Geçen Ağustos bir Tampa alıcısı, "temiz" Carfax'lı bir bayi açık artırmasında 2019 Hyundai Sonata için $11,400 ödedi. Araba iyi sürdü. Carfax gerçekti. İki ay sonra Florida'da tescil etmeye çalıştı ve DMV 2022'den bir Texas junk başlığını işaretledi. Federal kayda göre, ezilmiş olması gereken bir aracı satın almıştı. Eyalet tescil ücretini hiç iade etmedi. Bayi arabayı iade etmeyi reddetti.
Kaçırdığı $4'lık bir NMVTIS aramasıydı. Texas junk kaydı üç yıldan fazla süredir federal veritabanındaydı. Carfax onu hiç almadı çünkü Carfax her eyaletin junk akışını gerçek zamanlı olarak almıyor. NMVTIS yasaya göre alıyor. Ve salvage sektörü dışında neredeyse kimse var olduğunu bilmiyor.
NMVTIS, Amerika Birleşik Devletleri'nin araç başlık markaları üzerinde tek bir gerçeklik kaynağına en yakın olan şeydir. ABD Adalet Bakanlığı tarafından yönetilir. Her eyalet DMV'si, sigorta taşıyıcısı, hurdalık ve salvage operatörü yasal olarak ona veri beslemekle yükümlüdür. Yine de en iyi 8 açık artırma veri rakibimizden 0'ı sitelerinde bunu söz etmiyor. Bu boşluk, bu yazının var olma sebebidir. Herhangi bir kullanılmış veya salvage satın almadan önce yalnızca bir VIN kontrolü çalıştırırsanız, bir NMVTIS olanını çalıştırın. $5'tan az tutar ve her ticari raporun kaçırdığı şeyleri yakalar.
NMVTIS gerçekte nedir
Ulusal Motorlu Araç Başlık Bilgi Sistemi (NMVTIS), 1992 Anti Car Theft Act tarafından oluşturulan ve 1996 Anti Car Theft Improvement Act ile yeniden finanse edilen federal araç başlık veritabanıdır. Sistem tek bir şeyi iyi yapmak üzere tasarlandı: dolandırıcıları "title washing"den durdurmak — bir salvage markasını evrakından temizlemek için hurdaya çıkarılmış veya junk bir aracı eyalet sınırları boyunca taşıma uygulaması. NMVTIS'ten önce, Florida DMV'sinin Texas markasını görme yolu yoksa, bir Texas junk arabası Florida'da temiz olarak yeniden başlık alabilirdi. NMVTIS bu boşluğu kapattı.
Adalet Bakanlığı denetimi, AAMVA operasyonu
NMVTIS, Bureau of Justice Assistance aracılığıyla ABD Adalet Bakanlığı tarafından sahiplenilir ve denetlenir. Günlük operasyon AAMVA'ya — American Association of Motor Vehicle Administrators, ABD ve Kanada eyalet/eyalet DMV ajanslarının kar amacı gütmeyen bir konsorsiyumu — taşeronlanır. Yani veritabanı hükümet tarafından yönetilir, hükümet tarafından finanse edilir ve hükümet tarafından zorunlu kılınır, ancak veri altyapısı eyalet DMV teknolojisini zaten koordine eden aynı kuruluşla oturur.
Bu yapı önemlidir çünkü NMVTIS verisinin neden ticari veriden daha yetkili olduğunu açıklar. Carfax onu satmayı seçen kaynaklardan veri satın alır. NMVTIS onu raporlamaya yasal olarak zorunlu kılınan kaynaklardan veri alır. Raporlamayı başaramayan eyalet DMV'leri federal cezalarla karşılaşır. Total kayıpları raporlamayı başaramayan sigorta taşıyıcıları federal cezalarla karşılaşır. Satın almaları raporlamayı başaramayan salvage sahaları federal cezalarla karşılaşır. Raporlama isteğe bağlı değildir.
Kimler rapor vermek zorunda
Üç kategori raportör, 28 CFR Part 25, Subpart F tarafından zorunludur:
- Eyalet DMV'leri — uygulanan veya kaldırılan her başlık markası (salvage, junk, rebuilt, sel, yangın, dolu, lemon-law buyback, kilometre saati geri sarma) 30 gün içinde rapor edilmelidir.
- Sigorta taşıyıcıları — eyalet henüz başlığı markalamamış olsa bile, her total-kayıp beyanı 30 gün içinde rapor edilmelidir.
- Junk ve salvage operatörleri — parça, ezme veya yeniden satış için alınan her araç, VIN, alınma tarihi ve amaçlanan tasarruf ile 30 gün içinde rapor edilmelidir.
Oto geri dönüştürücüleri ve sökücüler kategori 3'e düşer ve 2014'ten beri en çok atıfta bulunulan NMVTIS uygulama hedefi olmuştur. DOJ, uyumsuz kuruluşların kamuya açık bir listesini tutar; bir çeyrek raporlamadan giden salvage sahaları araç başına para cezasıyla cezalandırılabilir.
NMVTIS neyi içerir
Federal veritabanı, her biri kendi alıcı koruma değeri olan beş veri kategorisi tutar.
Junk araç kayıtları. Bir junk araç, bir salvage operatörünün yola güvenle iade edilemeyeceğini belirlediği bir araçtır — ya ezilmiş, parça için sökülmüş veya hurda olarak satılmıştır. Bir araç NMVTIS'e junk olarak rapor edildikten sonra, kayıt VIN'e sonsuza dek bağlı kalır. Başka bir eyaletteki temiz bir başlığa çıkan junk-markalı bir VIN, NMVTIS'in ürettiği en güçlü dolandırıcılık sinyalidir.
Salvage araç kayıtları. Bir salvage araç, bir sigortacı tarafından total kayıp ilan edilen veya bir eyalet DMV'si tarafından salvage olarak markalanan ancak teorik olarak yeniden yapılabilir olan bir araçtır. NMVTIS, salvage olayının tarihini, rapor eden eyaleti ve (sıklıkla) neden kodunu yakalar — çarpışma, sel, yangın, dolu, hırsızlık kurtarma.
Total-kayıp beyanları. Sigortacılar total kayıpları NMVTIS'e doğrudan rapor eder, eyalet başlık-marka akışından ayrı. Bu, bir aracın herhangi bir eyalet DMV'si başlığı markalamadan günler veya haftalar önce NMVTIS'te total kayıp olarak görünebileceği anlamına gelir. Erken tespit için, sigorta akışı en hızlı sinyaldir.
Kilometre saati okumaları. Her eyalet başlık işlemi kayıtlı bir kilometre saati okumasını içerir. NMVTIS bunları eyaletler arasında bir araya getirir. Okumalar ardışık işlemler arasında geriye hareket ettiğinde, bu federal veritabanının kilometre saati dolandırıcılık dedektörüdür — ve satıcının geri sarmayı açıklayıp açıklamamasına bakılmaksızın çalışır.
Eyaletler arası marka geçmişi. Bu manşet değeridir. NMVTIS, her eyaletteki her başlık markasını kronolojik sırada gösterir. Tek bir VIN bugün "temiz" bir Florida başlığı taşıyabilir ancak NMVTIS'te 2019 New Jersey salvage markasını ve 2022 Texas junk kaydını gösterebilir. Mevcut eyalet DMV'sinin tarihi markaları görüntüleme yükümlülüğü yoktur; NMVTIS her zaman yapar.
NMVTIS verisine nasıl erişilir
NMVTIS'in kendisi tüketici dostu bir web sitesi değildir. vehiclehistory.gov'daki federal portal esasen bir dizindir: NMVTIS verisini yeniden satmak için onaylanmış sağlayıcıları listeler ve her birine bağlantı verir. Aslında bir kayıt çekmek için, onaylanmış sağlayıcılardan birinden geçersiniz.
12 NMVTIS-onaylı tüketici sağlayıcısı
DOJ, onaylanmış sağlayıcıların kamuya açık bir listesini tutar. 2026-Q1 itibarıyla, liste aşağıdaki 12 kaynağı içerir. Fiyatlandırma her sağlayıcının yayınlanmış 2026-Q1 tek-rapor oranıdır; satın almadan önce sağlayıcı ile doğrulayın.
| Sağlayıcı | Web sitesi | Tek-rapor fiyatı | Neler dahil |
|---|---|---|---|
| NMVTIS-Reports.org | nmvtis-reports.org | $4.95 | Başlık markaları, total kayıp, kilometre, junk/salvage kayıtları |
| ClearVin | clearvin.com | $14.99 | NMVTIS verisi + mevcut olduğunda açık artırma fotoğrafları |
| EpicVIN | epicvin.com | $14.99 | NMVTIS + kaza kayıtları + hırsızlık kontrolü |
| VinCheckPro | vincheckpro.com | $4.99 | NMVTIS verisi + piyasa değeri tahmini |
| AutoCheck (Experian) | autocheck.com | $24.99 | NMVTIS + Manheim/ADESA bayi-açık artırma akışı + AutoCheck Score |
| Carfax | carfax.com | $39.99 | NMVTIS + bayi-servis kayıtları + sigorta kaza akışı |
| VINSmart | vinsmart.com | $9.95 | NMVTIS verisi + temel decoder |
| Cyclechex (yalnızca motosiklet) | cyclechex.com | $19.99 | Motosikletler için NMVTIS + hırsızlık + haciz |
| Boat History Report (yalnızca tekneler) | boathistoryreport.com | $19.99 | NMVTIS-eşdeğeri tekne kayıtları |
| Insurance Auto Auctions (ticari) | iaai.com | değişir | Lisanslı bayi hesapları için NMVTIS verisi |
| Copart (ticari) | copart.com | değişir | Lisanslı bayi hesapları için NMVTIS verisi |
| Instavin | instavin.com | $9.99 | NMVTIS + eyalet-DMV çapraz kontrol |
En ucuz doğrudan NMVTIS raporu NMVTIS-Reports.org'da $4.95'tir. Bu, federal kayda en az maliyetli yolunuzdur. ClearVin ve EpicVIN, aynı NMVTIS akışının üzerine fotoğrafları ve kaza kayıtlarını yerleştirerek $14.99'da değer ekler. $39.99'da Carfax (2026-Q1 yayınlanmış oran, sağlayıcı ile doğrulayın) ve $24.99'da AutoCheck (2026-Q1 yayınlanmış oran, sağlayıcı ile doğrulayın), NMVTIS'i çok daha geniş bir ticari ürüne sarmalar, ancak sarma için ödersiniz. Kendine NMVTIS-onaylı diyen herhangi birine ödeme yapmadan önce vehiclehistory.gov'daki güncel listeyi doğrulayın — DOJ listesi üç ayda bir güncellenir ve en az üç benzer site onay olmadan çalışır.
Eyalete göre ücretsiz NMVTIS aramaları
Birkaç eyalet DMV'si, eyaletlerinde tescilli araçlar için aynı NMVTIS akışından çekerek ücretsiz başlık-marka aramaları sunar. Kapsam parçalıdır. 2026-Q1 itibarıyla, tüketici dostu ücretsiz aramaları olan eyaletler şunları içerir:
- Indiana — Bureau of Motor Vehicles VIN geçmiş kontrolü, IN-başlıklı araçlar için ücretsiz.
- New York — DMV başlık-marka araması, dosyada araç tescili ile ücretsiz.
- Wisconsin — DOT VIN araması, WI-başlıklı araçlar için ücretsiz.
- Massachusetts — RMV başlık kontrolü, erişmek için bir MA sürücü belgesi gerektirir.
- Virginia — DMV araç geçmiş kontrolü, eyalet-başlıklı araçlar için $0, eyalet dışı için $8.
- Washington — DOL araç araması, WA-tescilli araçlar için ücretsiz.
Diğer her eyalet için, 12 onaylanmış sağlayıcıdan biri aracılığıyla gidersiniz. Ödeme yapmadan önce eyalet DMV sitenizi "başlık marka kontrolü" veya "VIN geçmişi" için arayın — eyaletlerin yaklaşık çeyreğinin tanıdık olmayan terminoloji altında gömülmüş ücretsiz bir şeyi vardır.
Bir NMVTIS raporu ne kadara mal olur
Federal verinin kendisi kaynakta nominal olarak ücretsizdir — maliyet veri değil, onaylanmış sağlayıcının genel giderleri ve veritabanı ücretleridir. İşte bu yüzden yalnızca-NMVTIS sağlayıcıları (NMVTIS-Reports.org, VinCheckPro) $2-5'te kümelenir ve NMVTIS'i kendi ticari verileri (Carfax, AutoCheck) ile paketleyen sağlayıcılar $25-40 ücret alır. Bir eyalet DMV'sinden saf bir NMVTIS çekimi eyalete bağlı olarak $0-13 tutar.
Yalnızca federal kayıt istiyorsanız, $5 ödeyin. Federal kayıt artı bayi servis geçmişi istiyorsanız, AutoCheck veya Carfax için $25-40 ödeyin. Federal kayıt artı gerçek açık artırma fotoğrafları ve hasar kodları istiyorsanız, $5 NMVTIS çekimini $7.99 Auction Report ile eşleştirin ve Carfax'ın $40'ını salvage için önemli olan veri noktalarında geride bırakan toplam $13 alın. (Her raporun fiyatını ne zaman hak ettiğine dair daha kapsamlı bir döküm için, VIN kontrolü ücretsiz vs ücretli — tam döküm bakın.)
NMVTIS vs Carfax vs AutoCheck
En kullanışlı çerçeveleme: NMVTIS hükümet kayıtlarıdır, Carfax ve AutoCheck karışık kaynaklardır. Örtüşürler, ancak her biri diğerlerinin kaçırdığı şeyleri yakalar.
| Veri kaynağı | NMVTIS | Carfax | AutoCheck |
|---|---|---|---|
| Eyalet DMV başlık markaları (zorunlu akış) | Evet | Evet (aynı NMVTIS akışı) | Evet (aynı NMVTIS akışı) |
| Sigorta total-kayıp beyanları (zorunlu akış) | Evet | Evet (aynı NMVTIS akışı + kendi sigortacı akışı) | Evet (aynı NMVTIS akışı + kendi sigortacı akışı) |
| Hurdalık / salvage operatör raporları (zorunlu akış) | Evet | Kısmi (gecikmeli) | Kısmi (gecikmeli) |
| Bayi servis kayıtları | Hayır | Evet (ticari akış) | Kısmi |
| Açık recall durumu | Hayır | Evet | Evet |
| Manheim / ADESA bayi açık artırma satışları | Hayır | Hayır | Evet (Experian akışı) |
| Copart / IAAI genel açık artırma satışları | Hayır | Hayır | Hayır |
| Haciz / kredi durumu | Hayır | Evet | Kısmi |
| Başlık transferinde kilometre okumaları | Evet | Evet (aynı NMVTIS akışı) | Evet (aynı NMVTIS akışı) |
| Raporlama gecikmesi | 30 gün | 30-90 gün | 30-90 gün |
Doğrudan söylenecek birkaç şey. Birincisi, her ticari rapordaki başlık-marka ve kilometre verisi NMVTIS'ten kaynaklanır. Carfax ve AutoCheck bu veriyi kendileri üretmiyor; kendi bayi-servis kaplaması ile NMVTIS verisini yeniden satıyorlar. İkincisi, NMVTIS, junk akışı gerçek zamanlı olarak salvage operatörlerinden doğrudan geldiği için ticari sağlayıcıların 30-90 gün gecikebileceği junk raporlarını yakalar. Üçüncüsü, bu üçünden hiçbiri gerçek açık artırma fotoğraflarını veya hasar kodlarını içermez — Copart/IAAI tarafı için $7.99'daki Auction Report'umuzun eklediği şey budur.
Daha derin alıcı dökümümüz için, Carfax vs AutoCheck vs Auction Report karşılaştırması veya tüm VIN rapor sağlayıcılarını karşılaştır yan yana bakın. Başlık-marka kelime dağarcığının kendisi için, Salvage başlık açıklandı — gerçekte ne anlama geliyor bakın.
NMVTIS'in göstermediği şey
Üç veri kategorisi tamamen NMVTIS kapsamı dışındadır. NMVTIS'i tam bir araç geçmişi olarak ele alan alıcılar bu üçünde yanar.
Başlık-markasının ötesinde kaza detayı yok. Bir total-kayıp talebini tetiklemeyen bir çamurluk çarpışması NMVTIS'te görünmez. Veri salvage ekseninde ikilidir: araç markalanmış ya da markalanmamıştır. Aynı NMVTIS kayıtlarına sahip iki araba çılgınca farklı kaza geçmişlerine sahip olabilir. Kaza detayı için Carfax'ın sigorta akışına ihtiyacınız vardır.
Servis veya bakım geçmişi yok. Yağ değişimleri, fren balataları, şanzıman servisi — hiçbiri. NMVTIS mülkiyet ve başlık olaylarını kaydeder, aracın olaylar arasında nasıl bakıldığını değil. Servis geçmişi için tek iyi kaynak, Carfax ve (daha az tamamen) AutoCheck'in satın aldığı bayi-servis akışıdır.
Raporlama gecikmesi. Eyalet DMV'leri ve sigorta taşıyıcılarının raporlamak için 30 günlük bir penceresi vardır. Son olaylar — geçen hafta uygulanan bir başlık markası, dün dosyalanan bir total-kayıp talebi — bir aya kadar NMVTIS'te görünmeyecektir. Son 30 günde durumu değişmiş olabilecek bir araç için, NMVTIS artı başlığı veren eyalet DMV'siyle doğrudan bir kontrol çalıştırın.
İşaretlemeye değer dördüncü bir boşluk: eyaletler 30 günlük penceresi içinde farklı hızlarda rapor verir. California ve Texas NMVTIS'i günler içinde günceller. Birkaç küçük nüfuslu eyalet rutin olarak 30 günlük son tarihi fırçalar. Bir araç henüz eyaletleri değiştirdiyse, bir NMVTIS temizini kesin olarak ele almadan önce sisteme 30-45 gün verin.
NMVTIS gerçek bir VIN-kontrol iş akışında nasıl kullanılır
Herhangi bir kullanılmış veya salvage satın alımı için pratik sıra:
- Ücretsiz ilk geçiş. NICB VINCheck (hırsızlık + total kayıp bayrakları) ve NHTSA recall'larını çalıştırın. Yaklaşık 90 saniye. Açık olanları filtreler.
- NMVTIS çekimi. NMVTIS-Reports.org'da $5 veya eyalet DMV'niz sunuyorsa ücretsiz. Başlık-marka geçmişini baştan sona okuyun. Listelenen her eyalete, uygulanan her markaya, kronolojiye bakın. Geçmişin herhangi bir yerindeki tek bir junk veya salvage markası, satıcı onu açıklayan evrak üretemediği sürece konuşmayı sonlandırıcıdır.
- Açık artırma geçmişi kontrolü. VIN'i açık artırma veritabanımıza karşı çapraz kontrol edin ücretsiz. Bir Copart veya IAAI lot mevcutsa, NMVTIS veya mevcut başlığın söylediğine bakılmaksızın bir salvage sinyaliniz vardır.
- Daha fazlası için ödeyip ödemeyeceğinize karar verin. NMVTIS temiz ve açık artırma lot yoksa, bir Carfax'a ihtiyacınız olmayabilir. Herhangi bir şey işaretlenirse, $7.99 Auction Report size herhangi bir açık artırma satışından fotoğrafları ve hasar kodlarını alır; $25-40 Carfax/AutoCheck size kaza ve servis geçmişini alır.
Kapsamlı bir kontrolün toplam maliyeti: genellikle $5-13. $39.99'daki Carfax, yalnızca NMVTIS'in taşımadığı bayi-servis geçmişine özellikle ihtiyacınız olduğunda fiyatını hak eder. (Arka plan okuma: herhangi bir geçmiş çekiminden önce ön koşul VIN-doğrulama becerileri için VIN nasıl okunur, karakter karakter ve VIN uyumsuzluğu ve klonlama kırmızı bayrakları.)
Bayiler ve komisyoncular neden NMVTIS'i söz etmez
Kısa bir görüş. En iyi 8 açık artırma veri rakibimizden 0'ının NMVTIS'i söz etmemesinin sebebi, NMVTIS'in onların ücretli ürünüyle rekabet etmesidir. NMVTIS-Reports.org'un var olduğunu ve $5 tuttuğunu bilen bir alıcı, aynı federal verinin Carfax-markalı bir versiyonu artı bir kaza kaplaması için $40 ödemiyor olan bir alıcıdır. Tüm ticari araç-geçmiş endüstrisindeki ekonomik teşvik, NMVTIS'i sessizce arka planda tutmaktır. Bazı Carfax pazarlama literatürü ince yazıda NMVTIS'i kabul eder; neredeyse hiçbiri tüketicinin NMVTIS'i doğrudan çekme seçeneğini tanıtmaz.
DOJ tüketici erişim rotasını tanıtmak için asgariyi yapar. vehiclehistory.gov sitesi 2009'da inşa edilmiş bir dizine benziyor ve tek bir orta boy araba blogundan daha az aylık ziyaretçi alıyor. Bu bir kaza değildir. Veritabanını korumak için federal yetki, onu pazarlamak için bir federal yetki içermez. Bu yüzden zeki-alıcı hareketi, sistemi bilmek, doğrudan kullanmak ve çoğu insanın $40 ödediği şey için $5 ödemektir.
Yakalama: NMVTIS verisi kendi başına eksiktir. Araç-geçmiş özen göstermenin tabanıdır, tavanı değil. Doğru oyun, $5 NMVTIS çekimiyle başlamak, sonra yalnızca federal kayıt bir soru ortaya çıkardığında ücretli ticari veriyi üstüne katmaktır. Çoğu VIN bir tane ortaya çıkarmaz ve özen-bütçeniz $50 yerine $15'in altında kalır.
Federal kayıtın kullandığı tam başlık-marka kelime dağarcığı hakkında daha fazlası için, Salvage başlık açıklandı — gerçekte ne anlama geliyor bakın. NMVTIS sözlük girişi için, referans sayfamıza bakın.
Sık sorulan sorular
NMVTIS ücretsiz mi?
Federal veri kaynakta nominal olarak ücretsizdir — sistem kongre ödeneği tarafından finanse edilir. Tüketici erişimi, kendi servis ücretlerini ekleyen onaylanmış sağlayıcılar aracılığıyla, $2'dan (NMVTIS-Reports.org toplu fiyatlandırma) $5'a (tek rapor) $40'a (NMVTIS'i çok daha geniş bir ürüne paketleyen Carfax) kadar değişen aralıkta. Birkaç eyalet DMV'si, eyaletlerinde tescilli araçlar için ücretsiz aramalar sunar — 2026-Q1 itibarıyla Indiana, New York, Wisconsin, Massachusetts, Virginia ve Washington.
Bayiler neden NMVTIS'i söz etmez?
Çünkü $5'taki NMVTIS, bayilerin toplu olarak satın aldığı ve bir satış aracı olarak verdiği $40 Carfax'ın doğrudan bir rakibidir. Bayi-ve-komisyoncu sektöründeki ekonomik teşvik, federal veritabanını ince yazıda bırakmaktır. Bazı Carfax materyalleri NMVTIS'i geçerken kabul eder; neredeyse hiçbiri tüketicileri $5 doğrudan-erişim seçeneğine yönlendirmez.
Carfax NMVTIS'ten çeker mi?
Evet. Her Carfax'taki başlık-marka verisi, total-kayıp verisi, hurdalık raporları ve kilometre okumaları NMVTIS federal akışından kaynaklanır. Carfax o taban katmanın üstüne bayi-servis kayıtları, sigorta-kaza kayıtları ve haciz verisi ekler. AutoCheck aynısını kendi ticari kaplamasıyla yapar. Paylaşılan NMVTIS katmanı, tüm büyük raporlar arasında başlık-marka verisinin tutarlı olmasının nedenidir — aynı federal kaydı yeniden satıyorlar.
NMVTIS'i ücretli bir hizmet olmadan kontrol edebilir miyim?
Ücretsiz olarak, yalnızca eyalet DMV'niz o eyalette tescilli araçlar için bir tüketici araması sunuyorsa. Altı eyalet sunar: Indiana, New York, Wisconsin, Massachusetts, Virginia ve Washington (uyarılarla). Diğer her eyalet için, 12 onaylanmış sağlayıcıdan biri aracılığıyla gidersiniz. En ucuzu $4.95'taki NMVTIS-Reports.org'dur.
Bir eyalet NMVTIS'e rapor vermiyorsa ne olur?
Tüm 50 eyalet ve DC, federal yasa tarafından NMVTIS'e rapor vermek zorundadır ve 50'sinin tümü şu anda uyumludur. Raporlama gecikmesi değişir — California ve Texas günler içinde günceller, daha küçük nüfuslu eyaletler bazen tam 30 günlük pencereyi alır. Bir araç son 30-45 günde eyaletleri değiştirdiyse, bir NMVTIS temizini ön olarak ele alın ve gecikme penceresi kapandıktan sonra yeniden çekin.
NMVTIS bir Copart veya IAAI açık artırma satışını gösterir mi?
Yalnızca dolaylı olarak. Açık artırma satışının kendisi bir NMVTIS olayı değildir. Ancak açık artırma satışı bir sigorta total-kayıp beyanı tarafından tetiklendiyse, total kayıp NMVTIS'te sigorta taşıyıcısının zorunlu raporu aracılığıyla görünür. Yani Copart'tan geçen bir salvage aracı, sigorta akışı aracılığıyla NMVTIS'te "total kayıp" olarak görünecek, ancak gerçek Copart satışı, fotoğraflar ve hasar kodları NMVTIS'te değil. Bunlar için, VIN'i açık artırma veritabanımıza karşı kontrol et ücretsiz veya tam fotoğraflar ve hasar kodları için $7.99'daki Auction Report çekin.
NMVTIS verisi hiç yanlış olur mu?
Eksik veya gecikmiş olabilir, ancak verinin kendisindeki hatalar nadirdir. 30 günlük raporlama penceresi, son olayların henüz görünmeyebileceği anlamına gelir. 2009 öncesi marka verisi parçalıdır çünkü bazı eyaletler geç raporlamaya başlamıştır. En yaygın "yanlış" senaryolar veri hataları değil, son iki haftada olmuş bir olayın henüz rapor edilmemiş olması gibi zamanlama sorunlarıdır.