Schweregrad: mittel
Auktionen mit Heck-Schaden
Salvage- und Clean-Title-Lose mit Heck als Primärschaden. Lose verweisen über die Badges auf jeder Karte zurück auf den Markenhub.
§ 01
Lose mit Heck-Schaden
-
Salvage
2021 CADILLAC CT4
Heck
-
Salvage
2019 FORD FUSION HYBRID
Heck
-
Salvage
2022 AUDI A5 SPORTBACK
Heck
-
Salvage
2019 JEEP WRANGLER UNLIMITED
Heck
-
Salvage
2015 MINI HARDTOP
Heck
-
Salvage
2003 FORD TAURUS
Heck
-
Salvage
2024 KIA TELLURIDE
Heck
-
Salvage
2020 MINI COUNTRYMAN
Heck
-
Salvage
2022 KIA SORENTO
Heck
-
Salvage
2009 TOYOTA COROLLA
Heck
-
Salvage
2022 HYUNDAI SONATA
Heck
-
Salvage
2018 ACURA TLX
Heck
-
Salvage
2016 NISSAN VERSA
Heck
-
Salvage
2018 FORD EXPLORER
Heck
-
Salvage
2016 DODGE DURANGO
Heck
-
Salvage
2014 FORD FUSION
Heck
-
Salvage
2012 MAZDA MAZDA5
Heck
-
Salvage
2009 TOYOTA COROLLA
Heck
-
Salvage
2025 MAZDA CX-50
Heck
-
Salvage
2021 FORD F-150
Heck
-
Salvage
2017 FORD ESCAPE
Heck
-
Salvage
2026 KIA K5
Heck
-
Salvage
2023 TOYOTA TACOMA
Heck
-
Salvage
2003 CHEVROLET SILVERADO 1500
Heck
-
Salvage
2025 TOYOTA CAMRY
Heck
-
Salvage
2020 TOYOTA HIGHLANDER
Heck
-
Salvage
2020 FORD ESCAPE
Heck
-
Salvage
2024 BMW M240
Heck
-
Salvage
2007 CHEVROLET EQUINOX
Heck
-
Salvage
2018 TOYOTA CAMRY
Heck
-
Salvage
2017 CHEVROLET CRUZE
Heck
-
Salvage
2016 FORD FUSION HYBRID
Heck
-
Salvage
2018 CHEVROLET CRUZE
Heck
-
Salvage
2021 TOYOTA RAV4
Heck
-
Salvage
2018 JAGUAR F-PACE
Heck
-
Salvage
2010 CHEVROLET MALIBU
Heck
-
Salvage
2015 KIA OPTIMA
Heck
-
Salvage
2021 SUBARU OUTBACK
Heck
-
Salvage
2013 ACURA RDX
Heck
-
Salvage
2011 FORD FOCUS
Heck
-
Salvage
2018 FORD EDGE
Heck
-
Salvage
2012 GMC SIERRA 1500
Heck
-
Salvage
2020 FORD EXPLORER
Heck
-
Salvage
2021 HYUNDAI SANTA FE
Heck
-
Salvage
2020 CHEVROLET BLAZER
Heck
-
Salvage
2014 HYUNDAI SONATA
Heck
-
Salvage
2016 HYUNDAI ELANTRA
Heck
-
Salvage
2023 GENESIS GV70
Heck
-
Salvage
2015 LEXUS IS 250
Heck
-
Salvage
2008 TOYOTA RAV4
Heck
§ 02
Betroffene Marken
Zur markenspezifischen Seite für Heck-Schaden wechseln.
Über Heck-Schaden
Heck-Schaden klassifiziert Salvage-Lose, deren primäres Stoßmuster der Kategorie Heck entspricht. Benchmarks für Inspektion und Reparaturkosten variieren je nach Marke, Modell und Ausstattung.
FAQ
FAQ
Ist Heck-Schaden reparierbar?
Die Reparierbarkeit hängt von Schweregrad, struktureller Auswirkung und Teileverfügbarkeit ab. Manche Heck-Lose sind fahrbereit; andere nur für Teile.
Wie sieht das Titelergebnis aus?
Die meisten Lose mit Heck-Schaden erhalten im Ursprungsstaat einen Salvage-Titel, mit Wegen zum Rebuilt-Titel nach Reparatur und Inspektion.
Wie aktuell sind diese Daten?
Copart- und IAAI-Lose werden täglich indiziert; das neueste Verkaufsdatum erscheint auf jeder Los-Karte.