الشدة: متوسطة
مزادات أضرار الجانب الأيسر
قطع الإنقاذ والملكية النظيفة التي يكون ضررها الأولي الجانب الأيسر. تتقاطع القطع مع مركز الماركة عبر الشارات على كل بطاقة.
§ 01
قطع أضرار الجانب الأيسر
-
إنقاذ
1999 TOYOTA 4RUNNER SR5
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2007 FORD F150
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2005 CHRYSLER SEBRING LIMITED
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 FORD FUSION S
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2008 GMC CANYON
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2017 CHEVROLET CRUZE LT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2012 NISSAN MAXIMA S/SV
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2013 CHEVROLET SILVERADO C1500 LT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2000 GMC NEW SIERRA C1500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 CHEVROLET TAHOE K1500 LT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
1992 BUICK RIVIERA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2000 CHEVROLET SILVERADO K1500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2011 FORD RANGER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2010 BUICK LACROSSE CXL
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2005 AUDI A8 L QUATTRO
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 KIA SOUL
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 VOLKSWAGEN JETTA SE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2006 CHRYSLER TOWN & COUNTRY
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2001 HYUNDAI SONATA GLS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 SUBARU IMPREZA PREMIUM
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2011 TOYOTA TACOMA DOUBLE CAB
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2012 CHEVROLET CRUZE LS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2005 TOYOTA CAMRY LE/XLE/SE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 TOYOTA Tundra CREWMAX SR5/TRD PRO
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2011 DODGE DAKOTA SLT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2004 CHEVROLET MALIBU LS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2008 CHEVROLET EQUINOX LS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 GMC SIERRA K2500 DENALI
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2011 FORD FLEX LIMITED
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 TOYOTA HIGHLANDER LE/LE PLUS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2009 BMW 328 I SULEV
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2011 CHEVROLET SILVERADO C1500 LT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2001 NISSAN PATHFINDER LE/SE/XE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2010 MAZDA 3 I
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2004 FORD CROWN VICTORIA POLICE INTERCEPTOR
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
1992 FORD F150
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 HYUNDAI ACCENT GLS/SE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 JEEP PATRIOT SPORT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 CHEVROLET SILVERADO C1500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2002 CHEVROLET TRACKER ZR2
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2009 BUICK LUCERNE CXL
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2004 FORD F150
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2012 CHEVROLET CRUZE LT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2013 VOLVO XC60 T6
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2010 NISSAN ALTIMA S
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2004 HONDA CIVIC HYBRID
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 CHEVROLET CAMARO LT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2002 DODGE DAKOTA SLT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 VOLKSWAGEN JETTA S
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2009 HONDA CIVIC VP
الجانب الأيسر
§ 02
الماركات المتأثرة
ادخل إلى صفحة أضرار الجانب الأيسر الخاصة بماركة معينة.
- ACURA
- AUDI
- BMW
- BUICK
- CADILLAC
- CHEVROLET
- CHRYSLER
- DODGE
- FIAT
- FORD
- FREIGHTLINER
- GMC
- HARLEY-DAVIDSON
- HONDA
- HYUNDAI
- INFINITI
- JAGUAR
- JEEP
- KAWASAKI
- KIA
- LAND ROVER
- LEXUS
- LINCOLN
- MAZDA
- MERCEDES-BENZ
- MERCURY
- MINI
- MITSUBISHI
- NISSAN
- OLDSMOBILE
- PONTIAC
- PORSCHE
- RAM
- SATURN
- SUBARU
- SUZUKI
- TESLA
- TOYOTA
- VOLKSWAGEN
- VOLVO
- YAMAHA
حول أضرار الجانب الأيسر
تصنف أضرار الجانب الأيسر قطع الإنقاذ التي يتطابق نمط تأثيرها الأولي مع فئة الجانب الأيسر. تختلف معايير تكلفة الفحص والإصلاح حسب الماركة والطراز والتجهيز.
FAQ
FAQ
هل أضرار الجانب الأيسر قابلة للإصلاح؟
تعتمد القابلية للإصلاح على الشدة والتأثير الهيكلي وتوفر القطع. بعض قطع أضرار الجانب الأيسر تعمل وتتحرك؛ والبعض الآخر للقطع فقط.
كيف تبدو نتيجة الملكية؟
تتم تصفية معظم قطع أضرار الجانب الأيسر بملكية إنقاذ في الولاية المصدرة، مع توفر مسارات الملكية المعاد بناؤها بعد الإصلاح والفحص.
ما مدى حداثة هذه البيانات؟
تتم فهرسة قطع Copart و IAAI يوميا؛ يظهر آخر تاريخ بيع على كل بطاقة قطعة.