الشدة: متوسطة
مزادات أضرار الجانب الأيسر
قطع الإنقاذ والملكية النظيفة التي يكون ضررها الأولي الجانب الأيسر. تتقاطع القطع مع مركز الماركة عبر الشارات على كل بطاقة.
§ 01
قطع أضرار الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2023 MITSUBISHI OUTLANDER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2024 MAZDA CX-90
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 TOYOTA HIGHLANDER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 SUBARU CROSSTREK
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2013 HYUNDAI ELANTRA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2024 VOLKSWAGEN GOLF GTI
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2023 JEEP GRAND CHEROKEE 4XE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 VOLKSWAGEN TIGUAN
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2025 TOYOTA COROLLA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2020 MERCEDES-BENZ C 300
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 DODGE DURANGO
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 TOYOTA SIENNA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 NISSAN MAXIMA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 HYUNDAI ACCENT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2007 CADILLAC DTS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 MERCEDES-BENZ GLA 250
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2011 DODGE DURANGO
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2025 RAM 1500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2017 ACURA ILX
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 NISSAN VERSA NOTE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2009 HONDA ACCORD
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2017 FORD TRANSIT CONNECT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2008 INFINITI G35X
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 JEEP GRAND CHEROKEE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2019 FORD EXPLORER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2021 HYUNDAI SANTA FE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2008 INFINITI G35X
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2009 LINCOLN TOWN CAR
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2017 NISSAN ROGUE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2007 TOYOTA CAMRY HYBRID
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2006 JEEP LIBERTY
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2007 GMC SIERRA 3500 CHASSIS CLASSIC
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2009 MITSUBISHI OUTLANDER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2000 TOYOTA COROLLA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 SUBARU IMPREZA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 FORD F-150
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 SUBARU OUTBACK
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2025 FORD F-150
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2005 CHEVROLET TRAILBLAZER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2020 NISSAN VERSA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2017 GMC ACADIA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2024 GENESIS G70
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2020 CHEVROLET MALIBU
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 CHEVROLET MALIBU
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2012 MAZDA MAZDA5
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2023 SUBARU ASCENT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2017 DODGE GRAND CARAVAN
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2004 LEXUS RX 330
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2022 HYUNDAI SANTA FE HYBRID
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2017 HYUNDAI SONATA
الجانب الأيسر
§ 02
الماركات المتأثرة
ادخل إلى صفحة أضرار الجانب الأيسر الخاصة بماركة معينة.
- ACURA
- AUDI
- BMW
- BUICK
- CADILLAC
- CHEVROLET
- CHRYSLER
- DODGE
- FIAT
- FORD
- FREIGHTLINER
- GMC
- HARLEY-DAVIDSON
- HONDA
- HYUNDAI
- INFINITI
- JAGUAR
- JEEP
- KAWASAKI
- KIA
- LAND ROVER
- LEXUS
- LINCOLN
- MAZDA
- MERCEDES-BENZ
- MERCURY
- MINI
- MITSUBISHI
- NISSAN
- OLDSMOBILE
- PONTIAC
- PORSCHE
- RAM
- SATURN
- SUBARU
- SUZUKI
- TESLA
- TOYOTA
- VOLKSWAGEN
- VOLVO
- YAMAHA
حول أضرار الجانب الأيسر
تصنف أضرار الجانب الأيسر قطع الإنقاذ التي يتطابق نمط تأثيرها الأولي مع فئة الجانب الأيسر. تختلف معايير تكلفة الفحص والإصلاح حسب الماركة والطراز والتجهيز.
FAQ
FAQ
هل أضرار الجانب الأيسر قابلة للإصلاح؟
تعتمد القابلية للإصلاح على الشدة والتأثير الهيكلي وتوفر القطع. بعض قطع أضرار الجانب الأيسر تعمل وتتحرك؛ والبعض الآخر للقطع فقط.
كيف تبدو نتيجة الملكية؟
تتم تصفية معظم قطع أضرار الجانب الأيسر بملكية إنقاذ في الولاية المصدرة، مع توفر مسارات الملكية المعاد بناؤها بعد الإصلاح والفحص.
ما مدى حداثة هذه البيانات؟
تتم فهرسة قطع Copart و IAAI يوميا؛ يظهر آخر تاريخ بيع على كل بطاقة قطعة.