الشدة: متوسطة
مزادات أضرار الجانب الأيسر
قطع الإنقاذ والملكية النظيفة التي يكون ضررها الأولي الجانب الأيسر. تتقاطع القطع مع مركز الماركة عبر الشارات على كل بطاقة.
§ 01
قطع أضرار الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2010 CHEVROLET COBALT 2LT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2008 SUBARU IMPREZA 2.5I
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2004 NISSAN MAXIMA SE/SL
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2011 SUZUKI GRAND VITARA JLX
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2010 MAZDA CX-7
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2008 FORD ESCAPE HEV
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 GMC TERRAIN SLT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
1996 JEEP GRAND CHEROKEE LAREDO
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2007 HONDA PILOT EX
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2006 HONDA RIDGELINE RTS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2005 FORD ESCAPE LIMITED
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2010 NISSAN ALTIMA S
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 HONDA CIVIC LX
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 FORD F350 SUPER DUTY
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2001 FORD EXPEDITION EDDIE BAUER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2005 FORD FIVE HUNDRED SE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
1997 HONDA CR-V LX
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2003 DODGE RAM 1500 ST/SLT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2012 KIA SOUL
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2004 MAZDA MPV WAGON
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
1994 MITSUBISHI MIRAGE ES
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2003 GMC YUKON
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2017 GMC ACADIA SLE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
1998 SATURN SL1
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
1999 CHEVROLET SILVERADO K2500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2013 FORD FUSION TITANIUM HEV
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2012 FORD TAURUS SEL
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2013 CHEVROLET CAMARO LS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2002 BMW 325 CI
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2000 TOYOTA TACOMA XTRACAB
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 NISSAN ROGUE S/SL/SV
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2006 PONTIAC VIBE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2011 NISSAN ALTIMA S
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2000 FORD RANGER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2000 NISSAN FRONTIER KING CAB XE/KING CAB SE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 BMW X6 SDRIVE35I
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 CHEVROLET SILVERADO C1500 LT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2011 CHEVROLET AVEO LT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 NISSAN ALTIMA 2.5/S/SV/SL
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2012 CHEVROLET CAPTIVA SPORT/LS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2012 CHRYSLER 200 LX
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2003 TOYOTA HIGHLANDER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2009 CHEVROLET MALIBU LTZ
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2030 HARLEY-DAVIDSON FXDWG
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 TOYOTA TACOMA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2013 CHEVROLET MALIBU 1LT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 CHEVROLET CRUZE LIMITED LT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2002 DODGE DURANGO SLT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2009 CHEVROLET IMPALA 2LT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2001 NISSAN FRONTIER CREW CAB SC
الجانب الأيسر
§ 02
الماركات المتأثرة
ادخل إلى صفحة أضرار الجانب الأيسر الخاصة بماركة معينة.
- ACURA
- AUDI
- BMW
- BUICK
- CADILLAC
- CHEVROLET
- CHRYSLER
- DODGE
- FIAT
- FORD
- FREIGHTLINER
- GMC
- HARLEY-DAVIDSON
- HONDA
- HYUNDAI
- INFINITI
- JAGUAR
- JEEP
- KAWASAKI
- KIA
- LAND ROVER
- LEXUS
- LINCOLN
- MAZDA
- MERCEDES-BENZ
- MERCURY
- MINI
- MITSUBISHI
- NISSAN
- OLDSMOBILE
- PONTIAC
- PORSCHE
- RAM
- SATURN
- SUBARU
- SUZUKI
- TESLA
- TOYOTA
- VOLKSWAGEN
- VOLVO
- YAMAHA
حول أضرار الجانب الأيسر
تصنف أضرار الجانب الأيسر قطع الإنقاذ التي يتطابق نمط تأثيرها الأولي مع فئة الجانب الأيسر. تختلف معايير تكلفة الفحص والإصلاح حسب الماركة والطراز والتجهيز.
FAQ
FAQ
هل أضرار الجانب الأيسر قابلة للإصلاح؟
تعتمد القابلية للإصلاح على الشدة والتأثير الهيكلي وتوفر القطع. بعض قطع أضرار الجانب الأيسر تعمل وتتحرك؛ والبعض الآخر للقطع فقط.
كيف تبدو نتيجة الملكية؟
تتم تصفية معظم قطع أضرار الجانب الأيسر بملكية إنقاذ في الولاية المصدرة، مع توفر مسارات الملكية المعاد بناؤها بعد الإصلاح والفحص.
ما مدى حداثة هذه البيانات؟
تتم فهرسة قطع Copart و IAAI يوميا؛ يظهر آخر تاريخ بيع على كل بطاقة قطعة.