الشدة: متوسطة
مزادات أضرار الجانب الأيسر
قطع الإنقاذ والملكية النظيفة التي يكون ضررها الأولي الجانب الأيسر. تتقاطع القطع مع مركز الماركة عبر الشارات على كل بطاقة.
§ 01
قطع أضرار الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2012 CHRYSLER 200 LX
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
1999 CHEVROLET TAHOE C1500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2010 KIA FORTE EX
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2009 TOYOTA YARIS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
1982 H&H ENCLOSED CARGO
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2006 PONTIAC G6 SE1
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2009 BMW 750 LI
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2010 LEXUS ES 350
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
0 SPCN CYLX
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
1996 NISSAN TRUCK XE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
1997 TOYOTA AVALON XL/XLS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 HARLEY-DAVIDSON FLHTCUL ULTRA CLASSIC LOW
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2006 LINCOLN MARK LT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 CHEVROLET TRAVERSE LS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2008 HONDA CIVIC EX
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
1995 TOYOTA CAMRY LE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2006 TOYOTA SIENNA CE/LE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 NISSAN SENTRA S/SV/SR/SL
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2013 TOYOTA PRIUS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
1999 FORD RANGER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2008 FORD FUSION SE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2006 FORD F250 SUPER DUTY
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2007 BMW 750
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 NISSAN ROGUE SELECT S
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
0 MG MGB
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2019 KIA SORENTO LX/L
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2005 HONDA PILOT EXL
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 RAM 1500 ST
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2005 CHEVROLET SILVERADO C1500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2017 KAWASAKI EX300 B
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 CHEVROLET SPARK LS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 HYUNDAI ELANTRA SEL/VALUE/LIMITED
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2006 KIA SPECTRA5
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2012 FORD FOCUS SEL
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2006 CHEVROLET COBALT SS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 CHEVROLET MALIBU LS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2007 HONDA ODYSSEY EXL
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2010 TOYOTA COROLLA S/LE/XLE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2001 CHEVROLET SILVERADO K1500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
1998 HONDA CR-V LX
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2006 HYUNDAI SONATA GLS/LX
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
1999 SATURN SC1
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
1988 YAMAHA WR250 R
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2007 ACURA MDX SPORT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2010 VOLVO XC60 3.2
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
1984 HARLEY-DAVIDSON XL883 IRON 883
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2001 CHRYSLER PT CRUISER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2013 FORD EXPLORER POLICE INTERCEPTOR
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 TRIUMPH MOTORCYCLE BONNEVILLE T100
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 HARLEY-DAVIDSON FXSB BREAKOUT
الجانب الأيسر
§ 02
الماركات المتأثرة
ادخل إلى صفحة أضرار الجانب الأيسر الخاصة بماركة معينة.
- ACURA
- AUDI
- BMW
- BUICK
- CADILLAC
- CHEVROLET
- CHRYSLER
- DODGE
- FIAT
- FORD
- FREIGHTLINER
- GMC
- HARLEY-DAVIDSON
- HONDA
- HYUNDAI
- INFINITI
- JAGUAR
- JEEP
- KAWASAKI
- KIA
- LAND ROVER
- LEXUS
- LINCOLN
- MAZDA
- MERCEDES-BENZ
- MERCURY
- MINI
- MITSUBISHI
- NISSAN
- OLDSMOBILE
- PONTIAC
- PORSCHE
- RAM
- SATURN
- SUBARU
- SUZUKI
- TESLA
- TOYOTA
- VOLKSWAGEN
- VOLVO
- YAMAHA
حول أضرار الجانب الأيسر
تصنف أضرار الجانب الأيسر قطع الإنقاذ التي يتطابق نمط تأثيرها الأولي مع فئة الجانب الأيسر. تختلف معايير تكلفة الفحص والإصلاح حسب الماركة والطراز والتجهيز.
FAQ
FAQ
هل أضرار الجانب الأيسر قابلة للإصلاح؟
تعتمد القابلية للإصلاح على الشدة والتأثير الهيكلي وتوفر القطع. بعض قطع أضرار الجانب الأيسر تعمل وتتحرك؛ والبعض الآخر للقطع فقط.
كيف تبدو نتيجة الملكية؟
تتم تصفية معظم قطع أضرار الجانب الأيسر بملكية إنقاذ في الولاية المصدرة، مع توفر مسارات الملكية المعاد بناؤها بعد الإصلاح والفحص.
ما مدى حداثة هذه البيانات؟
تتم فهرسة قطع Copart و IAAI يوميا؛ يظهر آخر تاريخ بيع على كل بطاقة قطعة.