الشدة: متوسطة
مزادات أضرار ضرر كلي
قطع الإنقاذ والملكية النظيفة التي يكون ضررها الأولي ضرر كلي. تتقاطع القطع مع مركز الماركة عبر الشارات على كل بطاقة.
§ 01
قطع أضرار ضرر كلي
-
إنقاذ
2020 HONDA HR-V
ضرر كلي
-
إنقاذ
2021 NISS NV
ضرر كلي
-
إنقاذ
2020 NISS ROGUE SPORT
ضرر كلي
-
إنقاذ
2017 GMC SIERRA
ضرر كلي
-
إنقاذ
2018 VOLKSWAGEN ATLAS
ضرر كلي
-
إنقاذ
2020 JEEP CHEROKEE
ضرر كلي
-
إنقاذ
2019 TOYOTA TACOMA
ضرر كلي
-
إنقاذ
2008 HONDA CIVIC
ضرر كلي
-
إنقاذ
2012 AUDI S5
ضرر كلي
-
إنقاذ
2024 FORD MUSTANG
ضرر كلي
-
إنقاذ
2023 SUBARU OUTBACK
ضرر كلي
-
إنقاذ
2003 CHEVROLET SILVERADO
ضرر كلي
-
إنقاذ
2022 FORD F150
ضرر كلي
-
إنقاذ
1994 CHEVROLET S TRUCK
ضرر كلي
-
إنقاذ
2025 KIA SORENTO
ضرر كلي
-
إنقاذ
2017 FORD MUSTANG
ضرر كلي
-
إنقاذ
2022 KIA STINGER
ضرر كلي
-
إنقاذ
2000 BUICK CENTURY
ضرر كلي
-
إنقاذ
2012 TOYOTA PRIUS
ضرر كلي
-
إنقاذ
2009 FORD EXPEDITION
ضرر كلي
-
إنقاذ
2021 HYUNDAI SONATA
ضرر كلي
-
إنقاذ
2020 JEEP RENEGADE
ضرر كلي
-
إنقاذ
2016 NISSAN SENTRA
ضرر كلي
-
إنقاذ
2022 GMC SIERRA
ضرر كلي
-
إنقاذ
2015 TOYOTA TACOMA
ضرر كلي
-
إنقاذ
2025 CADILLAC XT5
ضرر كلي
-
إنقاذ
2010 BMW 535
ضرر كلي
-
إنقاذ
2009 INFINITY G37 SEDAN
ضرر كلي
-
إنقاذ
2012 HONDA CIVIC
ضرر كلي
-
إنقاذ
2019 FORD EDGE
ضرر كلي
-
إنقاذ
2012 CHEVROLET IMPALA
ضرر كلي
-
إنقاذ
2022 HONDA ACCORD
ضرر كلي
-
إنقاذ
2020 JEEP GRAND CHER
ضرر كلي
-
إنقاذ
2018 FORD F150
ضرر كلي
-
إنقاذ
2025 KIA SPORTAGE
ضرر كلي
-
إنقاذ
2019 GMC ACADIA
ضرر كلي
-
إنقاذ
2015 TOYOTA RAV4
ضرر كلي
-
إنقاذ
2014 HONDA ACCORD
ضرر كلي
-
إنقاذ
2014 MAZDA MAZDA2
ضرر كلي
-
إنقاذ
2021 FORD F150
ضرر كلي
-
إنقاذ
2008 GMC SIERRA
ضرر كلي
-
إنقاذ
2007 FORD RANGER
ضرر كلي
-
إنقاذ
2007 CHEVROLET TAHOE
ضرر كلي
-
إنقاذ
2010 CHEVROLET SILVERADO
ضرر كلي
-
إنقاذ
2025 TESLA MODEL Y
ضرر كلي
-
إنقاذ
2022 FORD F250
ضرر كلي
-
إنقاذ
2019 ALFA ROMEO GIULIA
ضرر كلي
-
إنقاذ
2015 FORD TAURUS
ضرر كلي
-
إنقاذ
2011 MERCEDES-BENZ C
ضرر كلي
-
إنقاذ
2020 GMC SIERRA
ضرر كلي
§ 02
الماركات المتأثرة
ادخل إلى صفحة أضرار ضرر كلي الخاصة بماركة معينة.
- ACURA
- ALFA ROMEO
- APRILIA
- AUDI
- BMW
- BOAT
- BUICK
- CADILLAC
- CAN-AM
- CARGO
- CHEVROLET
- CHRYSLER
- COACH
- DODGE
- DUCATI
- DUTC
- FIAT
- FLEETWOOD
- FORD
- FREIGHTLINER
- FREIGLINER
- GENESIS
- GENUINE SCOOTER CO.
- GMC
- GREAT DANE TRAILER
- HARLEY-DAVIDSON
- HINO
- HONDA
- HUMMER
- HYUNDAI
- INDIAN MOTORCYCLE CO.
- INFINITI
- INTERNATIONAL
- ISUZU
- JAGUAR
- JAYC
- JAYCO
- JEEP
- JOHN DEERE
- KAWASAKI
- KENWORTH
- KEYSTONE
- KIA
- KTM
- LAND ROVER
- LEXUS
- LINCOLN
- MACK
- MASERATI
- MAZDA
- MERCEDES-BENZ
- MERCURY
- MINI
- MITSUBISHI
- NISSAN
- OLDSMOBILE
- OTHE
- OTHER
- OTHR
- PETERBILT
- POLA
- POLARIS
- PONTIAC
- PORSCHE
- RAM
- SAAB
- SATURN
- SCION
- SEAD
- SKI DOO
- SMART
- SUBARU
- SUZUKI
- TESLA
- TOYOTA
- TRAIL KING
- TRIUMPH MOTORCYCLE
- UNKNOWN
- UTILITY
- VESPA
- VICTORY MOTORCYCLES
- VOLKSWAGEN
- VOLVO
- WABASH
- WESTERN STAR/AUTO CAR
- WILDWOOD
- YAMAHA
حول أضرار ضرر كلي
تصنف أضرار ضرر كلي قطع الإنقاذ التي يتطابق نمط تأثيرها الأولي مع فئة ضرر كلي. تختلف معايير تكلفة الفحص والإصلاح حسب الماركة والطراز والتجهيز.
FAQ
FAQ
هل أضرار ضرر كلي قابلة للإصلاح؟
تعتمد القابلية للإصلاح على الشدة والتأثير الهيكلي وتوفر القطع. بعض قطع أضرار ضرر كلي تعمل وتتحرك؛ والبعض الآخر للقطع فقط.
كيف تبدو نتيجة الملكية؟
تتم تصفية معظم قطع أضرار ضرر كلي بملكية إنقاذ في الولاية المصدرة، مع توفر مسارات الملكية المعاد بناؤها بعد الإصلاح والفحص.
ما مدى حداثة هذه البيانات؟
تتم فهرسة قطع Copart و IAAI يوميا؛ يظهر آخر تاريخ بيع على كل بطاقة قطعة.