الشدة: متوسطة
مزادات أضرار الجانب الأيسر
قطع الإنقاذ والملكية النظيفة التي يكون ضررها الأولي الجانب الأيسر. تتقاطع القطع مع مركز الماركة عبر الشارات على كل بطاقة.
§ 01
قطع أضرار الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 HYUNDAI ELANTRA SE/SPORT/LIMITED
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2008 BMW 335 I
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2009 TOYOTA CAMRY HYBRID
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2005 CHEVROLET SILVERADO K2500 HEAVY DUTY
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2008 FORD EXPLORER XLT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2007 TOYOTA SCION TC
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2010 AUDI A4 PREMIUM PLUS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2003 CHEVROLET SILVERADO K2500 HEAVY DUTY
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2003 JEEP LIBERTY LIMITED
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 LEXUS RX 350/BASE/F SPORT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
1998 OLDSMOBILE 88 LS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 VOLKSWAGEN JETTA SE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 LEXUS ES 300H
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2007 KIA RONDO LX/EX
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2000 LEXUS GS 400
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 AUDI A3 PREMIUM
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2017 BMW X5 XDRIVE50I
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2010 DODGE RAM 1500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 LINCOLN MKC
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 TOYOTA SEQUOIA SR5
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2002 KIA SPORTAGE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2017 HONDA CIVIC LX
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 MERCEDES-BENZ GLA 250 4MATIC
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2003 TOYOTA PRIUS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2009 NISSAN ALTIMA 2.5/2.5S
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2009 BMW 328 I SULEV
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 CHEVROLET CAPTIVA LTZ
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2004 MERCURY MOUNTAINEER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2011 HONDA CIVIC EX
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2013 HYUNDAI AZERA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2013 KIA OPTIMA EX
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 BUICK ENCORE PREFERRED
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2006 BMW 750 LI
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2012 VOLKSWAGEN JETTA TDI
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2012 JEEP PATRIOT LATITUDE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2008 KIA OPTIMA LX/EX
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2006 CHEVROLET SILVERADO C1500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2008 MERCEDES-BENZ ML 350
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 FORD ESCAPE SE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2011 MAZDA RX8
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2019 JEEP CHEROKEE LATITUDE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
1997 SATURN SL1
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2011 BUICK ENCLAVE CXL
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 TOYOTA YARIS IA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2005 NISSAN ALTIMA S/SL
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 CHEVROLET SILVERADO K1500 LT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2009 NISSAN VERSA S/SL
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2006 CHRYSLER PT CRUISER TOURING
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2008 FORD F150 SUPERCREW
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2012 FORD FUSION SE
الجانب الأيسر
§ 02
الماركات المتأثرة
ادخل إلى صفحة أضرار الجانب الأيسر الخاصة بماركة معينة.
- ACURA
- AUDI
- BMW
- BUICK
- CADILLAC
- CHEVROLET
- CHRYSLER
- DODGE
- FIAT
- FORD
- FREIGHTLINER
- GMC
- HARLEY-DAVIDSON
- HONDA
- HYUNDAI
- INFINITI
- JAGUAR
- JEEP
- KAWASAKI
- KIA
- LAND ROVER
- LEXUS
- LINCOLN
- MAZDA
- MERCEDES-BENZ
- MERCURY
- MINI
- MITSUBISHI
- NISSAN
- OLDSMOBILE
- PONTIAC
- PORSCHE
- RAM
- SATURN
- SUBARU
- SUZUKI
- TESLA
- TOYOTA
- VOLKSWAGEN
- VOLVO
- YAMAHA
حول أضرار الجانب الأيسر
تصنف أضرار الجانب الأيسر قطع الإنقاذ التي يتطابق نمط تأثيرها الأولي مع فئة الجانب الأيسر. تختلف معايير تكلفة الفحص والإصلاح حسب الماركة والطراز والتجهيز.
FAQ
FAQ
هل أضرار الجانب الأيسر قابلة للإصلاح؟
تعتمد القابلية للإصلاح على الشدة والتأثير الهيكلي وتوفر القطع. بعض قطع أضرار الجانب الأيسر تعمل وتتحرك؛ والبعض الآخر للقطع فقط.
كيف تبدو نتيجة الملكية؟
تتم تصفية معظم قطع أضرار الجانب الأيسر بملكية إنقاذ في الولاية المصدرة، مع توفر مسارات الملكية المعاد بناؤها بعد الإصلاح والفحص.
ما مدى حداثة هذه البيانات؟
تتم فهرسة قطع Copart و IAAI يوميا؛ يظهر آخر تاريخ بيع على كل بطاقة قطعة.