الشدة: متوسطة
مزادات أضرار الجانب الأيسر
قطع الإنقاذ والملكية النظيفة التي يكون ضررها الأولي الجانب الأيسر. تتقاطع القطع مع مركز الماركة عبر الشارات على كل بطاقة.
§ 01
قطع أضرار الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2013 HONDA CIVIC
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2017 NISSAN LEAF
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2022 DODGE CHALLENGER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2019 MERCEDES-BENZ GLC 300
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2005 PONTIAC GRAND PRIX
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2019 HONDA PILOT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 SUBARU IMPREZA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2006 HONDA ACCORD
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2017 HONDA PILOT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2019 BUICK ENVISION
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2005 TOYOTA 4RUNNER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2009 HONDA ODYSSEY
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2013 GMC YUKON XL 1500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 CHEVROLET IMPALA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2019 DODGE GRAND CARAVAN
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2005 MERCEDES-BENZ C 230
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 NISSAN MAXIMA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2017 TOYOTA TACOMA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 NISSAN ALTIMA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 NISSAN ROGUE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2022 BUICK ENCORE GX
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2020 NISSAN ROGUE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2017 GMC ACADIA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2022 FORD F-150
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2009 LEXUS ES 350
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2012 TOYOTA CAMRY
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2013 NISSAN ROGUE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2023 MAZDA CX-5
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2020 TOYOTA RAV4
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2010 HONDA ACCORD
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2020 LEXUS IS 350
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2013 CHEVROLET CAPTIVA SPORT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2019 AUDI A3
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2011 SUBARU LEGACY
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2010 FORD EXPEDITION
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2022 KIA STINGER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2010 FORD FLEX
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2005 FORD F-150
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2017 ACURA MDX
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 FORD EXPLORER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2021 FORD F-150
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2024 INFINITI QX50
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 HYUNDAI SANTA FE SPORT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2004 LEXUS ES 330
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2017 HYUNDAI ELANTRA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 GMC TERRAIN
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2011 CHEVROLET TRAVERSE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 SUBARU OUTBACK
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2020 CHRYSLER VOYAGER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 FORD FUSION
الجانب الأيسر
§ 02
الماركات المتأثرة
ادخل إلى صفحة أضرار الجانب الأيسر الخاصة بماركة معينة.
- ACURA
- AUDI
- BMW
- BUICK
- CADILLAC
- CHEVROLET
- CHRYSLER
- DODGE
- FIAT
- FORD
- FREIGHTLINER
- GMC
- HARLEY-DAVIDSON
- HONDA
- HYUNDAI
- INFINITI
- JAGUAR
- JEEP
- KAWASAKI
- KIA
- LAND ROVER
- LEXUS
- LINCOLN
- MAZDA
- MERCEDES-BENZ
- MERCURY
- MINI
- MITSUBISHI
- NISSAN
- OLDSMOBILE
- PONTIAC
- PORSCHE
- RAM
- SATURN
- SUBARU
- SUZUKI
- TESLA
- TOYOTA
- VOLKSWAGEN
- VOLVO
- YAMAHA
حول أضرار الجانب الأيسر
تصنف أضرار الجانب الأيسر قطع الإنقاذ التي يتطابق نمط تأثيرها الأولي مع فئة الجانب الأيسر. تختلف معايير تكلفة الفحص والإصلاح حسب الماركة والطراز والتجهيز.
FAQ
FAQ
هل أضرار الجانب الأيسر قابلة للإصلاح؟
تعتمد القابلية للإصلاح على الشدة والتأثير الهيكلي وتوفر القطع. بعض قطع أضرار الجانب الأيسر تعمل وتتحرك؛ والبعض الآخر للقطع فقط.
كيف تبدو نتيجة الملكية؟
تتم تصفية معظم قطع أضرار الجانب الأيسر بملكية إنقاذ في الولاية المصدرة، مع توفر مسارات الملكية المعاد بناؤها بعد الإصلاح والفحص.
ما مدى حداثة هذه البيانات؟
تتم فهرسة قطع Copart و IAAI يوميا؛ يظهر آخر تاريخ بيع على كل بطاقة قطعة.