الشدة: متوسطة
مزادات أضرار لا يوجد ضرر
قطع الإنقاذ والملكية النظيفة التي يكون ضررها الأولي لا يوجد ضرر. تتقاطع القطع مع مركز الماركة عبر الشارات على كل بطاقة.
§ 01
قطع أضرار لا يوجد ضرر
-
إنقاذ
2003 MERCURY GRAND MARQUIS LS
لا يوجد ضرر
-
إنقاذ
2005 DODGE MAGNUM R/T
لا يوجد ضرر
-
إنقاذ
2016 CHEVROLET CRUZE LS
لا يوجد ضرر
-
إنقاذ
2016 CHEVROLET MALIBU LS
لا يوجد ضرر
-
إنقاذ
2016 CHEVROLET CRUZE LS
لا يوجد ضرر
-
إنقاذ
2003 JAGUAR XJ8
لا يوجد ضرر
-
إنقاذ
2010 NISSAN CUBE S/SL/KROM
لا يوجد ضرر
-
إنقاذ
2016 TOYOTA CAMRY
لا يوجد ضرر
حول أضرار لا يوجد ضرر
تصنف أضرار لا يوجد ضرر قطع الإنقاذ التي يتطابق نمط تأثيرها الأولي مع فئة لا يوجد ضرر. تختلف معايير تكلفة الفحص والإصلاح حسب الماركة والطراز والتجهيز.
FAQ
FAQ
هل أضرار لا يوجد ضرر قابلة للإصلاح؟
تعتمد القابلية للإصلاح على الشدة والتأثير الهيكلي وتوفر القطع. بعض قطع أضرار لا يوجد ضرر تعمل وتتحرك؛ والبعض الآخر للقطع فقط.
كيف تبدو نتيجة الملكية؟
تتم تصفية معظم قطع أضرار لا يوجد ضرر بملكية إنقاذ في الولاية المصدرة، مع توفر مسارات الملكية المعاد بناؤها بعد الإصلاح والفحص.
ما مدى حداثة هذه البيانات؟
تتم فهرسة قطع Copart و IAAI يوميا؛ يظهر آخر تاريخ بيع على كل بطاقة قطعة.