الشدة: متوسطة
مزادات أضرار الجانب الأيسر
قطع الإنقاذ والملكية النظيفة التي يكون ضررها الأولي الجانب الأيسر. تتقاطع القطع مع مركز الماركة عبر الشارات على كل بطاقة.
§ 01
قطع أضرار الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2012 FORD FOCUS S
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 NISSAN ALTIMA 2.5/S/SV/SL/SR
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2009 HONDA ODYSSEY EXL
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2008 FORD FUSION SE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2004 BMW 325 I
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2003 JEEP LIBERTY SPORT/FREEDOM
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 SMART FORTWO PURE/PASSION
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2005 MAZDA 6 I
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2017 NISSAN ROGUE S/SV
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2008 BMW 328 XI
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2012 VOLKSWAGEN JETTA S
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 MINI COOPER S
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2001 TOYOTA AVALON XL/XLS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2004 TOYOTA COROLLA CE/LE/S
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2003 TOYOTA TACOMA DOUBLE CAB
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2006 PONTIAC TORRENT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 FORD F150 SUPER CAB
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 TOYOTA CAMRY L/SE/LE/XLE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
1994 FORD EXPLORER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2005 VOLVO S60 2.5T
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2002 CHEVROLET IMPALA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2006 INFINITI G35
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2004 FORD RANGER SUPER CAB
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2011 SUBARU FORESTER 2.5X PREMIUM
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
1997 INFINITI I30
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
1992 GMC SONOMA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2012 JEEP GRAND CHEROKEE LAREDO
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2000 FORD RANGER SUPER CAB
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2013 TOYOTA RAV4 LE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2005 FORD F150
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 CHEVROLET CRUZE LT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2005 CADILLAC STS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
1989 STERLING 827 SL
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 TOYOTA COROLLA ECO/ECO PLUS/ECO PREMIUM
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
1995 NISSAN MAXIMA GLE/GXE/SE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
1995 FORD F150
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2005 TOYOTA PRIUS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2000 HONDA ACCORD LX
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2006 NISSAN ALTIMA S/SL
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 CHEVROLET SONIC LT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2005 PONTIAC VIBE GT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2010 CHEVROLET AVEO LS/LT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 TOYOTA SCION IM
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 NISSAN ALTIMA 2.5/S/SV/SL
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2003 FORD F150
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
1991 CHEVROLET S TRUCK S10
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2004 PONTIAC AZTEK
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 DODGE CHALLENGER SXT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2002 TOYOTA AVALON XL/XLS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2006 MITSUBISHI LANCER ES
الجانب الأيسر
§ 02
الماركات المتأثرة
ادخل إلى صفحة أضرار الجانب الأيسر الخاصة بماركة معينة.
- ACURA
- AUDI
- BMW
- BUICK
- CADILLAC
- CHEVROLET
- CHRYSLER
- DODGE
- FIAT
- FORD
- FREIGHTLINER
- GMC
- HARLEY-DAVIDSON
- HONDA
- HYUNDAI
- INFINITI
- JAGUAR
- JEEP
- KAWASAKI
- KIA
- LAND ROVER
- LEXUS
- LINCOLN
- MAZDA
- MERCEDES-BENZ
- MERCURY
- MINI
- MITSUBISHI
- NISSAN
- OLDSMOBILE
- PONTIAC
- PORSCHE
- RAM
- SATURN
- SUBARU
- SUZUKI
- TESLA
- TOYOTA
- VOLKSWAGEN
- VOLVO
- YAMAHA
حول أضرار الجانب الأيسر
تصنف أضرار الجانب الأيسر قطع الإنقاذ التي يتطابق نمط تأثيرها الأولي مع فئة الجانب الأيسر. تختلف معايير تكلفة الفحص والإصلاح حسب الماركة والطراز والتجهيز.
FAQ
FAQ
هل أضرار الجانب الأيسر قابلة للإصلاح؟
تعتمد القابلية للإصلاح على الشدة والتأثير الهيكلي وتوفر القطع. بعض قطع أضرار الجانب الأيسر تعمل وتتحرك؛ والبعض الآخر للقطع فقط.
كيف تبدو نتيجة الملكية؟
تتم تصفية معظم قطع أضرار الجانب الأيسر بملكية إنقاذ في الولاية المصدرة، مع توفر مسارات الملكية المعاد بناؤها بعد الإصلاح والفحص.
ما مدى حداثة هذه البيانات؟
تتم فهرسة قطع Copart و IAAI يوميا؛ يظهر آخر تاريخ بيع على كل بطاقة قطعة.