Beş ay içinde üç Copart açık artırmasında bir 2019 Honda CR-V'yi takip ettim. Pittsburgh'da Ocak'ta $7,400'e (satış yok, rezerv karşılanmadı). Mart'ta Charlotte'ta $5,800'e (satıldı, mekanik hasar kodu eklendi). Mayıs'ta Atlanta'da $4,200'e (satıldı, her yerde hasar kodu, run-and-drive bayrağı düştü). Üç farklı saha, üç hasar kodu, iki tamamlanmış satış — aynı VIN sistemde bir şekilde hareket ediyor ve hiçbir Carfax raporu bunu asla yüzeye çıkarmayacak, çünkü üç satışın hiçbiri bir eyalet başlık-markalama olayı tetiklemedi. Araba şu anda yolda bir yerde, alıcının aracın son altı ayda üç salvage açık artırmasından geçtiğine dair hiçbir fikri yok.
Bu, tüketici araştırma alanında kimsenin yüzeye çıkarmadığı en gürültülü lemon araba sinyalidir ve tamamen açık artırma tarihi arşivinde yaşar. Copart'ın satış geçmişini okuyabilirseniz — bir lotun hangi tarihte satıldığı, aynı VIN'in hangi tarihte yeniden göründüğü, listeler arasında nelerin değiştiği — ikinci el araba araştırma stack'inin geri kalanının kaçırdığı desenleri fark edebilirsiniz. İşte bir Copart açık artırma tarihi bulmak için iş akışı, bilinmesi gereken üç re-list deseni ve /copart/{date}/ arşivimizi ücretsiz bir satın alma öncesi kalkanı olarak nasıl kullanılır.
Açıklayıcıyı atlamak ve şimdi belirli bir VIN'i kontrol etmek istiyorsanız, bir Copart VIN'ini ücretsiz ara varsa tüm lot geçmişini döndürür.
Açık artırma tarihi neden önemlidir (alıcıların düşündüğünden daha fazla)
Çoğu alıcı bir açık artırma tarihini tek seferlik bir satış olayı olarak düşünür. Pratikte böyle değil. Copart açık artırma tarihi, üç ayrı araştırma sorusunu sabitleyen yapısal bir veri noktasıdır ve her birinin farklı bir downstream değeri vardır.
Alıcı için: aracın bir toptan-pazar fiyat benchmark'ını en son ne zaman aştığını söyler. Mart 2025'te Copart'ta $11,500'e satılan bir 2020 Camry, aynı arabanın 14 ay önce toptanda ne değerinde olduğuna dair gerçek bir karşılaştırma sabitler. Amortisman, onarım tamamlanması ve hasar-kodu kaymasını ayarlayın, ve bugün benzer bir lota teklif vermek için savunulabilir bir başlangıç noktanız olur.
Bayi flip'çisi için: arabanın daha önce bir alıcı tarafından satın alınıp, denenip, terk edildiğini söyler. 90 gün önce Copart'ta satılan ve şimdi farklı bir sahada lot listesine geri dönen bir araba bir re-list'tir. Önceki alıcı ya ödeyemedi (çoğunlukla zararsız), taşıyamadı (hafif bilgilendirici) ya da yeniden yapım girişiminde bulundu ve vazgeçti (çok bilgilendirici). Açık artırma tarihi zaman damgası re-list çıkarımını mümkün kılan şeydir.
Lemon-tespit iş akışı için: çoklu lot desenini görünür kılan zaman damgasıdır. Beş ayda üç farklı sahadaki aynı VIN, statik başlık markalamasının söyleyemediği bir şey söyler. Desen sinyaldir ve tarihler deseni okunabilir kılan şeydir.
Açık artırma tarihi aynı zamanda /copart/{date}/ programatik hub'ımızın kanonik giriş noktasıdır — Copart'ın belirli bir tarihte sattığı her lotu, her saha genelinde, hasar kodu, satış fiyatı ve başlık markası ile birlikte gözden geçirmenizi sağlayan arşiv. Hub veritabanımıza özeldir; açık artırma araştırma alanındaki hiçbir rakip tarih-arşivlenmiş lot verisini bu şekilde yüzeye çıkarmaz.
Bir lottan veya VIN'den Copart açık artırma tarihi nasıl bulunur
Üç adım. İlk ikisi ücretsiz; üçüncüsü isteğe bağlıdır ama derinlik ekler.
Adım 1 — Lot kaydını VIN veya lot numarası ile çekin
17 karakterli VIN'i (veya 8 haneli Copart lot numarasını, varsa) bir Copart VIN'ini ücretsiz ara içine yazın. Yanıt, satış tarihi, saha, hasar kodu, satış fiyatı ve run-and-drive durumu ile birlikte arşivimizdeki o VIN ile eşleşen her önceki listeyi yüzeye çıkarır. Bir eşleşme = tek satış geçmişi, normal. İki veya daha fazla eşleşme = çoklu lot deseni, Adım 2'ye devam edin.
VIN mevcut bir Copart listesiyle eşleşirse (hala satış öncesi), yanıt yaklaşan açık artırma tarihini, sahayı, lot numarasını ve lot detay PDF bağlantısını gösterir. VIN sadece geçmiş listelerle eşleşirse, yanıt kapanmış satış tarihleriyle kronolojik geçmişi gösterir.
Adım 2 — "Sale Date" ve "Sale History" alanlarını okuyun
Her Copart lot kaydı bir "Sale Date" alanı (YYYY-MM-DD, canlı teklif lotları için saat/zaman dilimi ile) ve aynı VIN için arşivimizde varsa önceki açık artırma olaylarını listeleyen bir "Sale History" alanı taşır. Satış tarihi, lotun kapandığı (veya kapanmadığı, no-sale durumunda) gündür. Satış geçmişi zincirdir — aynı VIN için her önceki liste, kronolojik sırada, aynı liste başına veri ile.
Yeni okuyucuları yakalayan iki nüans. Birincisi, "no sale" veya "withdrawn" bazı lot kayıtlarında temiz bir giriş olarak görünmez — Copart, canlı satıştan önce çekildiyse lotu bazen genel görünümden düşürür, bir boşluk bırakır. Arşivimiz boşluğu yakalar çünkü daha sonra çekilenler dahil, satış öncesi listede görünen her lotu indeksler. İkincisi, satış fiyatı alanı kapanmayan lotlar için "$0" veya "Reserve Not Met" gösterebilir; ikisini de bir indirim sinyali olarak değil, bilgi verici olarak kabul edin.
Adım 3 — Tarihi /copart/{date}/ arşivimizle çapraz kontrol edin
Üçüncü adım bağlam ekler. Adım 2'den satış tarihini alın ve /copart/{YYYY-MM-DD}/ yükleyin — o tarihte Copart'ta her saha genelinde satılan her lot için arşiv sayfası. Sayfa, sahaya, hasar koduna, satış fiyatına ve başlık markasına göre sıralanabilen günün tam envanterini gösterir. Bu, hedef VIN'inizin kapandığı fiyatın o günün piyasası için bir aykırı değer mi yoksa normal mi olduğunu ölçmeye çalışırken önemlidir.
İşlenmiş bir örnek için: bu yazının açılışındaki 2019 Honda CR-V, 14 Mart 2025'te Copart Charlotte'ta $5,800'e satıldı. /copart/2025-03-14/ yüklemek, o gün tüm sahalarda satılan 47 başka 2019 CR-V'yi gösterdi, fiyatlar $4,200 (arka uç hasarı, salvage) ile $13,400 (temiz başlık, kiralama dönüşü, hasar yok) arasında değişiyordu. $5,800 fiyatı, $7,800'lük medyanın altındaydı, bu (Pittsburgh'daki $7,400'lük önceki satışsız ile birlikte) teklif veren havuzunun o gün modeli değil, bu spesifik VIN'i indirimlediğini doğruladı.
Daha geniş Copart navigasyonu için, Copart açık artırmalarını yıla göre tara yıl düzeyinde tam tarih arşivini gösterir ve Copart açık artırma geçmişi hub'ı tüm tarih-organize envanter için üst düzey indekstir.
Re-list desenleri ne anlama gelir
Çoklu lot Copart geçmişinde üç kategorik desen. Hiçbiri tek başına kesin değildir; ayrım, zamanlama, coğrafya ve hasar-kodu değişiminin kombinasyonunda yaşar.
Desen A — Aynı VIN 30 gün içinde listelendi (iptal edildi veya yeniden sahnelendi)
En yaygın çoklu lot deseni. Bir VIN bir Copart sahasında görünür, kapanmaz veya satılır ama alınmaz ve 30 gün içinde aynı sahada veya yakın bir sahada yeniden görünür. Genellikle iyi huyludur: alıcı 2 iş günü son tarihi içinde ödeme yapmadı, lot çekildi, açık artırma yeniden sahneledi.
Nasıl tespit edilir: aynı VIN, 30 günlük bir pencerede iki liste, aynı veya yakın saha (genellikle 100 mil içinde), genellikle her iki listede aynı hasar kodu. Şiddet: düşük. Neredeyse her zaman bir araç durumu sorunu yerine bir ödeme temerrüdü iptali.
Desen B — Aynı VIN birden fazla sahada listelendi (taşı-sonra-sat)
Bir VIN bir sahada görünür, sonra 30-90 gün sonra coğrafi olarak uzak bir sahada yeniden görünür. Genellikle alıcının ödediğini, arabayı taşıdığını (bazen ülke genelinde), sonra bir toptan koridoruna veya ihracat terminaline daha yakın bir sahada tekrar açık artırmaya koyduğunu gösterir. Bazen iyi huyludur (marj için flip yapan bayi); bazen bilgilendirici (alıcı yeniden yapım denedi, vazgeçti ve farklı bir pazarda yeniden listeledi).
Nasıl tespit edilir: aynı VIN, 30-90 gün arayla iki veya daha fazla liste, coğrafi olarak uzak sahalar (genellikle 500+ mil, sıklıkla Northeast → Texas veya West Coast → Florida gibi bölgeler arasında). Şiddet: orta. Coğrafyadaki değişiklik gerçek bir ara mülkiyet olayını gösterir, bu da satışlar arasında birinin arabayla ilgilendiği anlamına gelir — ve ne keşfettiklerini bilmek istersiniz.
Desen C — Aynı VIN çeyrek üstüne çeyrek listelendi (kronik teklifsiz lemon sinyali)
En bilgilendirici desen. Bir VIN 6-12 ay boyunca her 60-120 günde bir görünür, genellikle farklı sahalarda, genellikle eskalasyona uğrayan veya değişen hasar kodlarıyla. Neredeyse her zaman ardışık alıcıların perakendede satamadığı veya bütçe içinde onaramadığı problem bir arabayı gösterir. Nihai satışlar giderek daha düşük fiyatlarda olma eğilimindedir, sıklıkla erken listelerde görünmeyen "her yerde" veya "mekanik" hasar kodlarına düşer.
Nasıl tespit edilir: aynı VIN, 6-12 ay boyunca üç veya daha fazla liste, sıklıkla birden fazla saha, eskalasyona uğrayan (ön uç → mekanik → her yerde) veya çözülmemiş bir sorunu işaret edecek şekilde tutarlı kalan hasar kodları (iki listede mekanik → mekanik). Şiddet: yüksek. Desen C kronik-lemon sinyalidir — araba satın alınmaya, denenmeye ve sisteme geri atılmaya devam eder.
Özellikle lemon-tespit iş akışı hakkında daha derin okuma için, açık artırmada potansiyel lemon arabaları fark et yazımız beş açık artırma sinyalinin tamamını ele alır. Re-list deseni en önemli olanıdır ve bu yazıda açıklanan tarih-arşiv aramasını gerektirir.
Satılamayan araçları fark etme
Satılamayan lotlar — "no sale" veya "withdrawn" veya "reserve not met" — çoklu lot sorusundan ayrı olarak kendi bilgi ağırlıklarını taşırlar. Copart'ta satılamayan bir araba genellikle üç nedenden biri için bunu yapar.
Teklif veren ilgisine göre rezerv çok yüksek: taşıyıcı veya satıcı, hiçbir canlı teklif verenin karşılamadığı bir rezerv fiyatı belirledi. Genellikle 7-14 gün içinde, bazen düşürülmüş veya kaldırılmış bir rezervle yeniden listelenir. Genellikle iyi huyludur — satıcı o günün piyasasını yanlış değerlendirdi.
Hasar açıklamasının fotoğraflarla uyuşmaması: teklif verenler fotoğraflarda listelenen hasar koduyla çelişen bir şey gördü (örneğin, kapı eşik fotoğraflarında sel hattı kanıtı gösteren bir "Küçük Vuruk/Çizik" lotu veya kaput altı fotoğraflarında motor bölmesi ısı hasarı olan bir "Dolu" lotu). Teklif verenler uzaklaştı. Araba bir sonraki döngüde güncellenmiş bir hasar koduyla yeniden listelenir, "kod eskalasyonu" desenini sıklıkla böyle başlatır.
Başarısız satış öncesi muayene veya geç ortaya çıkan durum sorunu: açık artırma sahası veya satıcının komisyoncusu, açıklanmamış bir şey ortaya çıktığı için satış öncesi sonrasında lotu çekti. En yaygın: saha alımında tespit edilen VIN etiketi uyuşmazlığı (VIN klonlama kırmızı bayrakları analizimize çapraz bağlantı) veya lot zaten blokta iken yakalanmayan NMVTIS'ten gelen kilometre tutarsızlığı bayrağı.
Çekilen lot deseni yalnızca Copart'ın genel listelerinden okumak zordur — lot çekildikten sonra arama arayüzünden düşer. Arşivimiz çekilme kaydını özellikle saklar çünkü bilgi açısından değerlidir. Satış öncesi listede görünen ve sonra satış fiyatı olmadan kaybolan bir VIN, düşük bir fiyatta kapanan bir VIN'den farklı bir desendir.
İzlenecek yol — /copart/{date}/ arşivimizi kullanma
Tarih arşivi tarih-organize envanter analizi için kanonik giriş noktasıdır. Çoğu alıcının kullandığı iş akışı.
Birinci adım: Copart açık artırma geçmişi hub'ından yılı seçin (veya doğrudan Copart açık artırmalarını yıla göre tara üzerinden atlayın). Yıl açılış sayfası tarih indeksini gösterir — kronolojik sırada her satış günü, gün başına toplam lot sayısı ile.
İkinci adım: belirli bir tarihe tıklayın. /copart/{YYYY-MM-DD}/ sayfası o gün Copart'ın sattığı (veya satmaya çalıştığı) her lotu her saha genelinde gösterir. Varsayılan sıralama sahaya göre alfabetiktir, ancak satış fiyatına, hasar koduna, başlık markasına veya yıl/marka/modele göre sıralayabilirsiniz. Niyet, tek bir tarihi tam bir envanter anlık görüntüsü olarak gözden geçirilebilir hale getirmektir.
Üçüncü adım: hedef yıl/marka/modelinize göre filtreleyin. Bir 2020 Toyota Camry SE araştırıyorsanız, tarih sayfasını o tam eşleşmeye filtreleyin ve karşılaştırılabilir arabaların o gün her saha genelinde ne kadara satıldığını görün. Sonuç, toptan fiyat benchmark'ı için mevcut en temiz karşılaştırma setidir.
Dördüncü adım (isteğe bağlı): birden fazla tarihte çapraz kontrol yapın. Belirli bir model için fiyat eğilimini ölçmeye çalışıyorsanız, son 60-90 gün boyunca üç ila beş tarih sayfası yükleyin ve medyan satış fiyatlarını karşılaştırın. Ardışık haftalarda medyan satış fiyatında aşağı kayan modeller genellikle ya yumuşayan perakende talebini ya da mevsimsel envanter bolluğunu işaret eder.
Arşiv sunucu tarafından oluşturulur, JavaScript gerekmez ve mobil cihazda çalışır. Tamamlayıcı lot düzeyinde arama için, bir Copart VIN'ini ücretsiz ara zaten araştırdığınız belirli VIN'i bildiğinizde VIN-by-VIN sorgularını işler.
Lemon araba uyarı işaretleri olarak re-list desenleri
Açık artırma tarihi araştırmasının daha geniş lemon-tespit iş akışına bağlandığı yer burasıdır. Üç re-list deseni doğrudan lemon-tespit şiddetine eşlenir:
- Desen A (30 gün içinde, aynı saha) = düşük şiddet, neredeyse hiçbir zaman bir lemon sinyali değil
- Desen B (30-90 gün, farklı sahalar) = orta şiddet, bazen hasar-kodu değişimine bağlı olarak bir lemon sinyali
- Desen C (6-12 ay boyunca üç ayda bir) = yüksek şiddet, neredeyse her zaman bir lemon sinyali
Tarih deseni + hasar-kodu değişimi + run-and-drive durum değişiminin kombinasyonu, gerçek problem arabaları yüzeye çıkaran çoklu sinyal stack'idir. Açık artırmada potansiyel lemon arabalar yazımız tam beş adımlı iş akışını ele alır ve lemon araba tespit hub'ımız daha geniş alıcı koruma içeriği için küme açılış sayfasıdır.
Copart'a özgü teklif verme bağlamı için (araştırmadan ayrı), Copart'ta nasıl teklif verilir — başlangıç düzeyi rehberi açık artırma tarafı mekaniğini kapsar. Platformlar arası karşılaştırma için, IAAI vs Copart — yan yana karşılaştırma iki büyük açık artırma operatörünü envanter, ücretler ve süreç açısından karşılaştırır.
Genel açık artırma verisinin sınırları (göremediğiniz şeyler)
Veritabanı derinliğimizde bile tarih arşivinin göstermediği üç şey.
Alıcı kimliği: Copart ve IAAI'nin her ikisi de genel listelerde alıcı kimliklerini anonimleştirir. Aynı VIN'in üç saha genelinde üç kez satıldığını görebilirsiniz, ancak aynı bayi-alıcının satışların herhangi birinde yer alıp almadığını göremezsiniz (bazen bir bayi satın alır, taşır ve farklı bir pazarda yeniden listeler — bu desen dışarıdan "her seferinde farklı alıcılar" desenine benzer görünür, ancak temel dinamikler farklıdır).
Satış öncesi muayene notları: Copart'ın satış öncesi muayenesi sıklıkla halka açık lot açıklamasına girmeyen bilgileri (mekanik sorunlar, açıklanmamış hasar, sıvı kontaminasyonu) yüzeye çıkarır. Bilgi açık artırmaya iç olarak kalır. Satış öncesi Açık Artırma Raporu için ödeme yapan alıcılar bazen daha fazla ayrıntı alır; saf genel liste verisi bunu içermez.
Çekilme nedenleri: bir lot canlı satıştan önce çekildiğinde, genel liste genellikle bir neden olmadan "withdrawn" gösterir. Neden bir ödeme temerrüdü iptali, bir VIN etiketi uyuşmazlığı, açıklanmamış bir hasar sorunu veya satıcının stratejik bir geri çekilmesi olabilir — ve bunlar dışarıdan ayırt edilebilir değildir.
Arşivin güvenilir bir şekilde gösterdiği: satış öncesi listede görünen her lot, her onaylanmış satış (fiyat dahil), lotun geçtiği her saha, her listedeki her hasar kodu ve her run-and-drive durum değişikliği. Bu, alıcı araştırması için önemli olan desenleri yüzeye çıkarmak için yeterlidir ve herhangi bir açık artırma dışı veri kaynağının sağladığından önemli ölçüde fazladır.
Daha derin bir tüketici sınıfı geçmiş çekimi (NMVTIS başlık markası kaydı, kaza geçmişi, recall durumu) için tam bir Açık Artırma Raporunu $7.99'a alın açık artırma arşivi izini federal başlık markası verisi ile tek bir PDF'te paketler. Diğer büyük rapor sağlayıcılarıyla karşılaştırma için, carfax vs autocheck vs auction report yazımız yan yana referanstır.
Birkaç dürüst görüş
Açık artırma tarihi arşivi, ikinci el araba alanındaki en az kullanılan ücretsiz araştırma aracıdır. Carfax ve AutoCheck re-list desenlerini yüzeye çıkarmaz (yalnızca eyalet-DMV başlık olaylarını görürler) ve Copart'ın kendi arama arayüzü araştırmacılar için değil alıcılar için inşa edilmiştir — mevcut envanteri gösterir, geçmiş desenleri değil. /copart/{date}/ arşivimiz, tarih-organize tarihsel görünümün daha geniş araştırma stack'indeki eksik parça olması nedeniyle özellikle vardır.
"Re-list = lemon" kuralı genel bir ifade olarak yanlıştır. Desen A (30 gün içinde) neredeyse hiçbir zaman bir lemon sinyali değildir. Desen B (30-90 gün, farklı sahalar) bazen bir tanesidir. Desen C (6-12 ay boyunca kronik) neredeyse her zaman bir tanesidir. Desen sinyaldir, basit sayım değil.
Bu alandaki en pahalı hata, aynı VIN'in daha önce Copart'ta görünüp görünmediğini kontrol etmeden bir Copart lotuna teklif vermektir. 30 saniyelik bir arama, kronik-lemon vakalarının %90'ından fazlasını eler. Bunu atlamak için iyi bir neden yok.
Son inceleme: 2026-05-10. Copart'ın lot listeleme formatı ve tarih görüntüleme kuralları periyodik olarak güncellenir; burada açıklanan iş akışı son inceleme tarihi itibarıyla günceldir, ancak ayrıntılar önemliyse canlı copart.com ile doğrulayın.
Sık sorulan sorular
VIN ile bir Copart açık artırma tarihini nasıl bulurum?
17 karakterli VIN'i bir Copart VIN'ini ücretsiz ara içine yazın. Yanıt, satış tarihi, saha, hasar kodu, satış fiyatı ve run-and-drive durumu ile birlikte VIN ile eşleşen arşivimizdeki her Copart listesini döndürür. VIN mevcut bir satış öncesi listesiyle eşleşirse, yanıt yaklaşan açık artırma tarihini ve sahayı gösterir. VIN sadece geçmiş listelerle eşleşirse, yanıt kronolojik satış geçmişini gösterir.
Bir araç için Copart satış geçmişini görebilir miyim?
Evet. Açık artırma geçmişi arşivimiz, Copart ve IAAI lotlarını yaklaşık 2008'e kadar VIN'e göre indeksler (açık artırmalar lot verisini dijitalleştirdikçe 2012'den itibaren daha derin kapsamla). Önceki listelere sahip herhangi bir VIN için, açık artırma geçmişi araması tam kronolojik geçmişi yüzeye çıkarır. Açık artırma izini NMVTIS başlık markası verisi ile paketleyen tek bir PDF için, Açık Artırma Raporumuz $7.99'a en temiz tek belgedir.
Bir Copart lotunun "no sale" veya "withdrawn" olması ne anlama gelir?
"No sale", lotun canlı satışa ulaştığı ancak kapanmadığı (genellikle rezerv fiyatı karşılanmadığı için) anlamına gelir. "Withdrawn", lotun canlı satıştan önce satıcı veya açık artırma tarafından çekildiği anlamına gelir. İki sonuç da bilgilendiricidir. Bir no-sale genellikle aynı veya yakın bir sahada 7-14 gün içinde yeniden listelenir. Çekilen bir lot, çekilme nedenine bağlı olarak yeniden listelenebilir veya listelenmeyebilir. Arşivimiz her iki kaydı da saklar; Copart'ın genel arama arayüzü satış günü geçtikten sonra çekilen lotları düşürür.
Aynı VIN neden birden fazla Copart sahasında görünür?
Üç neden. Desen A (30 gün içinde, aynı/yakın saha) genellikle bir ödeme temerrüdü iptalidir — orijinal alıcı 2 iş günü son tarihi içinde ödeme yapmadı ve lot yeniden listelendi. Desen B (30-90 gün, farklı sahalar) genellikle bir ara mülkiyet olayını gösterir — biri satın aldı, taşıdı ve farklı bir pazarda yeniden listeledi. Desen C (6-12 ay boyunca üç ayda bir) en güçlü sinyaldir — ardışık alıcılar yeniden yapımı denedi ve terk etti ve araba açık artırmaya geri dönmeye devam etti. Üç desen düşük / orta / yüksek lemon-sinyal şiddetine eşlenir.
Copart açık artırma arşivi ne kadar geriye gider?
Arşivimiz, Copart'ın lot detay kayıtlarını dijitalleştirdikçe 2012'den itibaren daha derin kapsamla, yaklaşık 2008'den itibaren Copart satışlarını kapsar. 2008 öncesi satışlar tüm açık artırma geçmişi veritabanlarında seyrektir çünkü temel sistemler o zamandan önce lot detayını tutarlı bir şekilde arşivlemiyordu. 2008 öncesine uzanabilecek çoklu lot geçmişine sahip bir VIN için, dijitalleştirme boşluğundan kurtulan eyalet başlık markası olayları için NMVTIS'i onaylı herhangi bir sağlayıcı aracılığıyla çapraz kontrol edin.
Belirli bir Copart lotunun geçmişte ne kadara satıldığını görebilir miyim?
Tamamlanmış satışlar için evet — arşiv, kapanan herhangi bir geçmiş lot için son satış fiyatını hasar kodu, başlık markası, saha ve tarih ile birlikte döndürür. Kapanmayan lotlar için (no-sale veya withdrawn), fiyat alanı bir satış fiyatı yerine rezerv eşiğini (mevcutsa) gösterir. Belirli bir tarihte Copart'ın sattığı tüm lotları gözden geçirmek için, /copart/{YYYY-MM-DD}/ tarih arşivi sayfası giriş noktasıdır.
Copart tarih arşiviniz Copart'ın kendi aramasından nasıl farklıdır?
Copart'ın genel arama arayüzü mevcut alıcılar için inşa edilmiştir — yaklaşan envanteri ve son satışları yüzeye çıkarır, ancak tarih-organize tarihsel görünümü saklamaz. Çekilen lotlar düşer, VIN başına satış geçmişi görünümü sınırlıdır ve tarih arşivi gezinme deseni (belirli bir günden, her saha genelinde her lot) Copart'ın UI'sinde desteklenmez. Arşivimiz özellikle tarihsel araştırma vakası için inşa edilmiştir: indekslediğimiz her lot (çekilen lotlar dahil) tarih, saha, hasar kodu ve satış fiyatı ile saklanır ve tarih arşivi gezintisi birinci sınıf bir özelliktir.