama NMVTIS-i voog) |
| Kindlustuse totaalkaotuse deklaratsioonid (kohustuslik voog) | Jah | Jah (sama NMVTIS-i voog + oma kindlustusandja voog) | Jah (sama NMVTIS-i voog + oma kindlustusandja voog) |
| Junkyard / salvage operaatori aruanded (kohustuslik voog) | Jah | Osaline (viivitatud) | Osaline (viivitatud) |
| Diileri teeninduse kirjed | Ei | Jah (kommertsi voog) | Osaline |
| Avatud tagasikutsumise staatus | Ei | Jah | Jah |
| Manheim / ADESA diileri oksjoni müügid | Ei | Ei | Jah (Experiani voog) |
| Copart / IAAI avalik oksjoni müügid | Ei | Ei | Ei |
| Arestimise / laenu staatus | Ei | Jah | Osaline |
| Odomeetri näidud tiitli ülemineku ajal | Jah | Jah (sama NMVTIS-i voog) | Jah (sama NMVTIS-i voog) |
| Aruandluse viivitus | 30 päeva | 30-90 päeva | 30-90 päeva |
Mõned asjad, mida tasub otse öelda. Esiteks, tiitli-brändi ja odomeetri andmed igal kommertsaruandel pärinevad NMVTIS-ist. Carfax ja AutoCheck ei genereeri seda andmeid ise; nad edasimüüvad NMVTIS-i andmeid oma diileri-teeninduse ülekattega. Teiseks, NMVTIS püüab junk aruanded, milles kommertsi pakkujad saavad jääda maha 30-90 päeva võrra, sest junk voog tuleb otse salvage operaatoritelt reaalajas. Kolmandaks, ükski nendest kolmest ei sisalda tegelikke oksjoni fotosid või kahjukoode — see on, mida meie Auction Report $7.99 juures lisab Coparti/IAAI poolele.
Meie sügavama ostja jaotuse jaoks vaata Carfax vs AutoCheck vs Auction Report võrdlus või võrdle kõiki VIN-aruande pakkujaid kõrvuti. Tiitli-brändi sõnavara enda jaoks vaata Salvage tiitel selgitatud — mida see tegelikult tähendab.
Mida NMVTIS ei näita
Kolm andmete kategooriat on NMVTIS-i ulatusest täiesti väljas. Ostjad, kes kohtlevad NMVTIS-i kui täielikku sõidukite ajalugu, saavad nendel kolmel põletada.
Õnnetuse detailid puuduvad väljaspool tiitli-brändi. Plekipõrutus, mis ei vallandanud totaalkaotuse nõuet, ei ilmu NMVTIS-is. Andmed on binaarsed salvage teljel: kas sõiduk oli brändi-tud või polnud. Kahel autol identse NMVTIS-i kirjega võivad olla kohutavalt erinevad õnnetuse ajalood. Õnnetuse detailide jaoks vajad sa Carfaxi kindlustuse voogu.
Teeninduse või hoolduse ajalugu puudub. Õlivahetused, piduriklotsid, käigukasti teenindus — ükski neist. NMVTIS salvestab omandi ja tiitli sündmusi, mitte seda, kuidas sõidukit sündmuste vahel hooldati. Teeninduse ajaloo jaoks on ainus hea allikas diileri-teeninduse voog, mida Carfax ja (vähem täielikult) AutoCheck ostavad.
Aruandluse viivitus. Osariigi DMV-del ja kindlustusandjatel on 30-päevane aken aru andmiseks. Hiljutised sündmused — möödunud nädal kohaldatud tiitli bränd, eile esitatud totaalkaotuse nõue — ei ilmu NMVTIS-is kuni kuu. Sõiduki jaoks, mille staatus võis viimasel 30 päeval muutuda, jookse NMVTIS pluss otsene kontroll tiitli väljastava osariigi DMV-ga.
Neljas lõhe, mida tasub märgistada: osariigid annavad aru oma 30-päevase akna sees erinevate kiirustega. California ja Texas uuendavad NMVTIS-i päevade jooksul. Peotäis väikese-elanikkonnaga osariike pühivad rutiinselt 30-päevast tähtaega. Kui sõiduk on äsja osariike vahetanud, anna süsteemile 30-45 päeva enne, kui kohtled NMVTIS-i puhast kirjeldust lõplikuna.
Kuidas kasutada NMVTIS-i tegelikus VIN-kontrolli töövoos
Praktiline järjestus mis tahes kasutatud või salvage ostuks:
- Tasuta esmane pass. Jookse NICB VINCheck (vargus + totaalkaotus lipud) ja NHTSA tagasikutsumised. Umbes 90 sekundit. Filtreerib ilmset.
- NMVTIS-i tõmme. $5 NMVTIS-Reports.org-il või tasuta, kui sinu osariigi DMV pakub. Loe tiitli-brändi ajalugu lõpuni. Vaata iga loetletud osariiki, igat kohaldatud brändi, kronoloogiat. Üksik junk või salvage bränd ükskõik kus ajaloos on vestluse-lõpetaja, kui müüja ei suuda toota seda selgitavat paberitööd.
- Oksjoni ajaloo kontroll. Ristkontroll VIN-i meie oksjoni andmebaasi vastu tasuta. Kui Coparti või IAAI lot olemas, on sul salvage signaal olenemata sellest, mida NMVTIS või praegune tiitel ütleb.
- Otsusta, kas maksta rohkema eest. Kui NMVTIS on puhas ja oksjoni lotti pole, võib-olla sa ei vaja Carfaxi. Kui midagi on märgistatud, $7.99 Auction Report saab sulle fotosid ja kahjukoode mis tahes oksjoni müügist; $25-40 Carfax/AutoCheck saab sulle õnnetuse ja teeninduse ajaloo.
Põhjaliku kontrolli kogumaksumus: tavaliselt $5-13. Carfax $39.99 juures teenib oma hinna ainult siis, kui sa konkreetselt vajad diileri-teeninduse ajalugu, mida NMVTIS ei kanna. (Taustalugemine: Kuidas VIN-i lugeda, tähemärgi kaupa ja VIN-i mittevastavus ja kloonimise punased lipud eeltingimuste VIN-valideerimise oskuste jaoks enne mis tahes ajaloo tõmmet.)
Miks diilerid ja maaklerid ei maini NMVTIS-i
Lühike arvamus. Põhjus, miks 0 meie top 8 oksjoni-andmete konkurendist mainib NMVTIS-i, on et NMVTIS võistleb nende tasulise tootega. Ostja, kes teab, et NMVTIS-Reports.org eksisteerib ja maksab $5, on ostja, kes ei maksa $40 Carfax-brändiga versiooni sama föderaalsete andmete pluss õnnetuse ülekatte eest. Ökonoomiline stiimul üle kogu kommertskaupade-ajaloo tööstuse on hoida NMVTIS-i vaikselt taustal. Mõned Carfaxi turundusliteratuurid tunnistavad NMVTIS-i peenikeses kirjas; peaaegu mitte ükski ei reklaami tarbija valikut NMVTIS-i otse tõmmata.
DOJ teeb minimaalset, et populariseerida tarbija juurdepääsu teed. Vehiclehistory.gov sait loeb nagu 2009-l ehitatud kataloog ja saab vähem igakuiseid külastajaid kui üks keskmise-suurusega autoblogi. See pole õnnetus. Föderaalne mandaat hoida andmebaasi ei sisalda föderaalset mandaati seda turustada. Niisiis on tark-ostja samm tunda süsteemi, kasutada seda otse ja maksta $5 sellele, mille eest enamus inimesi maksab $40.
Konks: NMVTIS-i andmed ise on mittetäielikud. See on sõiduki-ajaloo nõuetekohase hoolsuse põrand, mitte lagi. Õige käik on alustada $5 NMVTIS tõmbega, siis kihistada tasulisi kommerts-andmeid peale ainult siis, kui föderaalne kirje küsimuse tõstab. Enamus VIN-e ei tõsta üht ja sinu nõuetekohase hoolsuse eelarve jääb alla $15 $50 asemel.
Rohkem täieliku tiitli-brändi sõnavara kohta, mida föderaalne kirje kasutab, vaata Salvage tiitel selgitatud — mida see tegelikult tähendab. NMVTIS sõnastiku sissekande jaoks vaata meie viite lehte.
Tavalised küsimused
Kas NMVTIS on tasuta?
Föderaalsed andmed on nominaalselt allikal tasuta — süsteem on rahastatud Kongressi assigneeringu poolt. Tarbija juurdepääs toimub läbi heakskiidetud pakkujate, kes lisavad oma teenuse tasu, mis varieerub $2-st (NMVTIS-Reports.org hulgi hinnastamine) $5-ni (üksik aruanne) kuni $40-ni (Carfax, mis komplekteerib NMVTIS-i palju laiemasse toodesse). Mõned osariigi DMV-d pakuvad tasuta otsinguid nende osariigis registreeritud sõidukitele — Indiana, New York, Wisconsin, Massachusetts, Virginia ja Washington 2026-Q1 seisuga.
Miks diilerid ei maini NMVTIS-i?
Sest NMVTIS $5 juures on otsene konkurent $40 Carfaxile, mida diilerid hulgi ostavad ja müügi tööriistana välja annavad. Ökonoomiline stiimul üle diiler-ja-maakleri tööstuse on jätta föderaalne andmebaas peenikesse kirja. Mõned Carfaxi materjalid tunnistavad NMVTIS-i möödaminnes; peaaegu mitte ükski ei suuna tarbijaid $5 otsese-juurdepääsu valikule.
Kas Carfax tõmbab NMVTIS-ist?
Jah. Tiitli-brändi andmed, totaalkaotuse andmed, junkyardi aruanded ja odomeetri näidud igal Carfaxil pärinevad NMVTIS-i föderaalsest voost. Carfax lisab diileri-teeninduse kirjeid, kindlustuse-õnnetuse kirjeid ja arestimise andmeid selle baaskihi peale. AutoCheck teeb sama oma kommerts-ülekattega. Jagatud NMVTIS-i kiht on, miks tiitli-brändi andmed on järjepidevad üle kõigi suuremate aruannete — nad edasimüüvad sama föderaalset kirjet.
Kas saan kontrollida NMVTIS-i ilma tasulise teenuseta?
Tasuta, ainult siis, kui sinu osariigi DMV pakub tarbija otsingut selles osariigis registreeritud sõidukite jaoks. Kuus osariiki pakuvad: Indiana, New York, Wisconsin, Massachusetts, Virginia ja Washington (hoiatustega). Iga teise osariigi jaoks lähed läbi ühe 12 heakskiidetud pakkuja. Odavaim on NMVTIS-Reports.org $4.95 juures.
Mis siis, kui osariik ei anna NMVTIS-isse aru?
Kõik 50 osariiki ja DC on föderaalse seaduse järgi kohustatud NMVTIS-isse aru andma ja kõik 50 on praegu vastavuses. Aruandluse viivitus varieerub — California ja Texas uuendavad päevade jooksul, väiksema-elanikkonnaga osariigid võtavad mõnikord täis 30-päevase akna. Kui sõiduk vahetas osariike viimase 30-45 päeva jooksul, kohtle NMVTIS-i puhast tulemust esialgse alana ja tõmba uuesti, kui viivitusaken sulgub.
Kas NMVTIS näitab Coparti või IAAI oksjoni müüki?
Ainult kaudselt. Oksjoni müük ise pole NMVTIS-i sündmus. Aga kui oksjoni müük käivitati kindlustuse totaalkaotuse deklaratsiooniga, ilmub totaalkaotus NMVTIS-is läbi kindlustusandja kohustusliku aruande. Niisiis salvage sõiduk, mis käis läbi Coparti, näitab end NMVTIS-is kui "totaalkaotus" kindlustusandja voo kaudu, kuid tegelik Coparti müük, fotod ja kahjukoodid pole NMVTIS-is. Nende jaoks kontrolli VIN-i meie oksjoni andmebaasi vastu tasuta või tõmba Auction Report $7.99 juures täielike fotode ja kahjukoodide jaoks.
Kas NMVTIS-i andmed on kunagi valed?
See võib olla mittetäielik või viivitatud, kuid vead andmetes endas on haruldased. 30-päevane aruandluse aken tähendab, et hiljutised sündmused ei pruugi veel ilmuda. Eel-2009 brändi andmed on lapilikud, sest mõned osariigid alustasid aruandlust hilja. Kõige tavalisemad "valed" stsenaariumid pole andmete vead, vaid ajastuse küsimused — sündmus, mida pole veel aru antud, sest see juhtus viimasel kahel nädalal.