RINK / / 2.011 -- 2.011
RINK 206 CAPTIV Auktionshistorie
Der RINK 206 CAPTIV ist ein fester Bestandteil von Salvage-Auktionen. Unser Katalog enthält 2 einzelne VINs, indiziert aus Copart- und IAAI-Verkaufsdaten.
RINK 206 CAPTIV Lose
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Salvage
0 RINK 206 CAPTIV
Normaler Verschleiß
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Salvage
2011 RINK 206 CAPTIV
Kleine Dellen/Kratzer
Top-Schadensarten für RINK 206 CAPTIV
Am häufigsten indizierte Schadenskategorien für dieses Modell.
Frontschaden 206 CAPTIV
Kollisionsschaden an Kühlergrill, Motorhaube, Kotflügeln, Scheinwerfern oder Kühlerstütze.
3,124 indizierte Lose
Hagelgeschädigter 206 CAPTIV
Kosmetische Dellen an Motorhaube, Dach und Heckklappe durch Gewitterstürme. Oft noch fahrbereit.
892 indizierte Lose
Hochwassergeschädigter 206 CAPTIV
Wasserstandsschäden an Verkabelung, Steuergerät, Innenraum. In den meisten US-Bundesstaaten Standard-Salvage-Titel.
438 indizierte Lose
Andere RINK-Modelle bei Auktionen
Über den RINK 206 CAPTIV bei Auktionen
Der RINK 206 CAPTIV erscheint bei Salvage-Auktionen sowohl bei Copart als auch bei IAAI. Unser Katalog indiziert 2 VINs mit vollständigen Verkaufsdaten: Fotos, Schadensnotizen, Laufleistung, Verkaufsdaten und Los-Nummern.
Filtern Sie das Raster oben nach Jahr, Karosseriefarbe, Schadensart, Kraftstoff und Titel. Die Paginierung folgt servergerenderten URLs -- Suchmaschinen sehen jeden 206 CAPTIV.
Tauchen Sie in eine VIN ein, um die vollständige Los-Aufzeichnung zu sehen: Fotos, Mehrfachverkaufs-Timeline, dekodierte WMI, Preisquartil und Karussells mit ähnlichen Inseraten.
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