الشدة: متوسطة
مزادات أضرار السطح/السقف
قطع الإنقاذ والملكية النظيفة التي يكون ضررها الأولي السطح/السقف. تتقاطع القطع مع مركز الماركة عبر الشارات على كل بطاقة.
§ 01
قطع أضرار السطح/السقف
-
إنقاذ
2021 MAZDA CX-5
السطح/السقف
-
إنقاذ
2020 TOYOTA 4RUNNER
السطح/السقف
-
إنقاذ
2019 FORD RANGER
السطح/السقف
-
إنقاذ
2016 NISSAN ALTIMA
السطح/السقف
-
إنقاذ
2011 KEYSTONE KEYSTONE
السطح/السقف
-
إنقاذ
2025 RAM 1500
السطح/السقف
-
إنقاذ
2017 NISSAN ALTIMA
السطح/السقف
-
إنقاذ
2022 NISSAN SENTRA
السطح/السقف
-
إنقاذ
2020 FORD TRANSIT
السطح/السقف
-
إنقاذ
2021 MERCEDES-BENZ SPRINTER
السطح/السقف
-
إنقاذ
2018 CHEVROLET EQUINOX
السطح/السقف
-
إنقاذ
2007 TOYOTA CAMRY
السطح/السقف
-
إنقاذ
2014 FORD F150
السطح/السقف
-
إنقاذ
2007 CHEVROLET MALIBU
السطح/السقف
-
إنقاذ
2015 CHEVROLET EQUINOX
السطح/السقف
-
إنقاذ
2018 KIA SOUL
السطح/السقف
-
إنقاذ
2013 NISSAN VERSA
السطح/السقف
-
إنقاذ
2017 JEEP WRANGLER UNLIMITED
السطح/السقف
-
إنقاذ
2008 NISSAN ALTIMA
السطح/السقف
-
إنقاذ
2013 CHEVROLET MALIBU
السطح/السقف
-
إنقاذ
2011 TOYOTA 4RUNNER
السطح/السقف
-
إنقاذ
2018 JEEP RENEGADE
السطح/السقف
-
إنقاذ
2018 FORD F150
السطح/السقف
-
إنقاذ
2018 FORD TRANSIT CONNECT
السطح/السقف
-
إنقاذ
2019 CHEVROLET EQUINOX
السطح/السقف
-
إنقاذ
2016 FORD F150
السطح/السقف
-
إنقاذ
2008 CHEVROLET HHR
السطح/السقف
-
إنقاذ
2012 GMC SIERRA
السطح/السقف
-
إنقاذ
2020 ISUZU NPR HD
السطح/السقف
-
إنقاذ
2022 TOYOTA COROLLA
السطح/السقف
-
إنقاذ
2021 FORD EXPLORER
السطح/السقف
-
إنقاذ
2005 FORD F150
السطح/السقف
-
إنقاذ
2010 CHEVROLET SILVERADO
السطح/السقف
-
إنقاذ
2014 GMC SIERRA
السطح/السقف
-
إنقاذ
2012 FORD ECONLINE
السطح/السقف
-
إنقاذ
2024 HINO HINO L6
السطح/السقف
-
إنقاذ
2016 CHEVROLET CRUZE
السطح/السقف
-
إنقاذ
2013 FORD F250
السطح/السقف
-
إنقاذ
2007 PONTIAC GRAND PRIX
السطح/السقف
-
إنقاذ
2017 RAM 1500
السطح/السقف
-
إنقاذ
2017 GMC ACADIA
السطح/السقف
-
إنقاذ
2017 FREIGHTLINER M2
السطح/السقف
-
إنقاذ
2015 NISSAN ALTIMA
السطح/السقف
-
إنقاذ
2009 NISSAN XTERRA
السطح/السقف
-
إنقاذ
2015 MAZDA 3
السطح/السقف
-
إنقاذ
2014 HINO 258/268
السطح/السقف
-
إنقاذ
2007 INTERNATIONAL 4000
السطح/السقف
-
إنقاذ
2021 RAM PROMASTER 2500
السطح/السقف
-
إنقاذ
2022 FORD TRANSIT
السطح/السقف
-
إنقاذ
2018 FORD TRANSIT
السطح/السقف
§ 02
الماركات المتأثرة
ادخل إلى صفحة أضرار السطح/السقف الخاصة بماركة معينة.
- ACURA
- AUDI
- BMW
- BUICK
- CADILLAC
- CHEVROLET
- CHRYSLER
- COACH
- COLE
- CROS
- DODGE
- DUTC
- FIAT
- FLEETWOOD
- FORD
- FORESRIVER
- FOREST RIVER
- FREIGHTLINER
- GMC
- GREAT DANE TRAILER
- GULF STREAM
- HEART LAND
- HINO
- HONDA
- HYUNDAI
- INFINITI
- INTERNATIONAL
- ISUZU
- JAGUAR
- JAYC
- JAYCO
- JEEP
- KENWORTH
- KEYSTONE
- KIA
- KZ
- LAND ROVER
- LEXUS
- LINCOLN
- MAZDA
- MERCEDES-BENZ
- MERCURY
- MINI
- MITSUBISHI
- NISSAN
- OTHER
- OTHR
- POLARIS
- PONTIAC
- PORSCHE
- RAM
- ROCK
- SATURN
- SUBARU
- TESLA
- TOYOTA
- UTILITY
- VOLKSWAGEN
- VOLVO
- WABASH
- WILDWOOD
- WINNEBAGO
حول أضرار السطح/السقف
تصنف أضرار السطح/السقف قطع الإنقاذ التي يتطابق نمط تأثيرها الأولي مع فئة السطح/السقف. تختلف معايير تكلفة الفحص والإصلاح حسب الماركة والطراز والتجهيز.
FAQ
FAQ
هل أضرار السطح/السقف قابلة للإصلاح؟
تعتمد القابلية للإصلاح على الشدة والتأثير الهيكلي وتوفر القطع. بعض قطع أضرار السطح/السقف تعمل وتتحرك؛ والبعض الآخر للقطع فقط.
كيف تبدو نتيجة الملكية؟
تتم تصفية معظم قطع أضرار السطح/السقف بملكية إنقاذ في الولاية المصدرة، مع توفر مسارات الملكية المعاد بناؤها بعد الإصلاح والفحص.
ما مدى حداثة هذه البيانات؟
تتم فهرسة قطع Copart و IAAI يوميا؛ يظهر آخر تاريخ بيع على كل بطاقة قطعة.