Schweregrad: mittel
Auktionen mit Linke und rechte Seite-Schaden
Salvage- und Clean-Title-Lose mit Linke und rechte Seite als Primärschaden. Lose verweisen über die Badges auf jeder Karte zurück auf den Markenhub.
§ 01
Lose mit Linke und rechte Seite-Schaden
-
Salvage
2001 GMC DENALI
Linke und rechte Seite
-
Salvage
2017 NISSAN ALTIMA 2.5/S/SV/SL/SR
Linke und rechte Seite
-
Salvage
2005 GMC YUKON XL DENALI
Linke und rechte Seite
-
Salvage
2015 MAZDA 3 SPORT
Linke und rechte Seite
-
Salvage
2011 DODGE RAM 1500
Linke und rechte Seite
-
Salvage
2006 HONDA ACCORD EX
Linke und rechte Seite
-
Salvage
2001 FORD ECONOLINE E350 SUPER DUTY WAGON
Linke und rechte Seite
-
Salvage
2017 SUBARU OUTBACK 2.5I PREMIUM
Linke und rechte Seite
-
Salvage
2011 TOYOTA TACOMA ACCESS CAB
Linke und rechte Seite
-
Salvage
2000 CHEVROLET SILVERADO C1500
Linke und rechte Seite
-
Salvage
2013 NISSAN ALTIMA 2.5/S/SV/SL
Linke und rechte Seite
-
Salvage
2008 VOLKSWAGEN PASSAT VR6
Linke und rechte Seite
-
Salvage
2004 MAZDA 6 I
Linke und rechte Seite
-
Salvage
2016 HYUNDAI ACCENT SE
Linke und rechte Seite
-
Salvage
2002 DODGE RAM 1500
Linke und rechte Seite
-
Salvage
2005 HYUNDAI SONATA GLS/LX
Linke und rechte Seite
-
Salvage
2008 TOYOTA SCION TC
Linke und rechte Seite
-
Salvage
2015 NISSAN ALTIMA 2.5/S/SV/SL
Linke und rechte Seite
-
Salvage
2013 CAN-AM MAVERICK 1000 R
Linke und rechte Seite
-
Salvage
2007 CHRYSLER 300 TOURING
Linke und rechte Seite
-
Salvage
2010 MERCEDES-BENZ GLK 350 4MATIC
Linke und rechte Seite
-
Salvage
2005 DODGE MAGNUM SXT
Linke und rechte Seite
-
Salvage
2008 FORD ESCAPE XLT
Linke und rechte Seite
-
Salvage
2002 JEEP GRAND CHEROKEE LAREDO
Linke und rechte Seite
-
Salvage
2005 TOYOTA COROLLA XRS
Linke und rechte Seite
-
Salvage
2001 SATURN L300
Linke und rechte Seite
-
Salvage
2000 TOYOTA CAMRY CE/LE/XLE
Linke und rechte Seite
-
Salvage
2008 HONDA CR-V LX
Linke und rechte Seite
-
Salvage
2007 TOYOTA CAMRY NEW GENERAT CE/LE/XLE/SE
Linke und rechte Seite
-
Salvage
2009 SUBARU LEGACY 2.5I
Linke und rechte Seite
-
Salvage
2001 JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED
Linke und rechte Seite
-
Salvage
2015 CHEVROLET CRUZE LT
Linke und rechte Seite
-
Salvage
2006 HONDA CIVIC EX
Linke und rechte Seite
-
Salvage
2000 CHEVROLET GMT-400 K3500
Linke und rechte Seite
-
Salvage
2005 TOYOTA COROLLA MATRIX XRS
Linke und rechte Seite
-
Salvage
2008 VOLKSWAGEN RABBIT
Linke und rechte Seite
-
Salvage
2013 BMW 328 XI SULEV
Linke und rechte Seite
-
Salvage
2016 KIA OPTIMA LX
Linke und rechte Seite
-
Salvage
2001 FORD F150
Linke und rechte Seite
-
Salvage
1995 FORD EXPLORER
Linke und rechte Seite
-
Salvage
2015 FIAT 500 POP
Linke und rechte Seite
-
Salvage
2012 JEEP PATRIOT LATITUDE
Linke und rechte Seite
-
Salvage
2003 MERCURY SABLE LS PREMIUM
Linke und rechte Seite
-
Salvage
2010 KIA FORTE SX
Linke und rechte Seite
-
Salvage
1994 CHEVROLET BLAZER S10
Linke und rechte Seite
-
Salvage
2011 HYUNDAI SONATA SE/LIMITED
Linke und rechte Seite
-
Salvage
2007 FORD EXPLORER SPORT TR LIMITED
Linke und rechte Seite
-
Salvage
2014 NISSAN SENTRA S/SV/SR/SL
Linke und rechte Seite
-
Salvage
1998 FORD F150
Linke und rechte Seite
-
Salvage
2002 CHEVROLET S TRUCK S10
Linke und rechte Seite
§ 02
Betroffene Marken
Zur markenspezifischen Seite für Linke und rechte Seite-Schaden wechseln.
Über Linke und rechte Seite-Schaden
Linke und rechte Seite-Schaden klassifiziert Salvage-Lose, deren primäres Stoßmuster der Kategorie Linke und rechte Seite entspricht. Benchmarks für Inspektion und Reparaturkosten variieren je nach Marke, Modell und Ausstattung.
FAQ
FAQ
Ist Linke und rechte Seite-Schaden reparierbar?
Die Reparierbarkeit hängt von Schweregrad, struktureller Auswirkung und Teileverfügbarkeit ab. Manche Linke und rechte Seite-Lose sind fahrbereit; andere nur für Teile.
Wie sieht das Titelergebnis aus?
Die meisten Lose mit Linke und rechte Seite-Schaden erhalten im Ursprungsstaat einen Salvage-Titel, mit Wegen zum Rebuilt-Titel nach Reparatur und Inspektion.
Wie aktuell sind diese Daten?
Copart- und IAAI-Lose werden täglich indiziert; das neueste Verkaufsdatum erscheint auf jeder Los-Karte.