الشدة: متوسطة
مزادات أضرار الجانب الأيسر والأيمن
قطع الإنقاذ والملكية النظيفة التي يكون ضررها الأولي الجانب الأيسر والأيمن. تتقاطع القطع مع مركز الماركة عبر الشارات على كل بطاقة.
§ 01
قطع أضرار الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
1995 FORD RANGER SUPER CAB
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2005 SUBARU IMPREZA OUTBACK SPORT/OUTBACK SPC
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
1997 TOYOTA 4RUNNER LIMITED
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2002 FORD FOCUS LX
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2012 KIA RIO LX
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2005 CHEVROLET COBALT LS
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2016 CHEVROLET MALIBU LIMITED LS
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2013 HYUNDAI TUCSON GLS/LIMITED
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2003 JEEP GRAND CHEROKEE LAREDO
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2005 FORD F150 SUPERCREW
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2004 GMC YUKON
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2014 SUBARU XV CROSSTREK 2.0 LIMITED
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2004 DODGE GRAND CARAVAN SXT
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2015 TOYOTA TUNDRA DOUBLE CAB SR/SR5
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
1993 CHEVROLET BLAZER K1500
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2000 NISSAN MAXIMA GLE/GXE/SE
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2010 CHEVROLET MALIBU 1LT
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2003 DODGE GRAND CARAVAN SE
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2005 JEEP GRAND CHEROKEE LAREDO/COLUMBIA/FREEDOM
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2003 PLAY-MOR 8X28
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2007 INFINITI G35
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2001 BUICK REGAL GS
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
1989 CHEVROLET GMT-400 C1500
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
1992 SUBARU LOYALE
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
1989 FORD MUSTANG LX
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2006 FORD EXPEDITION XLT
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2002 FORD F350 SRW SUPER DUTY
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2002 FORD RANGER
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
1996 HONDA CIVIC EX
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2013 TOYOTA CAMRY L/SE/LE/XLE
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2000 HONDA CIVIC DX
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
1996 DODGE RAM 1500
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2004 MAZDA 6 S
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2003 PONTIAC GRAND AM SE1
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2009 CHEVROLET IMPALA LS
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2018 TOYOTA HIGHLANDER LE
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2000 PONTIAC GRAND PRIX GT
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2014 VOLKSWAGEN JETTA S
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2017 FORD TRANSIT T-250
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2008 DODGE RAM 1500 ST/SLT
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2017 BUICK ENVISION ESSENCE
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2009 HONDA CIVIC
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2012 MAZDA 3 I
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2010 FORD F150
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
1997 BUICK PARK AVENUE ULTRA
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
1996 FORD TAURUS G
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2011 JEEP LIBERTY SPORT
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2009 NISSAN CUBE S/SL
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2009 TOYOTA YARIS
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2013 NISSAN SENTRA S/SV/SR/SL
الجانب الأيسر والأيمن
§ 02
الماركات المتأثرة
ادخل إلى صفحة أضرار الجانب الأيسر والأيمن الخاصة بماركة معينة.
حول أضرار الجانب الأيسر والأيمن
تصنف أضرار الجانب الأيسر والأيمن قطع الإنقاذ التي يتطابق نمط تأثيرها الأولي مع فئة الجانب الأيسر والأيمن. تختلف معايير تكلفة الفحص والإصلاح حسب الماركة والطراز والتجهيز.
FAQ
FAQ
هل أضرار الجانب الأيسر والأيمن قابلة للإصلاح؟
تعتمد القابلية للإصلاح على الشدة والتأثير الهيكلي وتوفر القطع. بعض قطع أضرار الجانب الأيسر والأيمن تعمل وتتحرك؛ والبعض الآخر للقطع فقط.
كيف تبدو نتيجة الملكية؟
تتم تصفية معظم قطع أضرار الجانب الأيسر والأيمن بملكية إنقاذ في الولاية المصدرة، مع توفر مسارات الملكية المعاد بناؤها بعد الإصلاح والفحص.
ما مدى حداثة هذه البيانات؟
تتم فهرسة قطع Copart و IAAI يوميا؛ يظهر آخر تاريخ بيع على كل بطاقة قطعة.