2011 FORD E250 E250 VAN · auksion tarixi

VIN 1FTNE2EL8BDB09310 — 2011 FORD E250 E250 VAN Auksion tarixi

VIN 1FTNE2EL8BDB09310 sold 2018-06-20 Templeton, Templeton , MA Lot 22224218

VIN 1FTNE2EL8BDB09310
Soʻnggi taklif $150
Status Sold!
Sold 2018-06-20
Tutqich 01 · Umumiy korinish

2011 FORD E250 E250 VAN — Built-Tough sale yozuv

Yellow rangida tugatilgan Built-Tough 2011 FORD E250 E250 VAN, June 20, 2018 sanasida Templeton, Templeton , MA dan $150 ga sotildi. FoMoCo quvvat tarmogʻi: sanab otilgan dvigatel + Unknown, Unknown yoqilgʻi, IAAI yozuvida qayta tiklash bilan bogʻliq kutilmagan holatlar yoʻq.

Built-Tough FORD E250 E250 VAN'dagi 0 mi xizmat koʻrsatishga yaroqli koʻrinadi. front end shikast FoMoCo ehtiyot qismlar inventarizatsiyasi tirik boʻlganida E250 E250 VAN'ning qayta sotish salohiyatini kamdan-kam yoʻqotadi; IAAI yozuvi uni faqat-ehtiyot-qismda emas, avariyada saqlab qoldi.

Avvalgi auktsion koʻrinishi — vaqt jadvaliga qarang. FORD ning FoMoCo aftermarketi qayta tiklangan E250 E250 VAN avtomobillarining IAAI blokini asosiy boʻlmagan brendlarga qaraganda tezroq tark etishini taʻminlaydi.

Tutqich 03 · Holati

2011 FORD E250 E250 VAN — Front End zarar repair lens

Front End kodi FORD E250 E250 VAN da koʻrsatilsa, taʼmirlash doirasida panjara, kapot, faralar, bamper qopqogʻi va toʻqnashuv panjaralarini kuting. Yashirin xarajat - havo yostig'ini ochish va radiatorni qo'llab-quvvatlashni buzish; byudjet panelni almashtirish va faralar yig'ish almashtirish atrofida qurilgan.

VIN ni avvalgi eʻlonlar uchun bir xil Copart/IAAI maydonchasida qayta tekshiring — qayta roʻyxatga olish sxemalari tuzatilmagan zararni bildiradi. FORD ning zavod ehtiyot qismlari taʻminoti ushbu taʻmirlash uchun belgilovchi omildir.

Tutqich 05 · Holati

Zarar and conditions

Primary zarar
Front End
Secondary zarar
Biohazard
Yugurish va haydash
Ha - tasdiqlangan

Bevosita taqqoslanadigan qayta tiklash nomzodlarini topish uchun indekslangan to'plamni Front End shikast bo'yicha filtrlang.

Lever 07 · Tarix

Auktsion tarixi xronologiyasi

Bir nechta sotuvli auksion tarixi. 1FTNE2EL8BDB09310 twice marotaba paydo boʻldi, birinchi hodisa June 6, 2018 kuni va eng soʻnggisi June 20, 2018 kuni.

02 Eng soʻnggi

2018-06-20 · Templeton, Templeton , MA

Price
$150
Zarar
Front End
Title
Sold!
Miles
Lot
22224218
01 Birinchi sotuv

2018-06-06 · Austin, Dale , TX

Price
$25
Zarar
Front End
Title
Sold!
Miles
Lot
22224218
§ S Oʻzaro havola

Shunga oxshash royxatlar

Etti ozaro mos yozuvlar oqi - har bir karusel boshqa oxshashlik olchovidir.

Narxiga yaqinroq

20 lots

Other FORD E250 E250 VAN lotlar

20 lots

Other FORD E250 E250 VAN with Front End zarar

9 lots

Other lotlar auctioned on 2018-06-20

20 lots

Other lotlar at Templeton, Templeton , MA

20 lots
FAQ Tez javoblar

Tez-tez beriladigan savollar

Bu 2022 Ford Bronco Copart yoki IAAIda sotilganmi?
Ushbu VINning eng soʻnggi savdosi 2024-yil 15-dekabrda Copart Orlando, Floridada $28 400 ga Copartda boʻlib oʻtgan. Oldinroq, 2024-yil 8-aprelda savdo Tampa, Floridadagi IAAIda amalga oshirilgan.
Ushbu Bronko kimoshdi savdosi qaysi shtatda sotilgan?
Ikkala auksion ham Floridada boʻlib oʻtdi — birinchi sotuv IAAI Tampa va eng soʻnggi sotuv Copart Orlando. Floridadagi barcha Ford Bronco lotlarini koʻring.
Is VIN 1FMEE5DPXNLB37346 a suv toshqini vehicle?
Yoʻq. Qayd etilgan shikast — old qism, ikkilamchi yon zarba bilan. Bu suv taʼsiri emas, balki toʻqnashuv shikastiga mos keladi. Hech qaysi auksion yozuvida suv toshqini-shikasti belgisi mavjud emas.
Bu Ford Bronco necha milni egallaydi?
Eng soʻnggi sotuvda 12,450 milya. Bu indekslangan 2022 Broncolari uchun 22,000-milya oʻrtachadan past va bu VINni yurish boʻyicha 22-protsentilga joylashtiradi.
Bu Bronco uchun hujjat turi qanday?
Eng soʻnggi hujjat — Avariya (Florida). Oldingi 2024-yil aprel sotuvi Toza hujjat bilan oʻtgan — avariya tamgʻasi ikki auksion oraligʻida qoʻllanilgan, bu old qism shikastining yoʻqotishni belgilovchi hodisa boʻlganligini koʻrsatadi.
Bu VIN bir necha marta sotilganmi?
Ha — ikki marta. Bir nechta marotaba sotilgan VINlar qoʻshimcha diqqatga loyiqdir; nimani tekshirish kerakligi haqida potentsial yaroqsiz avtomobillar qoʻllanmamizga qarang.