الشدة: متوسطة
مزادات أضرار الجانب الأيسر
قطع الإنقاذ والملكية النظيفة التي يكون ضررها الأولي الجانب الأيسر. تتقاطع القطع مع مركز الماركة عبر الشارات على كل بطاقة.
§ 01
قطع أضرار الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2019 TOYOTA HIGHLANDER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2009 TOYOTA RAV4
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2023 JEEP GLADIATOR
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2006 FORD F-250
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2021 CHEVROLET EQUINOX
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2007 CHEVROLET COLORADO
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2007 NISSAN ALTIMA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2025 CHEVROLET TRAX
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2011 HYUNDAI SONATA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 BUICK ENCORE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2011 MERCEDES-BENZ E 350
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 HARLEY-DAVIDSON FLHTKSE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2009 TOYOTA RAV4
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2026 MITSUBISHI ECLIPSE CROSS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 DODGE GRAND CARAVAN
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 CHEVROLET SILVERADO 3500HD
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2020 FORD FUSION
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2020 NISSAN ROGUE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2025 TOYOTA GRAND HIGHLANDER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2019 KIA OPTIMA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2023 GMC TERRAIN
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2019 KZ SPORT TREK 327V1K TRAVEL TRAILER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2020 AUDI Q8
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 FORD FOCUS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2023 TOYOTA CAMRY
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 BMW 535I
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2019 SUBARU ASCENT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 JEEP PATRIOT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2020 FORD ESCAPE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2011 FORD SUPER DUTY F-250 SRW
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2007 CHEVROLET SILVERADO 1500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 FORD F-150
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2022 RAM 3500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2019 HYUNDAI ELANTRA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2022 KIA K5
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2020 NISSAN ARMADA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 HONDA CIVIC
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 CHEVROLET SILVERADO 1500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2008 HYUNDAI ELANTRA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2021 JEEP WRANGLER UNLIMITED
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2008 HONDA RIDGELINE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 TOYOTA CAMRY
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 CHEVROLET TRAX
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2005 LEXUS RX 330
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2020 DODGE DURANGO
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2023 DODGE CHALLENGER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 KIA OPTIMA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 HYUNDAI SANTA FE SPORT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2023 KIA SORENTO
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 FORD EXPLORER
الجانب الأيسر
§ 02
الماركات المتأثرة
ادخل إلى صفحة أضرار الجانب الأيسر الخاصة بماركة معينة.
- ACURA
- AUDI
- BMW
- BUICK
- CADILLAC
- CHEVROLET
- CHRYSLER
- DODGE
- FIAT
- FORD
- FREIGHTLINER
- GMC
- HARLEY-DAVIDSON
- HONDA
- HYUNDAI
- INFINITI
- JAGUAR
- JEEP
- KAWASAKI
- KIA
- LAND ROVER
- LEXUS
- LINCOLN
- MAZDA
- MERCEDES-BENZ
- MERCURY
- MINI
- MITSUBISHI
- NISSAN
- OLDSMOBILE
- PONTIAC
- PORSCHE
- RAM
- SATURN
- SUBARU
- SUZUKI
- TESLA
- TOYOTA
- VOLKSWAGEN
- VOLVO
- YAMAHA
حول أضرار الجانب الأيسر
تصنف أضرار الجانب الأيسر قطع الإنقاذ التي يتطابق نمط تأثيرها الأولي مع فئة الجانب الأيسر. تختلف معايير تكلفة الفحص والإصلاح حسب الماركة والطراز والتجهيز.
FAQ
FAQ
هل أضرار الجانب الأيسر قابلة للإصلاح؟
تعتمد القابلية للإصلاح على الشدة والتأثير الهيكلي وتوفر القطع. بعض قطع أضرار الجانب الأيسر تعمل وتتحرك؛ والبعض الآخر للقطع فقط.
كيف تبدو نتيجة الملكية؟
تتم تصفية معظم قطع أضرار الجانب الأيسر بملكية إنقاذ في الولاية المصدرة، مع توفر مسارات الملكية المعاد بناؤها بعد الإصلاح والفحص.
ما مدى حداثة هذه البيانات؟
تتم فهرسة قطع Copart و IAAI يوميا؛ يظهر آخر تاريخ بيع على كل بطاقة قطعة.