الشدة: متوسطة
مزادات أضرار الجانب الأيسر
قطع الإنقاذ والملكية النظيفة التي يكون ضررها الأولي الجانب الأيسر. تتقاطع القطع مع مركز الماركة عبر الشارات على كل بطاقة.
§ 01
قطع أضرار الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2021 GMC SIERRA 1500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2023 CHEVROLET MALIBU
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2023 DODGE CHALLENGER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2022 KIA SORENTO
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 NISSAN SENTRA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2024 CHEVROLET SILVERADO 1500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2019 TOYOTA TACOMA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2010 NISSAN ARMADA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2017 FORD EDGE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2019 VOLKSWAGEN TIGUAN
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2024 RAM 1500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 HYUNDAI ELANTRA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2011 FORD F-150
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2019 JEEP COMPASS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2013 CHEVROLET CAMARO
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 CHEVROLET SILVERADO 1500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 FORD ESCAPE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 VOLVO XC60
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 JEEP WRANGLER /
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2012 FORD FUSION
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2019 HYUNDAI SANTA FE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 LINCOLN MKC
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2005 HONDA CR-V
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2005 FORD EXPLORER SPORT TRAC
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2020 CHEVROLET SPARK
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 CHEVROLET CRUZE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2020 TESLA MODEL X
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2022 HYUNDAI SANTA FE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2013 HONDA ACCORD
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 MAZDA CX-5
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2011 GMC SIERRA 2500HD
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 CHEVROLET SUBURBAN
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2022 VOLKSWAGEN TIGUAN
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2017 RAM 1500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2008 NISSAN ALTIMA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 FORD TAURUS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2011 FORD EXPLORER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 GMC SIERRA 2500HD
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2003 MERCURY GRAND MARQUIS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2007 TOYOTA FJ CRUISER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2011 FORD F-150
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2017 HONDA CIVIC
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2012 NISSAN ALTIMA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2007 FREIGHTLINER CHASSIS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 MAZDA MAZDA6
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2021 TOYOTA CAMRY
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2024 VOLKSWAGEN TIGUAN
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2019 FORD F-150
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2019 CHEVROLET IMPALA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2024 CHEVROLET MALIBU
الجانب الأيسر
§ 02
الماركات المتأثرة
ادخل إلى صفحة أضرار الجانب الأيسر الخاصة بماركة معينة.
- ACURA
- AUDI
- BMW
- BUICK
- CADILLAC
- CHEVROLET
- CHRYSLER
- DODGE
- FIAT
- FORD
- FREIGHTLINER
- GMC
- HARLEY-DAVIDSON
- HONDA
- HYUNDAI
- INFINITI
- JAGUAR
- JEEP
- KAWASAKI
- KIA
- LAND ROVER
- LEXUS
- LINCOLN
- MAZDA
- MERCEDES-BENZ
- MERCURY
- MINI
- MITSUBISHI
- NISSAN
- OLDSMOBILE
- PONTIAC
- PORSCHE
- RAM
- SATURN
- SUBARU
- SUZUKI
- TESLA
- TOYOTA
- VOLKSWAGEN
- VOLVO
- YAMAHA
حول أضرار الجانب الأيسر
تصنف أضرار الجانب الأيسر قطع الإنقاذ التي يتطابق نمط تأثيرها الأولي مع فئة الجانب الأيسر. تختلف معايير تكلفة الفحص والإصلاح حسب الماركة والطراز والتجهيز.
FAQ
FAQ
هل أضرار الجانب الأيسر قابلة للإصلاح؟
تعتمد القابلية للإصلاح على الشدة والتأثير الهيكلي وتوفر القطع. بعض قطع أضرار الجانب الأيسر تعمل وتتحرك؛ والبعض الآخر للقطع فقط.
كيف تبدو نتيجة الملكية؟
تتم تصفية معظم قطع أضرار الجانب الأيسر بملكية إنقاذ في الولاية المصدرة، مع توفر مسارات الملكية المعاد بناؤها بعد الإصلاح والفحص.
ما مدى حداثة هذه البيانات؟
تتم فهرسة قطع Copart و IAAI يوميا؛ يظهر آخر تاريخ بيع على كل بطاقة قطعة.