الشدة: متوسطة
مزادات أضرار الجانب الأيسر والأيمن
قطع الإنقاذ والملكية النظيفة التي يكون ضررها الأولي الجانب الأيسر والأيمن. تتقاطع القطع مع مركز الماركة عبر الشارات على كل بطاقة.
§ 01
قطع أضرار الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
1995 HONDA ACCORD LX/EX
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2016 FORD F350 SUPER DUTY
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2014 TOYOTA CAMRY L/SE/LE/XLE
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
1997 CADILLAC DEVILLE
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2000 CHEVROLET CAMARO Z28
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2004 FORD F150
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2006 NISSAN ALTIMA S/SL
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2004 HONDA ACCORD EX
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2001 FORD ECONOLINE E250 VAN
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2011 HYUNDAI SONATA GLS
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2002 TOYOTA 4RUNNER SR5
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
0 GODFREY 21'-8"
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2003 SUZUKI GRAND VITARA JLX/LIMITED
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2009 TOYOTA TACOMA DBL CAB PRERUNNER LNG BED
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2000 CHEVROLET TAHOE K1500
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2009 HYUNDAI SANTA FE GLS
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2006 JEEP COMMANDER
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2012 CHEVROLET IMPALA LT
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2004 NISSAN XTERRA XE/SE
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2005 MAZDA 3 I
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2007 HONDA CIVIC EX
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2003 TOYOTA ECHO
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2004 TOYOTA 4RUNNER LIMITED
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2007 CHEVROLET IMPALA LT
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2012 CHRYSLER 200 LX
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2004 CHEVROLET CAVALIER
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2004 CHRYSLER SEBRING LX
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2005 TOYOTA TACOMA ACCESS CAB
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
1997 FORD F250
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2016 CHRYSLER 200 LIMITED
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2003 NISSAN SENTRA XE/GXE
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2002 FORD F150 SUPERCREW
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
1996 JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2000 CHEVROLET S TRUCK S10
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2001 TOYOTA HIGHLANDER
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2018 TESLA MODEL 3
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
1999 FORD F150
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2010 NISSAN ALTIMA S
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2014 CHEVROLET MALIBU LS
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2011 CHEVROLET CRUZE LT
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2017 CHEVROLET SILVERADO C1500 LT
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2012 NISSAN MAXIMA S/SV
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
1996 FORD TAURUS GL
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2016 CHEVROLET EQUINOX LT
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2012 FORD FOCUS SE
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2015 NISSAN ALTIMA 2.5/S/SV/SL
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2017 NISSAN SENTRA S/SV/SR/SL
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2006 DODGE DAKOTA QUAD SLT
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
1998 TOYOTA COROLLA VE/CE/LE
الجانب الأيسر والأيمن
-
إنقاذ
2002 BMW K1200 LT
الجانب الأيسر والأيمن
§ 02
الماركات المتأثرة
ادخل إلى صفحة أضرار الجانب الأيسر والأيمن الخاصة بماركة معينة.
حول أضرار الجانب الأيسر والأيمن
تصنف أضرار الجانب الأيسر والأيمن قطع الإنقاذ التي يتطابق نمط تأثيرها الأولي مع فئة الجانب الأيسر والأيمن. تختلف معايير تكلفة الفحص والإصلاح حسب الماركة والطراز والتجهيز.
FAQ
FAQ
هل أضرار الجانب الأيسر والأيمن قابلة للإصلاح؟
تعتمد القابلية للإصلاح على الشدة والتأثير الهيكلي وتوفر القطع. بعض قطع أضرار الجانب الأيسر والأيمن تعمل وتتحرك؛ والبعض الآخر للقطع فقط.
كيف تبدو نتيجة الملكية؟
تتم تصفية معظم قطع أضرار الجانب الأيسر والأيمن بملكية إنقاذ في الولاية المصدرة، مع توفر مسارات الملكية المعاد بناؤها بعد الإصلاح والفحص.
ما مدى حداثة هذه البيانات؟
تتم فهرسة قطع Copart و IAAI يوميا؛ يظهر آخر تاريخ بيع على كل بطاقة قطعة.