Schweregrad: mittel
Auktionen mit Heck-Schaden
Salvage- und Clean-Title-Lose mit Heck als Primärschaden. Lose verweisen über die Badges auf jeder Karte zurück auf den Markenhub.
§ 01
Lose mit Heck-Schaden
-
Salvage
2014 TOYOTA HIGHLANDER
Heck
-
Salvage
2007 MAZDA MAZDA3
Heck
-
Salvage
2006 MITSUBISHI LANCER
Heck
-
Salvage
2015 AUDI Q3
Heck
-
Salvage
2014 NISSAN ROGUE
Heck
-
Salvage
2011 HONDA ACCORD
Heck
-
Salvage
2000 HONDA ACCORD
Heck
-
Salvage
2013 HONDA ODYSSEY
Heck
-
Salvage
2006 TOYOTA CAMRY SOLARA
Heck
-
Salvage
2014 FORD ESCAPE
Heck
-
Salvage
2017 FORD TRANSIT-250
Heck
-
Salvage
2018 FORD FUSION
Heck
-
Salvage
2007 TOYOTA COROLLA
Heck
-
Salvage
2021 TOYOTA CAMRY
Heck
-
Salvage
2015 JEEP GRAND CHEROKEE
Heck
-
Salvage
2018 CHEVROLET TRAVERSE
Heck
-
Salvage
2006 ACURA TL
Heck
-
Salvage
2018 HYUNDAI ELANTRA
Heck
-
Salvage
2024 HONDA HR-V
Heck
-
Salvage
2018 HYUNDAI KONA
Heck
-
Salvage
2023 FORD ESCAPE
Heck
-
Salvage
2020 CHEVROLET EQUINOX
Heck
-
Salvage
2020 GMC TERRAIN
Heck
-
Salvage
2025 KIA TELLURIDE
Heck
-
Salvage
2016 HYUNDAI SANTA FE SPORT
Heck
-
Salvage
2025 MAZDA CX-70
Heck
-
Salvage
2019 CHEVROLET EQUINOX
Heck
-
Salvage
2012 CHEVROLET MALIBU
Heck
-
Salvage
2012 HONDA CIVIC
Heck
-
Salvage
2017 NISSAN ALTIMA
Heck
-
Salvage
2018 FORD FUSION
Heck
-
Salvage
2026 HYUNDAI ELANTRA
Heck
-
Salvage
2011 DODGE CHARGER
Heck
-
Salvage
2024 CHEVROLET EQUINOX
Heck
-
Salvage
2023 INFINITI QX60
Heck
-
Salvage
2016 FORD FUSION ENERGI
Heck
-
Salvage
2016 TOYOTA CAMRY
Heck
-
Salvage
2014 JEEP CHEROKEE
Heck
-
Salvage
2012 NISSAN SENTRA
Heck
-
Salvage
2025 HYUNDAI TUCSON
Heck
-
Salvage
2009 CHEVROLET SILVERADO 1500
Heck
-
Salvage
2019 HONDA CR-V
Heck
-
Salvage
2017 NISSAN ALTIMA
Heck
-
Salvage
2007 KIA SPECTRA5
Heck
-
Salvage
2012 VOLKSWAGEN BEETLE
Heck
-
Salvage
2013 TOYOTA COROLLA
Heck
-
Salvage
2014 FORD FUSION
Heck
-
Salvage
2012 FORD FUSION
Heck
-
Salvage
2015 NISSAN ROGUE SELECT
Heck
-
Salvage
2023 AUDI Q5
Heck
§ 02
Betroffene Marken
Zur markenspezifischen Seite für Heck-Schaden wechseln.
Über Heck-Schaden
Heck-Schaden klassifiziert Salvage-Lose, deren primäres Stoßmuster der Kategorie Heck entspricht. Benchmarks für Inspektion und Reparaturkosten variieren je nach Marke, Modell und Ausstattung.
FAQ
FAQ
Ist Heck-Schaden reparierbar?
Die Reparierbarkeit hängt von Schweregrad, struktureller Auswirkung und Teileverfügbarkeit ab. Manche Heck-Lose sind fahrbereit; andere nur für Teile.
Wie sieht das Titelergebnis aus?
Die meisten Lose mit Heck-Schaden erhalten im Ursprungsstaat einen Salvage-Titel, mit Wegen zum Rebuilt-Titel nach Reparatur und Inspektion.
Wie aktuell sind diese Daten?
Copart- und IAAI-Lose werden täglich indiziert; das neueste Verkaufsdatum erscheint auf jeder Los-Karte.