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RINK 212 CAPTIV Auktionshistorie
Der RINK 212 CAPTIV ist ein fester Bestandteil von Salvage-Auktionen. Unser Katalog enthält 1 einzelne VINs, indiziert aus Copart- und IAAI-Verkaufsdaten.
RINK 212 CAPTIV Lose
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Salvage
0 RINK 212 CAPTIV
Normaler Verschleiß
Top-Schadensarten für RINK 212 CAPTIV
Am häufigsten indizierte Schadenskategorien für dieses Modell.
Frontschaden 212 CAPTIV
Kollisionsschaden an Kühlergrill, Motorhaube, Kotflügeln, Scheinwerfern oder Kühlerstütze.
3,124 indizierte Lose
Hagelgeschädigter 212 CAPTIV
Kosmetische Dellen an Motorhaube, Dach und Heckklappe durch Gewitterstürme. Oft noch fahrbereit.
892 indizierte Lose
Hochwassergeschädigter 212 CAPTIV
Wasserstandsschäden an Verkabelung, Steuergerät, Innenraum. In den meisten US-Bundesstaaten Standard-Salvage-Titel.
438 indizierte Lose
Andere RINK-Modelle bei Auktionen
Über den RINK 212 CAPTIV bei Auktionen
Der RINK 212 CAPTIV erscheint bei Salvage-Auktionen sowohl bei Copart als auch bei IAAI. Unser Katalog indiziert 1 VINs mit vollständigen Verkaufsdaten: Fotos, Schadensnotizen, Laufleistung, Verkaufsdaten und Los-Nummern.
Filtern Sie das Raster oben nach Jahr, Karosseriefarbe, Schadensart, Kraftstoff und Titel. Die Paginierung folgt servergerenderten URLs -- Suchmaschinen sehen jeden 212 CAPTIV.
Tauchen Sie in eine VIN ein, um die vollständige Los-Aufzeichnung zu sehen: Fotos, Mehrfachverkaufs-Timeline, dekodierte WMI, Preisquartil und Karussells mit ähnlichen Inseraten.