الشدة: متوسطة
مزادات أضرار الجانب الأيسر
قطع الإنقاذ والملكية النظيفة التي يكون ضررها الأولي الجانب الأيسر. تتقاطع القطع مع مركز الماركة عبر الشارات على كل بطاقة.
§ 01
قطع أضرار الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2011 HONDA ODYSSEY EXL
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2019 NISSAN ALTIMA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2003 FORD EXPLORER SPORT TR
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2008 DODGE RAM 2500 ST/SLT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 CHEVROLET EQUINOX LT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2012 FORD FUSION SE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 CHEVROLET IMPALA LT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2006 BMW 330 I
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 NISSAN VERSA S/S PLUS/SV/SL
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2013 HYUNDAI ELANTRA COUPE GS/SE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2017 HONDA ACCORD SPORT SPECIAL EDITION
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2002 TOYOTA COROLLA CE/LE/S
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2013 MAZDA MX-5 MIATA SPORT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 CHEVROLET CAMARO LS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2003 LEXUS LS 430
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2005 MAZDA TRIBUTE I
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
1997 DODGE GRAND CARAVAN LE/ES
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2019 NISSAN ALTIMA 2.5S
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2008 DODGE CALIBER SXT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2011 CHEVROLET SILVERADO K1500 LT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 HYUNDAI SONATA SE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2004 SAAB 9-3 AERO
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2010 SUBARU OUTBACK 2.5I PREMIUM
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2010 BMW 328 I
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2007 CHEVROLET EQUINOX LT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2004 FORD THUNDERBIRD
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2010 TOYOTA PRIUS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2012 CHEVROLET TRAVERSE LS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2012 CHEVROLET CAMARO LT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2012 HONDA CIVIC LX
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2002 LEXUS ES 300
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2012 FIAT 500 ABARTH
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 FORD TRANSIT T-350
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2003 VOLVO XC70
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2007 FORD FUSION SE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
1996 SUBARU LEGACY L
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2010 FORD ECONOLINE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2004 HONDA ACCORD EX
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2010 GMC SAVANA CUTAWAY G4500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2012 FORD FOCUS SE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2010 INFINITI G37
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2012 WESTERN STAR/AUTO CAR CONVENTIONAL 4900SA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2006 BMW X3 3.0I
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 CHRYSLER 200 C
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2007 DODGE RAM 2500 ST/SLT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2007 DODGE RAM 1500 ST/SLT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 FORD EXPLORER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 HONDA CIVIC LX
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 HYUNDAI ACCENT GS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2013 INFINITI G37 JOURNEY/IPL
الجانب الأيسر
§ 02
الماركات المتأثرة
ادخل إلى صفحة أضرار الجانب الأيسر الخاصة بماركة معينة.
- ACURA
- AUDI
- BMW
- BUICK
- CADILLAC
- CHEVROLET
- CHRYSLER
- DODGE
- FIAT
- FORD
- FREIGHTLINER
- GMC
- HARLEY-DAVIDSON
- HONDA
- HYUNDAI
- INFINITI
- JAGUAR
- JEEP
- KAWASAKI
- KIA
- LAND ROVER
- LEXUS
- LINCOLN
- MAZDA
- MERCEDES-BENZ
- MERCURY
- MINI
- MITSUBISHI
- NISSAN
- OLDSMOBILE
- PONTIAC
- PORSCHE
- RAM
- SATURN
- SUBARU
- SUZUKI
- TESLA
- TOYOTA
- VOLKSWAGEN
- VOLVO
- YAMAHA
حول أضرار الجانب الأيسر
تصنف أضرار الجانب الأيسر قطع الإنقاذ التي يتطابق نمط تأثيرها الأولي مع فئة الجانب الأيسر. تختلف معايير تكلفة الفحص والإصلاح حسب الماركة والطراز والتجهيز.
FAQ
FAQ
هل أضرار الجانب الأيسر قابلة للإصلاح؟
تعتمد القابلية للإصلاح على الشدة والتأثير الهيكلي وتوفر القطع. بعض قطع أضرار الجانب الأيسر تعمل وتتحرك؛ والبعض الآخر للقطع فقط.
كيف تبدو نتيجة الملكية؟
تتم تصفية معظم قطع أضرار الجانب الأيسر بملكية إنقاذ في الولاية المصدرة، مع توفر مسارات الملكية المعاد بناؤها بعد الإصلاح والفحص.
ما مدى حداثة هذه البيانات؟
تتم فهرسة قطع Copart و IAAI يوميا؛ يظهر آخر تاريخ بيع على كل بطاقة قطعة.