الشدة: متوسطة
مزادات أضرار الجانب الأيسر
قطع الإنقاذ والملكية النظيفة التي يكون ضررها الأولي الجانب الأيسر. تتقاطع القطع مع مركز الماركة عبر الشارات على كل بطاقة.
§ 01
قطع أضرار الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2025 TOYOTA COROLLA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 NISSAN MAXIMA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2019 HONDA ACCORD
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2005 LEXUS RX 330
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2023 CHEVROLET EQUINOX
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2006 CHEVROLET COBALT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2022 TOYOTA 4RUNNER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2021 TOYOTA HIGHLANDER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2017 HONDA CIVIC
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2012 JEEP GRAND CHEROKEE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2021 CHEVROLET TRAX
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2008 LEXUS IS 250
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2019 SUBARU CROSSTREK
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2003 TOYOTA AVALON
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2022 KIA CARNIVAL MPV
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 HYUNDAI SANTA FE SPORT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 TOYOTA COROLLA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2017 SUBARU FORESTER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2023 ACURA RDX
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 KIA SORENTO
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2017 SUBARU CROSSTREK
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2023 SUBARU FORESTER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2012 HYUNDAI ELANTRA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2013 MERCEDES-BENZ C 300
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 HONDA CR-V
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 FIAT 500L
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2011 BMW 335I
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2019 MINI COUNTRYMAN
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2008 SUBARU LEGACY
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2019 BUICK ENCORE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 SUBARU FORESTER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 CHEVROLET IMPALA LIMITED
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2017 BMW X1
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2012 FORD E-350 SUPER DUTY
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2012 HONDA CIVIC
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2024 TOYOTA CAMRY HYBRID
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2023 CHEVROLET SILVERADO 3500HD
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 SUBARU FORESTER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 FORD ESCAPE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 JEEP COMPASS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2022 SUBARU OUTBACK
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2013 MERCEDES-BENZ GL 450
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2008 BUICK LUCERNE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2013 RAM 1500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2019 CHEVROLET TRAX
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2010 BUICK LACROSSE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 CHRYSLER PACIFICA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2022 SUBARU ASCENT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2012 TOYOTA PRIUS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 SUBARU IMPREZA
الجانب الأيسر
§ 02
الماركات المتأثرة
ادخل إلى صفحة أضرار الجانب الأيسر الخاصة بماركة معينة.
- ACURA
- AUDI
- BMW
- BUICK
- CADILLAC
- CHEVROLET
- CHRYSLER
- DODGE
- FIAT
- FORD
- FREIGHTLINER
- GMC
- HARLEY-DAVIDSON
- HONDA
- HYUNDAI
- INFINITI
- JAGUAR
- JEEP
- KAWASAKI
- KIA
- LAND ROVER
- LEXUS
- LINCOLN
- MAZDA
- MERCEDES-BENZ
- MERCURY
- MINI
- MITSUBISHI
- NISSAN
- OLDSMOBILE
- PONTIAC
- PORSCHE
- RAM
- SATURN
- SUBARU
- SUZUKI
- TESLA
- TOYOTA
- VOLKSWAGEN
- VOLVO
- YAMAHA
حول أضرار الجانب الأيسر
تصنف أضرار الجانب الأيسر قطع الإنقاذ التي يتطابق نمط تأثيرها الأولي مع فئة الجانب الأيسر. تختلف معايير تكلفة الفحص والإصلاح حسب الماركة والطراز والتجهيز.
FAQ
FAQ
هل أضرار الجانب الأيسر قابلة للإصلاح؟
تعتمد القابلية للإصلاح على الشدة والتأثير الهيكلي وتوفر القطع. بعض قطع أضرار الجانب الأيسر تعمل وتتحرك؛ والبعض الآخر للقطع فقط.
كيف تبدو نتيجة الملكية؟
تتم تصفية معظم قطع أضرار الجانب الأيسر بملكية إنقاذ في الولاية المصدرة، مع توفر مسارات الملكية المعاد بناؤها بعد الإصلاح والفحص.
ما مدى حداثة هذه البيانات؟
تتم فهرسة قطع Copart و IAAI يوميا؛ يظهر آخر تاريخ بيع على كل بطاقة قطعة.