Jälgisin 2019. aasta Honda CR-V-d kolme Copart'i oksjoni vältel viie kuu jooksul. Pittsburgh jaanuaris $7,400 eest (müüki ei tulnud, reservi ei täidetud). Charlotte märtsis $5,800 eest (müüdud, mehaanilise kahjustuse kood lisati). Atlanta mais $4,200 eest (müüdud, "all-over" kahjustuse kood, run-and-drive lipp eemaldati). Kolm eri õue, kolm kahjustuse koodi, kaks lõpetatud müüki — sama VIN liigub läbi süsteemi viisil, mida ükski Carfax'i aruanne kunagi pinnale ei too, sest ükski neist kolmest müügist ei vallandanud osariigi tiitlibrändi sündmust. Auto on praegu kuskil teel, ostjaga, kellel pole aimugi, et sõiduk on viimase poole aasta jooksul läbinud kolm salvage-oksjonit.
See on valjuim sidruni-auto signaal, mida keegi tarbijauuringu ruumis pinnale ei too, ja see elab täielikult oksjonikuupäevade arhiivis. Kui suudad lugeda Copart'i müügiajalugu — millal lot müüdi, millal sama VIN uuesti ilmus, mis loetelude vahel muutus — saad märgata mustreid, mida ülejäänud kasutatud-auto uurimise virn jätab vahele. Siin on töövoog Copart'i oksjonikuupäeva leidmiseks, kolm uuesti-loetelu mustrit, mida tasub teada, ja kuidas kasutada meie /copart/{date}/ arhiivi tasuta ostueelse kilbina.
Kui soovid selgituse vahele jätta ja kontrollida konkreetset VIN-i kohe, otsi Copart VIN tasuta tagastab täieliku loti ajaloo, kui see eksisteerib.
Miks oksjonikuupäev on oluline (rohkem kui ostjad arvavad)
Enamik ostjaid mõtleb oksjonikuupäevast kui ühekordsest müügisündmusest. Praktikas see nii ei ole. Copart'i oksjonikuupäev on struktuurne andmepunkt, mis ankurdab kolm eraldi uurimisküsimust, ja igal on erinev allavoolu väärtus.
Ostjale: räägib sulle, millal auto viimati ületas hulgituru hinna võrdluspunkti. 2020. aasta Camry, mis müüdi Copart'is märtsis 2025 $11,500 eest, ankurdab reaalse võrdluse selle kohta, mis sama auto väärt oli hulgituru 14 kuud tagasi. Kohenda amortisatsiooni, remondi lõpetamise ja kahjustuse koodi nihke jaoks, ja sul on kaitstav baasväärtus tänase sarnase loti pakkumiseks.
Edasimüüja-flipperile: räägib sulle, kas eelmine ostja on auto ostnud, üritanud ja maha jätnud. Auto, mis müüdi Copart'is 90 päeva tagasi ja on nüüd uuesti teisel õuel loti-nimekirjas, on uuesti-loetelu. Eelmine ostja kas ei suutnud maksta (enamasti kahjutu), ei suutnud transportida (mõõdukalt informatiivne) või üritas taastada ja loobus (väga informatiivne). Oksjonikuupäeva ajatempel teeb uuesti-loetelu järelduse võimalikuks.
Sidruni-tuvastuse töövoo jaoks: see on ajatempel, mis teeb mitme-loti mustri nähtavaks. Sama VIN kolmel eri õuel viie kuu jooksul ütleb midagi, mida staatiline tiitlibränd ei suuda. Muster on signaal ja kuupäevad on see, mis teeb mustri loetavaks.
Oksjonikuupäev on ka kanooniline sisenemispunkt meie /copart/{date}/ programmilise jaoturi jaoks — arhiivi, mis võimaldab sirvida igat lotti, mille Copart konkreetsel kuupäeval müüs, igal õuel, koos kahjustuse koodi, müügihinna ja tiitlibrändiga. Jaotur on meie andmebaasile unikaalne; ükski konkurent oksjoni-uurimise ruumis ei too kuupäeva-arhiveeritud loti-andmeid sel viisil pinnale.
Kuidas leida Copart'i oksjonikuupäev loti või VIN-i järgi
Kolm sammu. Esimesed kaks on tasuta; kolmas on valikuline, kuid lisab sügavust.
1. samm — tõmba loti rekord VIN-i või loti numbri järgi
Sisesta 17-tähemärgiline VIN (või 8-numbriline Copart'i loti number, kui sul on) otsi Copart VIN tasuta. Vastus toob pinnale iga eelneva loetelu meie arhiivis, mis VIN-iga sobib, koos müügikuupäeva, õue, kahjustuse koodi, müügihinna ja run-and-drive staatusega. Üks vaste = üksiku müügi ajalugu, normaalne. Kaks või rohkem vastet = mitme-loti muster, jätka 2. sammuga.
Kui VIN sobib praeguse Copart'i loeteluga (veel müügieelne), näitab vastus eelseisvat oksjonikuupäeva, õue, loti numbrit ja loti-detaili PDF-i linki. Kui VIN sobib ainult ajalooliste loeteludega, näitab vastus kronoloogilist ajalugu suletud müügikuupäevadega.
2. samm — loe "Sale Date" ja "Sale History" välju
Iga Copart'i loti rekord kannab "Sale Date" välja (YYYY-MM-DD, tund/ajavöönd elava-pakkumise lottide puhul) ja "Sale History" välja, mis loetleb varasemad oksjoni sündmused sama VIN-i kohta, kui meie arhiivis on. Müügikuupäev on päev, mil lot lõppes (või ei lõppenud, no-sale puhul). Müügiajalugu on kett — iga eelnev loetelu sama VIN-i kohta kronoloogilises järjekorras, sama loetelu-kohaste andmetega.
Kaks nüanssi, mis uusi lugejaid püüavad. Esiteks, "no sale" või "withdrawn" ei ilmu mõnedes loti-rekordites puhta kandena — Copart eemaldab mõnikord loti avalikust vaatest, kui see enne elavat müüki välja võeti, jättes lünga. Meie arhiiv püüab lünga, indekseerides iga lotti, mis ilmus müügieelses loetelus, sealhulgas need, mis hiljem välja võeti. Teiseks, müügihinna väli võib näidata "$0" või "Reserve Not Met" lottidele, mis ei lõppenud; käsitle mõlemat informatiivsena, mitte allahindluse signaalina.
3. samm — ristkontrolli kuupäev meie /copart/{date}/ arhiiviga
Kolmas samm lisab konteksti. Võta müügikuupäev 2. sammust ja lae /copart/{YYYY-MM-DD}/ — arhiivi leht iga Copart'i loti kohta, mis sel kuupäeval müüdi, igal õuel. Leht näitab päeva täielikku inventari, sorditavat õue, kahjustuse koodi, müügihinna ja tiitlibrändi järgi. See on oluline, kui üritad hinnata, kas hind, milleks sinu siht-VIN lõpetas, oli kõrvalehiilija või selle päeva turu jaoks normaalne.
Töötatud näide: postituse alguse 2019 Honda CR-V müüdi Copart Charlotte'is 14. märtsil 2025 $5,800 eest. /copart/2025-03-14/ laadimine näitas 47 muud 2019 CR-V-d, mis müüdi sel päeval kõigil õuedel, hindadega vahemikus $4,200 (tagaosa kahjustus, salvage) kuni $13,400 (puhas tiitel, liisingu tagastus, kahjustusi pole). $5,800 hind oli alla mediaani $7,800, mis (koos eelneva no-sale'iga $7,400 Pittsburghis) kinnitas, et pakkujate pool diskonteeris seda konkreetset VIN-i, mitte mudelit sel päeval.
Laiema Copart'i navigeerimise jaoks sirvi Copart'i oksjoneid aasta järgi näitab täielikku kuupäeva arhiivi aasta tasemel ja Copart'i oksjoniajaloo jaotur on kõrgeima tasandi indeks kogu kuupäeva-organiseeritud inventari jaoks.
Mida uuesti-loetelu mustrid tähendavad
Kolm kategoorilist mustrit mitme-loti Copart'i ajaloos. Ükski pole iseenesest lõplik; eristamine elab aja, geograafia ja kahjustuse-koodi muutuse kombinatsioonis.
Muster A — sama VIN loetletud 30 päeva jooksul (tühistatud või uuesti-lavastatud)
Kõige levinum mitme-loti muster. VIN ilmub ühel Copart'i õuel, ei lõpe või müüakse, aga ei korjata üles, ja ilmub uuesti samal või lähedasel õuel 30 päeva jooksul. Tavaliselt healoomuline: ostja ei maksnud 2-tööpäevase tähtaja jooksul, lot võeti välja, oksjon lavastas selle uuesti.
Kuidas tuvastada: sama VIN, kaks loetelu 30-päevases aknas, sama või lähedane õu (sageli 100 miili piires), sageli sama kahjustuse kood mõlemal loetelul. Tõsidus: madal. Peaaegu alati makse-mittetäitmise tühistamine, mitte sõiduki seisukorra probleem.
Muster B — sama VIN loetletud mitmel õuel (transpordi-siis-müü)
VIN ilmub ühel õuel, seejärel ilmub uuesti geograafiliselt kaugel õuel 30-90 päeva hiljem. Sageli näitab, et ostja maksis, transportis auto (mõnikord üle riigi), seejärel pani selle tagasi oksjonile õuele lähemal hulgi-koridorile või ekspordi-terminalile. Mõnikord healoomuline (edasimüüja flippab marginaaliks); mõnikord informatiivne (ostja üritas taastada, loobus ja loetlud uuesti teisel turul).
Kuidas tuvastada: sama VIN, kaks või rohkem loetelu 30-90 päeva vahel, geograafiliselt kauged õued (sageli 500+ miili, sageli läbi regioonide nagu Northeast → Texas või West Coast → Florida). Tõsidus: keskmine. Geograafia muutus viitab tõelisele vahepealsele omandi sündmusele, mis tähendab, et keegi käsitles autot müükide vahel — ja sa tahad teada, mida nad avastasid.
Muster C — sama VIN loetletud kvartalist kvartalisse (krooniline pakkumiseta sidruni signaal)
Kõige informatiivsem muster. VIN ilmub iga 60-120 päeva järel 6-12 kuu jooksul, sageli eri õuedel, sageli kahjustuse koodidega, mis eskaleeruvad või muutuvad. Peaaegu alati näitab probleemset autot, mida järjestikused ostjad kas ei saa jaemüügiks müüa või ei suuda eelarves remontida. Lõpumüügid kalduvad olema järk-järgult madalamatel hindadel, sageli kukkudes "all over" või "mechanical" kahjustuse koodidesse, mida varastel loeteludel ei olnud.
Kuidas tuvastada: sama VIN, kolm või rohkem loetelu 6-12 kuu jooksul, sageli mitu õue, kahjustuse koodid, mis eskaleeruvad (esiosa → mehaaniline → kõikjal) või jäävad järjekindlateks viisil, mis viitab lahendamata probleemile (mehaaniline → mehaaniline kahel loetelul). Tõsidus: kõrge. Muster C on krooniline sidruni signaal — auto ostetakse, üritakse ja heidetakse süsteemi tagasi.
Sidruni-tuvastuse töövoo sügavama lugemise jaoks katab meie märka potentsiaalseid sidruni-autosid oksjonil postitus viit oksjoni signaali täielikult. Uuesti-loetelu muster on neist tähtsaim ja see, mis nõuab käesolevas postituses kirjeldatud kuupäeva-arhiivi otsingut.
Müümata jäänud sõidukite märkamine
Müümata jäänud lotid — "no sale" või "withdrawn" või "reserve not met" — kannavad omaenda informatiivset kaalu, eraldi mitme-loti küsimusest. Auto, mis Copart'is müümata jääb, teeb seda tavaliselt ühest kolmest põhjusest.
Reserv liiga kõrge pakkujate huvi suhtes: vedaja või müüja seadis reservhinna, mida ükski elav pakkuja ei täitnud. Sageli uuesti loetletud 7-14 päeva jooksul, mõnikord alandatud või eemaldatud reserviga. Tavaliselt healoomuline — müüja hindas turu vale sel päeval.
Kahjustuse kirjelduse mittevastavus fotodega: pakkujad nägid fotodel midagi, mis oli vastuolus loetletud kahjustuse koodiga (nt "Minor Dent/Scratch" lot, mis näitab uksevahede fotodel üleujutusliini tõendeid, või "Hail" lot mootoriruumi soojuskahjustusega kapotialuses fotodel). Pakkujad kõndisid ära. Auto loetletakse uuesti uuendatud kahjustuse koodiga järgmises tsüklis, mis on, kuidas "koodi eskalatsiooni" muster sageli algab.
Müügieelse ülevaatuse läbikukkumine või hiljem ilmunud seisukorra probleem: oksjoni õu või müüja maakler tõmbas loti pärast müügieelset, sest midagi tuli pinnale, mis polnud avalikustatud. Levinuim: VIN-sildi mittevastavus tuvastatud õue sissetulekul (ristlink meie VIN-i kloonimise punaste lippude lahkamisele) või läbisõidu lahknevuse lipp NMVTIS-est, mida ei tabatud, kuni lot oli juba plokil.
Tagasivõetud-loti mustrit on Copart'i avalikest loeteludest üksi raske lugeda — lot kukub otsingu liidesest välja, kui see välja võetakse. Meie arhiiv säilitab tagasivõtmise rekordi just seetõttu, et see on informatiivselt väärtuslik. VIN, mis ilmus müügieelses nimekirjas ja seejärel kadus ilma müügihinnata, on teistsugune muster kui VIN, mis lõpetas madala hinnaga.
Läbikäimine — meie /copart/{date}/ arhiivi kasutamine
Kuupäeva arhiiv on kanooniline sisenemispunkt kuupäeva-organiseeritud inventari analüüsiks. Siin on töövoog, mida enamik ostjaid kasutab.
Esimene samm: Copart'i oksjoniajaloo jaoturist vali aasta (või hüppa otse sirvi Copart'i oksjoneid aasta järgi kaudu). Aasta sihtleht näitab kuupäeva indeksit — iga müügipäeva kronoloogilises järjekorras, koos päeva-kohaste loti-koguarvudega.
Teine samm: klõpsa konkreetsele kuupäevale. /copart/{YYYY-MM-DD}/ leht näitab iga lotti, mille Copart sel päeval müüs (või üritas müüa), igal õuel. Vaikimisi sorteerimine on õue järgi tähestikuliselt, kuid saad sorteerida müügihinna, kahjustuse koodi, tiitlibrändi või aasta/marki/mudeli järgi. Kavatsus on muuta üks kuupäev sirvitavaks täieliku inventari hetkpildina.
Kolmas samm: filtreeri oma siht-aasta/marki/mudeli järgi. Kui uurid 2020 Toyota Camry SE-d, filtreeri kuupäeva leht sellele täpsele vastele ja vaata, mille eest võrreldavad autod sel päeval kõigil õuedel müüdi. Tulemus on puhtaim saadaolev võrdluskomplekt hulgituru hinna võrdluspunkti jaoks.
Neljas samm (valikuline): ristkontrolli mitmel kuupäeval. Kui üritad hinnata konkreetse mudeli hinnatrendi, lae kolm kuni viis kuupäeva lehte viimase 60-90 päeva jooksul ja võrdle mediaani müügihindu. Mudelid, mis järjestikuste nädalate jooksul triivivad mediaani müügihinnas allapoole, signaliseerivad tavaliselt kas jaemüügi nõudluse pehmenemist või hooajalist inventari üleküllust.
Arhiiv on serveri-renderdatud, JavaScripti ei nõuta ja töötab mobiilil. Täiendava loti-tasemel otsingu jaoks käsitleb otsi Copart VIN tasuta VIN-haaval päringuid, kui sa juba tead konkreetset VIN-i, mida uurid.
Uuesti-loetelu mustrid kui sidruni-auto hoiatusmärgid
See on koht, kus oksjonikuupäeva uurimine ühendub laiema sidruni-tuvastuse töövooga. Kolm uuesti-loetelu mustrit kaardistuvad otse sidruni-tuvastuse tõsidusele:
- Muster A (30 päeva jooksul, sama õu) = madal tõsidus, peaaegu kunagi pole sidruni signaal
- Muster B (30-90 päeva, eri õued) = keskmine tõsidus, mõnikord sidruni signaal sõltuvalt kahjustuse-koodi muutusest
- Muster C (kvartalitega 6-12 kuu jooksul) = kõrge tõsidus, peaaegu alati sidruni signaal
Kuupäeva-mustri + kahjustuse-koodi-muutuse + run-and-drive-staatuse-muutuse kombinatsioon on mitme-signaali virn, mis toob pinnale tegelikud probleemiautod. Meie potentsiaalsed sidruni-autod oksjonil postitus katab täielikku viiesammulist töövoogu ja meie sidruni-auto tuvastuse jaotur on klastri sihtleht laiema ostja-kaitse sisu jaoks.
Copart-spetsiifilise pakkumise konteksti jaoks (eraldi uurimisest) kuidas Copart'is pakkuda — algaja läbikäimine katab oksjoni-poolset mehaanikat. Platvormideülese võrdluse jaoks IAAI vs Copart — kõrvuti võrdlus võrdleb kahte peamist oksjoni-operaatorit inventari, tasude ja protsessi osas.
Avalike oksjoni-andmete piirangud (mida sa ei näe)
Kolm asja, mida kuupäeva arhiiv ei näita, isegi meie andmebaasi sügavusel.
Ostja identiteet: Copart ja IAAI mõlemad anonüümivad ostja ID-d avalikes loeteludes. Saad näha, et sama VIN müüdi kolmel korral kolmel õuel, kuid ei saa näha, kas sama edasimüüja-ostja oli mõnes müügis seotud (mõnikord edasimüüja ostab, transpordib ja loetlud uuesti teisel turul — see muster näeb väljast välja identne "iga kord eri ostja" mustriga, kuid aluseks olevad dünaamikad on erinevad).
Müügieelse ülevaatuse märkmed: Copart'i müügieelne ülevaatus toob sageli pinnale teavet (mehaanilised probleemid, avalikustamata kahjustused, vedeliku reostus), mis ei jõua avalikku loti kirjeldusse. Teave jääb oksjoni siseseks. Ostjad, kes maksavad müügieelse Auction Report'i eest, saavad mõnikord rohkem detaile; puhas avaliku loetelu andmed seda ei sisalda.
Tagasivõtmise põhjused: kui lot enne elavat müüki välja võetakse, näitab avalik loetelu tavaliselt "withdrawn" ilma põhjuseta. Põhjus võib olla makse-mittetäitmise tühistamine, VIN-sildi mittevastavus, avalikustamata kahjustuse probleem või müüja strateegiline tagasivõtmine — ja need ei ole väliselt eristatavad.
Mida arhiiv usaldusväärselt näitab: iga lot, mis ilmus müügieelses nimekirjas, iga kinnitatud müük (sealhulgas hind), iga õu, mille loti läbis, iga kahjustuse kood iga loetelu juures ja iga run-and-drive staatuse muutus. Sellest piisab, et tuua pinnale ostja uurimise jaoks olulised mustrid, ja see on oluliselt rohkem, kui pakub mistahes muu mitte-oksjoni-ajaloo andmeallikas.
Sügavama tarbija-klassi ajaloo tõmbamise jaoks (NMVTIS tiitli-brändi rekord, õnnetuste ajalugu, tagasikutsumise staatus) hangi täielik Auction Report $7.99 eest ühendab oksjoni-arhiivi jälje föderaalsete tiitli-brändi andmetega ühes PDF-is. Võrdluseks teiste peamiste aruande-pakkujatega on meie carfax vs autocheck vs auction report postitus kõrvuti viide.
Mõned ausad arvamused
Oksjonikuupäeva arhiiv on ainus kõige vähem kasutatud tasuta uurimistööriist kasutatud-auto ruumis. Carfax ja AutoCheck ei too uuesti-loetelu mustreid pinnale (nad näevad ainult osariigi-DMV tiitli sündmusi) ja Copart'i enda otsingu liides on ehitatud ostjatele, mitte uurijatele — see toob pinnale praeguse inventari, mitte ajaloolisi mustreid. Meie /copart/{date}/ arhiiv eksisteerib spetsiifiliselt seetõttu, et ajalooline kuupäeva-organiseeritud vaade on puuduv tükk laiemas uurimise virnas.
"Uuesti-loetelu = sidrun" rusikareegel on vale üldise väitena. Muster A (30 päeva jooksul) pole peaaegu kunagi sidruni signaal. Muster B (30-90 päeva, eri õued) on mõnikord. Muster C (krooniline 6-12 kuu jooksul) on peaaegu alati. Muster on signaal, mitte lihtne loendus.
Kõige kallim viga selles ruumis on Copart'i lotile pakkumine ilma kontrollimata, kas sama VIN ilmus Copart'is varem. 30-sekundiline otsing välistab 90%+ kroonilistest sidruni juhtumitest. Pole hea põhjus seda vahele jätta.
Eesti ostjatele, kes ekspordivad USA oksjonitelt: mitme-loti muster on ekspordi kontekstis veelgi olulisem, sest autod, mis on enne eksporti läbinud 3+ USA oksjonit, on need, mille puhul tolli juures kõige tõenäolisemalt ilmuvad paberivormide probleemid. Meie arhiivi kuupäeva-organiseeritud vaade on puhtaim viis kinnitada USA auto täielik müügiajalugu enne, kui kohustud seda saatma.
Viimati üle vaadatud: 2026-05-10. Copart'i loti-loetelu formaat ja kuupäeva-kuvamise konventsioonid uuenevad perioodiliselt; siin kirjeldatud töövoog on aktuaalne viimase ülevaatuse kuupäeva seisuga, kuid kontrolli elava copart.com vastu, kui spetsiifika on oluline.
Levinud küsimused
Kuidas leida Copart'i oksjonikuupäev VIN-i järgi?
Sisesta 17-tähemärgiline VIN otsi Copart VIN tasuta. Vastus tagastab iga Copart'i loetelu meie arhiivis, mis VIN-iga sobib, koos müügikuupäeva, õue, kahjustuse koodi, müügihinna ja run-and-drive staatusega. Kui VIN sobib praeguse müügieelse loeteluga, näitab vastus eelseisvat oksjonikuupäeva ja õue. Kui VIN sobib ainult ajalooliste loeteludega, näitab vastus kronoloogilist müügiajalugu.
Kas ma näen sõiduki Copart'i müügiajalugu?
Jah. Meie oksjoniajaloo arhiiv indekseerib Copart'i ja IAAI lote VIN-i järgi, ulatudes ligikaudu aastani 2008 (sügavama katvusega alates 2012, kui oksjonid loti-andmeid digiteerisid). Iga VIN-i puhul, millel on varasemad loetelud, toob oksjoniajaloo otsing pinnale täieliku kronoloogilise ajaloo. Üheks PDF-iks, mis ühendab oksjoni jälje NMVTIS tiitli-brändi andmetega, on meie Auction Report $7.99 eest puhtaim ühe dokumendi vorm.
Mida tähendab, kui Copart'i lot on "no sale" või "withdrawn"?
"No sale" tähendab, et lot jõudis elavasse müüki, kuid ei lõppenud (tavaliselt sellepärast, et reservhinda ei täidetud). "Withdrawn" tähendab, et lot võeti enne elavat müüki kas müüja või oksjoni poolt välja. Mõlemad tulemused on informatiivsed. No-sale loetlud sageli uuesti 7-14 päeva jooksul samal või lähedasel õuel. Tagasivõetud lot võib loetletud uuesti või mitte, sõltuvalt tagasivõtmise põhjusest. Meie arhiiv säilitab mõlemad rekordid; Copart'i avalik otsingu liides eemaldab tagasivõetud lotid pärast müügipäeva möödumist.
Miks ilmub sama VIN mitmel Copart'i õuel?
Kolm põhjust. Muster A (30 päeva jooksul, sama/lähedane õu) on tavaliselt makse-mittetäitmise tühistamine — algne ostja ei maksnud 2-tööpäevase tähtaja jooksul ja lot loetletud uuesti. Muster B (30-90 päeva, eri õued) viitab tavaliselt vahepealsele omandi sündmusele — keegi ostis, transportis ja loetlud uuesti teisel turul. Muster C (kvartalitega 6-12 kuu jooksul) on tugevaim signaal — järjestikused ostjad üritasid ja loobusid taastamisest ning auto jätkas oksjonile naasmise tsüklit. Kolm mustrit kaardistuvad madalale / keskmisele / kõrgele sidruni-signaali tõsidusele.
Kui kaugele tagasi ulatub Copart'i oksjoni arhiiv?
Meie arhiiv katab Copart'i müüke ligikaudu alates 2008. aastast edasi, sügavama katvusega alates 2012, kui Copart digiteeris oma loti-detaili rekordid. Enne 2008. aastat müügid on kõigis oksjoniajaloo andmebaasides hõredad, sest aluseks olevad süsteemid ei arhiveerinud loti-detaile järjepidevalt enne seda. VIN-ile, millel on mitme-loti ajalugu, mis võib ulatuda enne 2008. aastat, ristkontrolli NMVTIS-i mis tahes heakskiidetud pakkuja kaudu osariigi tiitli-brändi sündmuste jaoks, mis digiteerimise lünka üle elasid.
Kas ma näen, mille eest konkreetne Copart'i lot minevikus müüdi?
Jah lõpetatud müükide jaoks — arhiiv tagastab lõpliku müügihinna iga ajaloolise loti jaoks, mis lõppes, koos kahjustuse koodi, tiitli-brändi, õue ja kuupäevaga. Lotidele, mis ei lõppenud (no-sale või withdrawn), näitab hinnaväli reservi läve (kui saadaval), mitte müügihinda. Selleks, et sirvida kõiki lotte, mille Copart konkreetsel kuupäeval müüs, on /copart/{YYYY-MM-DD}/ kuupäeva-arhiivi leht sisenemispunkt.
Kuidas teie Copart'i kuupäeva arhiiv erineb Copart'i enda otsingust?
Copart'i avalik otsingu liides on ehitatud praegustele ostjatele — see toob pinnale eelseisva inventari ja hiljutised müügid, kuid ei säilita kuupäeva-organiseeritud ajaloolist vaadet. Tagasivõetud lotid kukuvad välja, VIN-kohane müügiajaloo vaade on piiratud ja kuupäeva-arhiivi sirvimise muster (iga lot konkreetsest päevast, igal õuel) ei ole Copart'i UI-s toetatud. Meie arhiiv on ehitatud spetsiifiliselt ajaloolise uurimise juhtumiks: iga lot, mille oleme indekseerinud (sealhulgas tagasivõetud lotid), on säilinud koos kuupäeva, õue, kahjustuse koodi ja müügihinnaga, ja kuupäeva-arhiivi sirvimine on esmaklassiline funktsioon.