Schweregrad: mittel
Auktionen mit Heck-Schaden
Salvage- und Clean-Title-Lose mit Heck als Primärschaden. Lose verweisen über die Badges auf jeder Karte zurück auf den Markenhub.
§ 01
Lose mit Heck-Schaden
-
Salvage
2015 AUDI A3
Heck
-
Salvage
2014 TOYOTA PRIUS
Heck
-
Salvage
2016 CHRYSLER 200
Heck
-
Salvage
2019 FORD FUSION HYBRID
Heck
-
Salvage
2017 NISSAN ROGUE SPORT
Heck
-
Salvage
2020 CHEVROLET EQUINOX
Heck
-
Salvage
2011 HONDA CIVIC
Heck
-
Salvage
2015 JEEP GRAND CHEROKEE
Heck
-
Salvage
2015 KIA OPTIMA HYBRID
Heck
-
Salvage
2020 TOYOTA CAMRY
Heck
-
Salvage
2007 SATURN ION
Heck
-
Salvage
2017 KIA FORTE
Heck
-
Salvage
1991 FORD BRONCO
Heck
-
Salvage
2016 FORD EXPLORER
Heck
-
Salvage
2020 KIA FORTE
Heck
-
Salvage
2013 TOYOTA PRIUS PLUG-IN
Heck
-
Salvage
2022 FORD EXPLORER
Heck
-
Salvage
2018 NISSAN ALTIMA
Heck
-
Salvage
2015 BMW X5
Heck
-
Salvage
2012 CHEVROLET SUBURBAN
Heck
-
Salvage
2026 MAZDA CX-90
Heck
-
Salvage
2024 HYUNDAI KONA
Heck
-
Salvage
2013 NISSAN VERSA
Heck
-
Salvage
2013 DODGE JOURNEY
Heck
-
Salvage
2017 TOYOTA COROLLA
Heck
-
Salvage
2015 TOYOTA PRIUS C
Heck
-
Salvage
2012 LINCOLN MKX
Heck
-
Salvage
2024 MERCEDES-BENZ C 300
Heck
-
Salvage
2016 MITSUBISHI LANCER
Heck
-
Salvage
2020 HONDA CIVIC
Heck
-
Salvage
2019 CHEVROLET SILVERADO 1500
Heck
-
Salvage
2010 LEXUS RX 350
Heck
-
Salvage
2015 BMW X3
Heck
-
Salvage
2024 HYUNDAI ELANTRA
Heck
-
Salvage
2022 TOYOTA CAMRY
Heck
-
Salvage
2016 FORD FUSION HYBRID
Heck
-
Salvage
2013 CHEVROLET MALIBU
Heck
-
Salvage
2016 HYUNDAI TUCSON
Heck
-
Salvage
2020 KIA FORTE
Heck
-
Salvage
2014 AUDI S4
Heck
-
Salvage
2025 SUBARU FORESTER
Heck
-
Salvage
2006 CHEVROLET UPLANDER
Heck
-
Salvage
2018 FORD EDGE
Heck
-
Salvage
2021 TOYOTA SIENNA
Heck
-
Salvage
2015 ACURA RDX
Heck
-
Salvage
2019 FORD F-150
Heck
-
Salvage
2000 TOYOTA RAV4
Heck
-
Salvage
2012 HONDA ODYSSEY
Heck
-
Salvage
2019 HYUNDAI TUCSON
Heck
-
Salvage
2021 NISSAN KICKS
Heck
§ 02
Betroffene Marken
Zur markenspezifischen Seite für Heck-Schaden wechseln.
Über Heck-Schaden
Heck-Schaden klassifiziert Salvage-Lose, deren primäres Stoßmuster der Kategorie Heck entspricht. Benchmarks für Inspektion und Reparaturkosten variieren je nach Marke, Modell und Ausstattung.
FAQ
FAQ
Ist Heck-Schaden reparierbar?
Die Reparierbarkeit hängt von Schweregrad, struktureller Auswirkung und Teileverfügbarkeit ab. Manche Heck-Lose sind fahrbereit; andere nur für Teile.
Wie sieht das Titelergebnis aus?
Die meisten Lose mit Heck-Schaden erhalten im Ursprungsstaat einen Salvage-Titel, mit Wegen zum Rebuilt-Titel nach Reparatur und Inspektion.
Wie aktuell sind diese Daten?
Copart- und IAAI-Lose werden täglich indiziert; das neueste Verkaufsdatum erscheint auf jeder Los-Karte.