الشدة: متوسطة
مزادات أضرار الجانب الأيسر
قطع الإنقاذ والملكية النظيفة التي يكون ضررها الأولي الجانب الأيسر. تتقاطع القطع مع مركز الماركة عبر الشارات على كل بطاقة.
§ 01
قطع أضرار الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 TOYOTA COROLLA L/LE/LE PLS/PRM/S/S PLS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2013 FORD EDGE SE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 CHEVROLET EQUINOX LS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 CHEVROLET CRUZE LIMITED LT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2009 FORD FUSION SE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 SUBARU IMPREZA PREMIUM
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2005 FORD RANGER SUPER CAB
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 NISSAN TITAN SV/SL/PRO-4X/PLAT RES
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2009 TOYOTA HIGHLANDER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2013 FORD EDGE SEL
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 FREIGHTLINER M2 106 MEDIUM DUTY
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 FORD FUSION S
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2005 CADILLAC SRX
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2006 CHEVROLET SILVERADO
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 DODGE JOURNEY SXT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2004 MAZDA RX8
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2009 TOYOTA CAMRY SE/LE/XLE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2012 SUBARU IMPREZA SPORT PREMIUM
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2006 CHEVROLET EQUINOX LS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2017 TOYOTA TUNDRA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 FORD FUSION
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2013 HONDA CIVIC LX
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2008 FORD TAURUS LIMITED
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 HONDA ACCORD LX-S
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 HYUNDAI ACCENT SE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 MERCEDES-BENZ C 300 4MATIC
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
1995 TOYOTA CELICA GT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2013 DODGE CHARGER SE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2017 VOLKSWAGEN GTI S/SE/AUTOBAHN
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2012 TOYOTA PRIUS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 LINCOLN MKS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2002 ISUZU RODEO S/LS/LSE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 SUBARU LEGACY 2.5I PREMIUM
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2013 TOYOTA TACOMA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2010 FORD FUSION SE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2007 TOYOTA SCION TC
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2001 HONDA ACCORD EX
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 HYUNDAI ELANTRA SE/SPORT/LIMITED
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2011 GMC TERRAIN SLE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 NISSAN VERSA S/S PLUS/SV/SL
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
1982 WABASH NATIONAL CORP VAN
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 FORD F150
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 KIA OPTIMA HYBRID
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2013 BMW 750 I
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 GMC SIERRA C1500 SLE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 TOYOTA SCION IM
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2012 AUDI Q5 PREMIUM PLUS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 FORD ESCAPE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2002 FORD EXPLORER SPORT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2003 HYUNDAI TIBURON GT
الجانب الأيسر
§ 02
الماركات المتأثرة
ادخل إلى صفحة أضرار الجانب الأيسر الخاصة بماركة معينة.
- ACURA
- AUDI
- BMW
- BUICK
- CADILLAC
- CHEVROLET
- CHRYSLER
- DODGE
- FIAT
- FORD
- FREIGHTLINER
- GMC
- HARLEY-DAVIDSON
- HONDA
- HYUNDAI
- INFINITI
- JAGUAR
- JEEP
- KAWASAKI
- KIA
- LAND ROVER
- LEXUS
- LINCOLN
- MAZDA
- MERCEDES-BENZ
- MERCURY
- MINI
- MITSUBISHI
- NISSAN
- OLDSMOBILE
- PONTIAC
- PORSCHE
- RAM
- SATURN
- SUBARU
- SUZUKI
- TESLA
- TOYOTA
- VOLKSWAGEN
- VOLVO
- YAMAHA
حول أضرار الجانب الأيسر
تصنف أضرار الجانب الأيسر قطع الإنقاذ التي يتطابق نمط تأثيرها الأولي مع فئة الجانب الأيسر. تختلف معايير تكلفة الفحص والإصلاح حسب الماركة والطراز والتجهيز.
FAQ
FAQ
هل أضرار الجانب الأيسر قابلة للإصلاح؟
تعتمد القابلية للإصلاح على الشدة والتأثير الهيكلي وتوفر القطع. بعض قطع أضرار الجانب الأيسر تعمل وتتحرك؛ والبعض الآخر للقطع فقط.
كيف تبدو نتيجة الملكية؟
تتم تصفية معظم قطع أضرار الجانب الأيسر بملكية إنقاذ في الولاية المصدرة، مع توفر مسارات الملكية المعاد بناؤها بعد الإصلاح والفحص.
ما مدى حداثة هذه البيانات؟
تتم فهرسة قطع Copart و IAAI يوميا؛ يظهر آخر تاريخ بيع على كل بطاقة قطعة.