الشدة: متوسطة
مزادات أضرار الجانب الأيسر
قطع الإنقاذ والملكية النظيفة التي يكون ضررها الأولي الجانب الأيسر. تتقاطع القطع مع مركز الماركة عبر الشارات على كل بطاقة.
§ 01
قطع أضرار الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2004 TOYOTA COROLLA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 NISSAN ROGUE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2022 CHEVROLET BLAZER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2022 ACURA RDX
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2005 FORD SUPER DUTY F-250
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2017 SUBARU OUTBACK
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 SUBARU FORESTER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2022 TOYOTA CAMRY
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2017 SUBARU OUTBACK
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2010 MERCEDES-BENZ E 350
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2012 FORD FOCUS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 FIAT 500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2024 HONDA CIVIC
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2017 CHEVROLET SILVERADO 1500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2020 JEEP GRAND CHEROKEE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2010 CHEVROLET SILVERADO 1500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 GMC SIERRA 1500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2006 CHEVROLET AVALANCHE 1500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 FORD F-150
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2006 HONDA PILOT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2021 FORD BRONCO
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 CHEVROLET COLORADO
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 JEEP GRAND CHEROKEE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 NISSAN ARMADA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 JEEP CHEROKEE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2023 TOYOTA CROWN
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2023 GMC SIERRA 1500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2006 NISSAN MAXIMA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2012 BUICK ENCLAVE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2025 KIA K4
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2025 CHRYSLER PACIFICA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2025 NISSAN ROGUE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2022 FORD POLICE INTERCEPTOR UTILITY
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2006 FORD F-250
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2001 NISSAN XTERRA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2024 RAM 2500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2020 RAM 1500 CLASSIC
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2017 NISSAN MAXIMA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 NISSAN SENTRA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2017 GMC TERRAIN
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2022 CHEVROLET MALIBU
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 FORD FUSION
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 GMC SIERRA 2500HD
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2004 CHEVROLET SILVERADO 1500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2009 CHEVROLET MALIBU
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2011 TOYOTA RAV4
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2007 HONDA RIDGELINE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 LINCOLN NAVIGATOR L
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 SUBARU OUTBACK
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2019 RAM 1500
الجانب الأيسر
§ 02
الماركات المتأثرة
ادخل إلى صفحة أضرار الجانب الأيسر الخاصة بماركة معينة.
- ACURA
- AUDI
- BMW
- BUICK
- CADILLAC
- CHEVROLET
- CHRYSLER
- DODGE
- FIAT
- FORD
- FREIGHTLINER
- GMC
- HARLEY-DAVIDSON
- HONDA
- HYUNDAI
- INFINITI
- JAGUAR
- JEEP
- KAWASAKI
- KIA
- LAND ROVER
- LEXUS
- LINCOLN
- MAZDA
- MERCEDES-BENZ
- MERCURY
- MINI
- MITSUBISHI
- NISSAN
- OLDSMOBILE
- PONTIAC
- PORSCHE
- RAM
- SATURN
- SUBARU
- SUZUKI
- TESLA
- TOYOTA
- VOLKSWAGEN
- VOLVO
- YAMAHA
حول أضرار الجانب الأيسر
تصنف أضرار الجانب الأيسر قطع الإنقاذ التي يتطابق نمط تأثيرها الأولي مع فئة الجانب الأيسر. تختلف معايير تكلفة الفحص والإصلاح حسب الماركة والطراز والتجهيز.
FAQ
FAQ
هل أضرار الجانب الأيسر قابلة للإصلاح؟
تعتمد القابلية للإصلاح على الشدة والتأثير الهيكلي وتوفر القطع. بعض قطع أضرار الجانب الأيسر تعمل وتتحرك؛ والبعض الآخر للقطع فقط.
كيف تبدو نتيجة الملكية؟
تتم تصفية معظم قطع أضرار الجانب الأيسر بملكية إنقاذ في الولاية المصدرة، مع توفر مسارات الملكية المعاد بناؤها بعد الإصلاح والفحص.
ما مدى حداثة هذه البيانات؟
تتم فهرسة قطع Copart و IAAI يوميا؛ يظهر آخر تاريخ بيع على كل بطاقة قطعة.