Tampa-ից մի գնորդ անցյալ օգոստոսին վճարել է $11,400 2019 Hyundai Sonata-ի համար դիլերային աճուրդում "մաքուր" Carfax-ով: Մեքենան լավ էր վարվում: Carfax-ը իրական էր: Երկու ամիս հետո նա փորձեց գրանցել այն Florida-ում, և DMV-ն հայտնաբերեց 2022 թվականի Texas junk title: Նա գնել էր մեքենա, որը, դաշնային գրառման համաձայն, պետք է ջարդված լիներ: Նահանգը չվերադարձրեց գրանցման վճարը: Դիլերը հրաժարվեց վերադարձնել մեքենան:
Այն, ինչ նա բաց թողեց, $4-անոց NMVTIS որոնումն էր: Texas junk գրառումը երեք տարուց ավելի էր դաշնային տվյալների բազայում: Carfax-ն այն չվերցրեց, որովհետև Carfax-ը ամեն նահանգի junk feed-ը իրական ժամանակում չի կլանում: NMVTIS-ն անում է, օրենքով: Եվ salvage արդյունաբերությունից դուրս գրեթե ոչ ոք չգիտի, որ այն գոյություն ունի:
NMVTIS-ը ամենամոտն է, ինչ ԱՄՆ-ն ունի մեքենայի title ապրանքանիշերի վերաբերյալ ճշմարտության մեկ աղբյուր լինելու: Այն ղեկավարում է ԱՄՆ Արդարադատության նախարարությունը: Յուրաքանչյուր նահանգի DMV, ապահովագրական ընկերություն, junkyard և salvage օպերատոր օրինականորեն պարտավոր է տվյալներ սնել նրան: Սակայն մեր ամենաբարձր 8 աճուրդ-տվյալների մրցակիցներից 0-ն այն չի հիշատակում իրենց կայքերում: Այդ բացը այս գրառման գոյության ողջ պատճառն է: Եթե նախքան որևէ օգտագործված կամ salvage գնում միայն մեկ VIN ստուգում եք անցկացնում, անցկացրեք NMVTIS-ինը: Այն արժե $5-ից պակաս և բռնում է իրեր, որոնք ամեն կոմերցիոն հաշվետվություն բաց է թողնում:
Ինչ է NMVTIS-ը իրականում
National Motor Vehicle Title Information System (NMVTIS)-ը 1992 թվականի Anti Car Theft Act-ով ստեղծված դաշնային մեքենայի-title տվյալների բազան է, որը վերաֆինանսավորվել է 1996 թվականի Anti Car Theft Improvement Act-ով: Համակարգը նախագծված է լավ անելու մի բան՝ կանգնեցնելու խարդախներին "title washing"-ից — այն պրակտիկայից, երբ վնասված կամ ջարդված մեքենան տեղափոխվում է նահանգային սահմաններով՝ ապրանքանիշի մաքրման համար: Մինչ NMVTIS-ը, Texas junk մեքենան կարող էր Florida-ում մաքուր վերա-title-վել, եթե Florida DMV-ն Texas ապրանքանիշը տեսնելու միջոց չուներ: NMVTIS-ը փակեց այդ բացը:
Արդարադատության նախարարության հսկողություն, AAMVA գործողություն
NMVTIS-ը պատկանում և հսկվում է ԱՄՆ Արդարադատության նախարարության կողմից՝ Bureau of Justice Assistance-ի միջոցով: Ամենօրյա գործողությունը պայմանագրով հանձնված է AAMVA-ին՝ American Association of Motor Vehicle Administrators-ին, ԱՄՆ-ի և Կանադայի նահանգային/մարզային DMV գործակալությունների ոչ-կոմերցիոն կոնսորցիումին: Այսպիսով, տվյալների բազան կառավարության-կողմից-ղեկավարվող է, կառավարության-կողմից-ֆինանսավորվող է և կառավարության-կողմից-պարտադիր է, բայց տվյալների ենթակառուցվածքը նստած է նույն կազմակերպության հետ, որն արդեն համակարգում է նահանգային DMV տեխնոլոգիան:
Այդ կառուցվածքը կարևոր է, որովհետև բացատրում է, թե ինչու է NMVTIS տվյալները ավելի հեղինակավոր, քան կոմերցիոն տվյալները: Carfax-ը տվյալներ է գնում աղբյուրներից, որոնք ընտրում են վաճառել դրանք: NMVTIS-ը տվյալներ է ստանում աղբյուրներից, որոնք օրինականորեն հարկադրված են զեկուցել: Նահանգային DMV-ները, որոնք չեն զեկուցում, բախվում են դաշնային տուգանքների: Ապահովագրական ընկերությունները, որոնք չեն զեկուցում total loss-երը, բախվում են դաշնային տուգանքների: Salvage բակերը, որոնք չեն զեկուցում ձեռքբերումները, բախվում են դաշնային տուգանքների: Զեկուցումը կամընտիր չէ:
Ով է պարտավոր զեկուցել
Երեք կատեգորիայի զեկուցողներ պարտավորված են 28 CFR Part 25, Subpart F-ով՝
- Նահանգային DMV-ները — յուրաքանչյուր կիրառվող կամ հանվող title ապրանքանիշ (salvage, junk, rebuilt, flood, fire, hail, lemon-law buyback, odometer rollback) պետք է զեկուցվի 30 օրվա ընթացքում:
- Ապահովագրական ընկերությունները — յուրաքանչյուր total-loss հայտարարություն պետք է զեկուցվի 30 օրվա ընթացքում, նույնիսկ եթե նահանգը դեռ չի դրել ապրանքանիշը title-ի վրա:
- Junk և salvage օպերատորները — յուրաքանչյուր մեքենա, որը վերցվել է մասերի, ջարդելու կամ վերավաճառքի համար, պետք է զեկուցվի 30 օրվա ընթացքում VIN-ով, ձեռքբերման ամսաթվով և նպատակային տնօրինմամբ:
Auto recycler-ները և dismantler-ները ընկնում են 3-րդ կատեգորիայի մեջ և եղել են NMVTIS-ի կատարման ամենաշատ նշված թիրախը 2014 թվականից: DOJ-ն վարում է չհամապատասխանող սուբյեկտների հանրային ցուցակ; salvage բակերը, որոնք քառորդ ժամանակ անցկացնում են առանց զեկուցելու, կարող են տուգանվել մեքենայի համար:
Ինչ է պարունակում NMVTIS-ը
Դաշնային տվյալների բազան պարունակում է հինգ կատեգորիայի տվյալներ, յուրաքանչյուրը՝ իր գնորդի-պաշտպանության արժեքով:
Junk մեքենայի գրառումներ: Junk մեքենան այն մեքենան է, որը salvage օպերատորը որոշել է, որ չի կարող ապահով կերպով վերադառնալ ճանապարհ — կամ ջարդվել, կամ ապամոնտաժվել մասերի, կամ վաճառվել որպես ջարդոն: Երբ մեքենան զեկուցվում է NMVTIS-ին որպես junk, գրառումը մշտապես կպչում է VIN-ին: Junk-ապրանքանիշով VIN, որը հայտնվում է մաքուր title-ի վրա մեկ այլ նահանգում, NMVTIS-ի արտադրած ամենաուժեղ խարդախության ազդանշանն է:
Salvage մեքենայի գրառումներ: Salvage մեքենան այն մեքենան է, որը հայտարարված է որպես total loss ապահովագրողի կողմից կամ ապրանքանշված է salvage-ով նահանգային DMV-ի կողմից, բայց տեսականորեն վերակառուցելի է: NMVTIS-ը պահում է salvage իրադարձության ամսաթիվը, զեկուցող նահանգը և (հաճախ) պատճառի կոդը — collision, flood, fire, hail, theft recovery:
Total-loss հայտարարություններ: Ապահովագրողները ուղղակիորեն NMVTIS-ին են զեկուցում total loss-երը, առանձին նահանգային title-ապրանքանիշ հոսքից: Սա նշանակում է, որ մեքենան կարող է հայտնվել որպես total loss NMVTIS-ում օրեր կամ շաբաթներ նախքան որևէ նահանգային DMV ապրանքանշելը title-ը: Վաղ հայտնաբերման համար ապահովագրական feed-ը ամենաարագ ազդանշանն է:
Odometer ընթերցումներ: Յուրաքանչյուր նահանգային title գործարք ներառում է գրանցված odometer ընթերցում: NMVTIS-ը դրանք համախմբում է նահանգների միջև: Երբ ընթերցումները հաջորդական գործարքների միջև շարժվում են հետ, դա դաշնային տվյալների բազայի odometer-խարդախության դետեկտորն է — և այն աշխատում է անկախ նրանից, թե վաճառողը բացահայտել է rollback-ը, թե ոչ:
Ապրանքանիշերի պատմություն նահանգների միջև: Սա գլխավոր արժեքն է: NMVTIS-ը ցույց է տալիս յուրաքանչյուր title ապրանքանիշ, յուրաքանչյուր նահանգում, ժամանակագրական կարգով: Մեկ VIN-ը կարող է կրել "մաքուր" Florida title այսօր, բայց ցույց տալ 2019 New Jersey salvage ապրանքանիշ և 2022 Texas junk գրառում NMVTIS-ում: Ընթացիկ նահանգի DMV-ն պարտավոր չէ ցույց տալ պատմական ապրանքանիշերը; NMVTIS-ը միշտ ցույց է տալիս:
Ինչպես մուտք գործել NMVTIS տվյալները
NMVTIS-ը ինքնին սպառողին ուղղված կայք չէ: Դաշնային պորտալը vehiclehistory.gov-ում էապես տեղեկատու է. այն ցույց է տալիս, թե որ մատակարարներն են հաստատված NMVTIS տվյալներ վերավաճառելու համար, և հղում է անում յուրաքանչյուրին: Իրականում գրառում քաշելու համար անցնում եք հաստատված մատակարարներից մեկի միջոցով:
12 NMVTIS-հաստատված սպառողական մատակարարները
DOJ-ն վարում է հաստատված մատակարարների հանրային ցուցակ: 2026-Q1 դրությամբ ցուցակում ներառված են հետևյալ 12 աղբյուրները: Գները յուրաքանչյուր մատակարարի հրապարակված 2026-Q1 մեկ-հաշվետվության դրույքն են; ստուգեք մատակարարի հետ նախքան գնումը:
| Մատակարար | Կայք | Մեկ-հաշվետվության գին | Ինչ է ներառված |
|---|---|---|---|
| NMVTIS-Reports.org | nmvtis-reports.org | $4.95 | Title ապրանքանիշներ, total loss, odometer, junk/salvage գրառումներ |
| ClearVin | clearvin.com | $14.99 | NMVTIS տվյալներ + աճուրդի լուսանկարներ, երբ հասանելի են |
| EpicVIN | epicvin.com | $14.99 | NMVTIS + դժբախտ պատահարի գրառումներ + գողության ստուգում |
| VinCheckPro | vincheckpro.com | $4.99 | NMVTIS տվյալներ + շուկայական արժեքի գնահատական |
| AutoCheck (Experian) | autocheck.com | $24.99 | NMVTIS + Manheim/ADESA դիլերային-աճուրդի feed + AutoCheck Score |
| Carfax | carfax.com | $39.99 | NMVTIS + դիլերային-սպասարկման գրառումներ + ապահովագրական դժբախտ պատահարի feed |
| VINSmart | vinsmart.com | $9.95 | NMVTIS տվյալներ + հիմնական decoder |
| Cyclechex (միայն մոտոցիկլետ) | cyclechex.com | $19.99 | NMVTIS մոտոցիկլետների համար + գողություն + lien |
| Boat History Report (միայն նավակ) | boathistoryreport.com | $19.99 | NMVTIS-համարժեք նավակի գրառումներ |
| Insurance Auto Auctions (կոմերցիոն) | iaai.com | տատանվում է | NMVTIS տվյալներ լիցենզավորված դիլերային հաշիվների համար |
| Copart (կոմերցիոն) | copart.com | տատանվում է | NMVTIS տվյալներ լիցենզավորված դիլերային հաշիվների համար |
| Instavin | instavin.com | $9.99 | NMVTIS + նահանգային-DMV cross-check |
Ամենաէժան ուղղակի NMVTIS հաշվետվությունը NMVTIS-Reports.org-ն է $4.95-ով: Դա ձեր նվազագույն-արժեք ճանապարհն է դաշնային գրառման: ClearVin-ը և EpicVIN-ը արժեք ավելացնում են $14.99-ով՝ լուսանկարներ և դժբախտ պատահարի գրառումներ ծածկելով նույն NMVTIS հոսքի վրա: Carfax-ը $39.99-ով (2026-Q1 հրապարակված դրույք, ստուգեք մատակարարի հետ) և AutoCheck-ը $24.99-ով (2026-Q1 հրապարակված դրույք, ստուգեք մատակարարի հետ) NMVTIS-ը փաթաթում են շատ ավելի լայն կոմերցիոն արտադրանքի մեջ, բայց դուք վճարում եք փաթաթման համար: Ստուգեք ընթացիկ ցուցակը vehiclehistory.gov-ում նախքան վճարել որևէ մեկին, ով իրեն կոչում է NMVTIS-հաստատված — DOJ ցուցակը թարմացվում է եռամսյակային և առնվազն երեք նմանատիպ կայք գործում է առանց հաստատման:
Անվճար NMVTIS որոնումներ նահանգով
Մի քանի նահանգային DMV-ներ առաջարկում են անվճար title-ապրանքանիշ որոնումներ իրենց նահանգում գրանցված մեքենաների համար, քաշելով նույն NMVTIS feed-ից: Ծածկույթը անհավասար է: 2026-Q1 դրությամբ, սպառողին ուղղված անվճար որոնումներով նահանգները ներառում են՝
- Indiana — Bureau of Motor Vehicles VIN պատմության ստուգում, անվճար IN-title-ով մեքենաների համար:
- New York — DMV title-ապրանքանիշ որոնում, անվճար ֆայլում մեքենայի գրանցմամբ:
- Wisconsin — DOT VIN որոնում, անվճար WI-title-ով մեքենաների համար:
- Massachusetts — RMV title ստուգում, պահանջում է MA վարորդական իրավունք մուտքի համար:
- Virginia — DMV մեքենայի պատմության ստուգում, $0 նահանգ-title-ով մեքենաների համար, $8 նահանգից դուրս:
- Washington — DOL մեքենայի որոնում, անվճար WA-գրանցված մեքենաների համար:
Մնացած ամեն նահանգի համար անցնում եք 12 հաստատված մատակարարներից մեկի միջոցով: Որոնեք ձեր նահանգային DMV կայքում "title brand check" կամ "VIN history" նախքան վճարելը — նահանգների մոտ քառորդը ունի ինչ-որ անվճար բան թաղված անծանոթ տերմինաբանության տակ:
Որքան է արժե NMVTIS հաշվետվությունը
Դաշնային տվյալները ինքնին անվճար են աղբյուրում — արժեքը հաստատված մատակարարի վերադիր ծախսերն ու տվյալների բազայի վճարներն են, ոչ թե տվյալները: Ահա թե ինչու NMVTIS-միայն մատակարարները (NMVTIS-Reports.org, VinCheckPro) կենտրոնանում են $2-5-ում, և մատակարարները, որոնք NMVTIS-ը կապում են իրենց սեփական կոմերցիոն տվյալների հետ (Carfax, AutoCheck) գանձում են $25-40: Մաքուր NMVTIS քաշումը նահանգային DMV-ից արժե $0-13 կախված նահանգից:
Եթե միայն դաշնային գրառումն եք ուզում, վճարեք $5: Եթե դաշնային գրառում գումարած դիլերային սպասարկման պատմություն, վճարեք $25-40 AutoCheck-ի կամ Carfax-ի համար: Եթե դաշնային գրառում գումարած իրական աճուրդի լուսանկարներ ու damage ծածկագրեր եք ուզում, զուգակցեք $5 NMVTIS քաշումը մեր $7.99 Auction Report-ի հետ $13 ընդհանուր արժեքով, որը հաղթում է Carfax-ի $40-ին այն տվյալների կետերում, որոնք կարևոր են salvage-ի համար: (Յուրաքանչյուր հաշվետվության գնի մանրամասն բաշխման համար տեսեք մեր VIN ստուգում անվճար vs վճարովի — ամբողջական բաշխում.)
NMVTIS vs Carfax vs AutoCheck
Ամենաօգտակար մեկ շրջանակը՝ NMVTIS-ը կառավարության գրառումներն են, Carfax-ը և AutoCheck-ը խառը աղբյուրներ են: Նրանք համընկնում են, բայց յուրաքանչյուրը բռնում է իրեր, որ մյուսները բաց են թողնում:
| Տվյալների աղբյուր | NMVTIS | Carfax | AutoCheck |
|---|---|---|---|
| Նահանգային DMV title ապրանքանիշեր (պարտադիր feed) | Այո | Այո (նույն NMVTIS feed-ը) | Այո (նույն NMVTIS feed-ը) |
| Ապահովագրական total-loss հայտարարություններ (պարտադիր feed) | Այո | Այո (նույն NMVTIS feed + սեփական ապահովագրողի feed) | Այո (նույն NMVTIS feed + սեփական ապահովագրողի feed) |
| Junkyard / salvage օպերատորի հաշվետվություններ (պարտադիր feed) | Այո | Մասնակի (հետաձգված) | Մասնակի (հետաձգված) |
| Դիլերային սպասարկման գրառումներ | Ոչ | Այո (կոմերցիոն feed) | Մասնակի |
| Բաց recall կարգավիճակ | Ոչ | Այո | Այո |
| Manheim / ADESA դիլերային աճուրդի վաճառքներ | Ոչ | Ոչ | Այո (Experian feed) |
| Copart / IAAI հանրային աճուրդի վաճառքներ | Ոչ | Ոչ | Ոչ |
| Lien / վարկի կարգավիճակ | Ոչ | Այո | Մասնակի |
| Odometer ընթերցումներ title փոխանցման ժամանակ | Այո | Այո (նույն NMVTIS feed-ը) | Այո (նույն NMVTIS feed-ը) |
| Զեկուցման հապաղում | 30 օր | 30-90 օր | 30-90 օր |
Ուղղակիորեն ասելու արժանի մի քանի բան: Նախ, title-ապրանքանիշը և odometer տվյալները յուրաքանչյուր կոմերցիոն հաշվետվության վրա ծագում են NMVTIS-ից: Carfax-ը և AutoCheck-ը այդ տվյալները իրենք չեն ստեղծում; նրանք NMVTIS տվյալներն են վերավաճառում իրենց սեփական դիլերային-սպասարկման ծածկույթով: Երկրորդ, NMVTIS-ը բռնում է junk հաշվետվությունները, որոնցում կոմերցիոն մատակարարները կարող են ետ մնալ 30-90 օրով, որովհետև junk feed-ը գալիս է ուղղակիորեն salvage օպերատորներից իրական ժամանակում: Երրորդ, այս երեքից ոչ մեկը չի ներառում իրական աճուրդի լուսանկարներ կամ damage ծածկագրեր — դա այն է, ինչ մեր Auction Report-ը $7.99-ով ավելացնում է Copart/IAAI կողմի համար:
Մեր ավելի խորը գնորդի բաշխման համար տեսեք Carfax vs AutoCheck vs Auction Report համեմատություն կամ համեմատեք բոլոր VIN հաշվետվությունների մատակարարներին կողք-կողքի: Հենց title-ապրանքանիշի բառապաշարի համար տեսեք Salvage title-ի բացատրություն — ինչ է իրականում նշանակում:
Ինչ չի ցույց տալիս NMVTIS-ը
Տվյալների երեք կատեգորիաներ ամբողջությամբ դուրս են NMVTIS-ի շրջանակից: Գնորդները, որոնք NMVTIS-ին վերաբերվում են որպես ամբողջական մեքենայի պատմություն, այրվում են այս երեքի վրա:
Title-ապրանքանիշից այն կողմ դժբախտ պատահարի մանրամասներ չկան: Fender-bender, որը չի առաջացրել total-loss պահանջ, չի հայտնվում NMVTIS-ում: Տվյալները երկուական են salvage առանցքի վրա՝ կամ մեքենան ապրանքանշված էր, կամ ոչ: Նույնական NMVTIS գրառումներով երկու մեքենաներ կարող են ունենալ վայրի կերպով տարբեր դժբախտ պատահարի պատմություն: Դժբախտ պատահարի մանրամասների համար ձեզ պետք է Carfax-ի ապահովագրական feed-ը:
Սպասարկման կամ պահպանման պատմություն չկա: Յուղի փոխարկումներ, արգելակային բարձիկներ, փոխանցման տուփի սպասարկում — ոչ մեկը: NMVTIS-ը գրանցում է սեփականությունն ու title իրադարձությունները, ոչ թե այն, թե ինչպես է մեքենան պահպանվել իրադարձությունների միջև: Սպասարկման պատմության համար միակ լավ աղբյուրը դիլերային-սպասարկման feed-ն է, որը գնում են Carfax-ը և (պակաս ամբողջական) AutoCheck-ը:
Զեկուցման հապաղում: Նահանգային DMV-ները և ապահովագրողները ունեն 30-օրյա պատուհան զեկուցելու համար: Վերջին իրադարձությունները՝ անցյալ շաբաթ կիրառված title ապրանքանիշ, երեկ ներկայացված total-loss պահանջ — մինչև մեկ ամիս չեն հայտնվի NMVTIS-ում: Մեքենայի համար, որի կարգավիճակը կարող է փոխվել անցյալ 30 օրվա ընթացքում, անցկացրեք NMVTIS գումարած ուղղակի ստուգում title-տվող նահանգային DMV-ի հետ:
Չորրորդ բացը, որը արժե նշել՝ նահանգները զեկուցում են տարբեր արագությամբ իրենց 30-օրյա պատուհանի ընթացքում: California-ն և Texas-ը թարմացնում են NMVTIS-ը օրերի ընթացքում: Մի քանի փոքր-բնակչության նահանգներ սովորաբար շոշափում են 30-օրյա ժամկետը: Եթե մեքենան նոր է փոխել նահանգները, տվեք համակարգին 30-45 օր, նախքան NMVTIS-ի մաքրությունը վերջնական համարելը:
Ինչպես օգտագործել NMVTIS-ը իրական VIN-ստուգման աշխատանքային հոսքում
Գործնական հաջորդականություն ցանկացած օգտագործված կամ salvage գնման համար՝
- Անվճար առաջին անցում: Անցկացրեք NICB VINCheck (գողություն + total loss դրոշներ) և NHTSA recall-ներ: Մոտ 90 վայրկյան: Զտում է ակնհայտը:
- NMVTIS քաշում: $5 NMVTIS-Reports.org-ում, կամ անվճար, եթե ձեր նահանգային DMV-ն առաջարկում է: Կարդացեք title-ապրանքանիշի պատմությունը սկզբից մինչև վերջ: Նայեք յուրաքանչյուր թվարկված նահանգին, յուրաքանչյուր կիրառված ապրանքանիշին, ժամանակագրությանը: Մեկ junk կամ salvage ապրանքանիշ պատմության որևէ տեղում զրույցի-ավարտն է, քանի դեռ վաճառողը չի կարող ներկայացնել փաստաթղթեր, որոնք բացատրում են այն:
- Աճուրդի պատմության ստուգում: Cross-check VIN-ը մեր աճուրդի տվյալների բազայի դեմ անվճար: Եթե Copart կամ IAAI lot գոյություն ունի, ունեք salvage ազդանշան անկախ նրանից, ինչ ասում է NMVTIS-ը կամ ընթացիկ title-ը:
- Որոշեք՝ վճարել ավելի շատի համար: Եթե NMVTIS-ը մաքուր է և աճուրդի lot գոյություն չունի, գուցե Carfax-ի կարիք չլինի: Եթե ինչ-որ բան դրոշակվում է, $7.99 Auction Report-ը ձեզ տալիս է լուսանկարներ և damage ծածկագրեր որևէ աճուրդի վաճառքից; $25-40 Carfax/AutoCheck-ը ձեզ տալիս է դժբախտ պատահարի և սպասարկման պատմություն:
Մանրակրկիտ ստուգման ընդհանուր արժեքը՝ սովորաբար $5-13: $39.99 Carfax-ը արդարացնում է իր գինը միայն այն դեպքում, երբ ձեզ կոնկրետ պետք է դիլերային-սպասարկման պատմությունը, որը NMVTIS-ը չի կրում: (Ֆոնային ընթերցում՝ Ինչպես կարդալ VIN-ը, նիշ-նիշ և VIN անհամապատասխանություն և կլոնավորման կարմիր դրոշներ որևէ պատմության քաշումից առաջ պարտադիր VIN-վավերացման հմտությունների համար:)
Ինչու դիլերները և բրոքերները չեն հիշատակում NMVTIS-ը
Կարճ կարծիք: Պատճառը, որ մեր ամենաբարձր 8 աճուրդ-տվյալների մրցակիցներից 0-ն հիշատակում NMVTIS-ը, այն է, որ NMVTIS-ը մրցում է նրանց վճարովի արտադրանքի հետ: Գնորդը, ով գիտի, որ NMVTIS-Reports.org գոյություն ունի և արժե $5, գնորդ է, ով չի վճարում $40 նույն դաշնային տվյալների Carfax-ապրանքանշված տարբերակի համար գումարած դժբախտ պատահարի ծածկույթ: Տնտեսական խթանումը ողջ կոմերցիոն մեքենայի-պատմության արդյունաբերության մեջ NMVTIS-ը հանգիստ ֆոնում պահելու համար է: Carfax-ի որոշ մարկետինգային գրականություն ճանաչում է NMVTIS-ը մանր տառերով; գրեթե ոչ մեկը չի առաջ քաշում սպառողի NMVTIS-ի ուղղակիորեն քաշելու տարբերակը:
DOJ-ն կատարում է նվազագույնը, որպեսզի հանրահռչակի սպառողի մուտքի ուղին: vehiclehistory.gov կայքը կարդացվում է որպես 2009 թվականին կառուցված տեղեկատու և ստանում է ավելի քիչ ամսական այցելուներ, քան մեկ միջին չափի մեքենայի բլոգ: Դա պատահականություն չէ: Տվյալների բազան պահպանելու դաշնային հանձնարարությունը չի ներառում այն մարկետինգի դաշնային հանձնարարություն: Ուստի խելացի-գնորդի քայլը համակարգը իմանալն է, այն ուղղակիորեն օգտագործելը և $5 վճարելն այն բանի համար, ինչի համար մարդկանց մեծամասնությունը վճարում է $40:
Որսմունքը՝ NMVTIS տվյալները միայնակ թերի են: Դա մեքենայի-պատմության due diligence-ի հատակն է, ոչ թե առաստաղը: Ճիշտ խաղը $5 NMVTIS քաշումով սկսելն է, ապա վճարովի կոմերցիոն տվյալներ ծածկելն վրան միայն այն ժամանակ, երբ դաշնային գրառումը հարց է առաջացնում: Շատ VIN-ներ հարց չեն առաջացնում, և ձեր due-diligence բյուջեն մնում է $15-ից ցածր, ոչ թե $50:
Ամբողջական title-ապրանքանիշ բառապաշարի մասին ավելի շատի համար, որը դաշնային գրառումը օգտագործում է, տեսեք Salvage title-ի բացատրություն — ինչ է իրականում նշանակում: NMVTIS բառարանի գրառման համար տեսեք մեր հղման էջը:
Հաճախ տրվող հարցեր
NMVTIS-ը անվճա՞ր է:
Դաշնային տվյալները ինքնին անվճար են աղբյուրում — համակարգը ֆինանսավորվում է congressional appropriation-ով: Սպառողի մուտքը հաստատված մատակարարների միջոցով է, որոնք ավելացնում են իրենց սպասարկման վճարը՝ $2 (NMVTIS-Reports.org զանգվածային գնագոյացում)-ից մինչև $5 (մեկ հաշվետվություն) մինչև $40 (Carfax, որը NMVTIS-ը փաթաթում է շատ ավելի լայն արտադրանքի մեջ): Մի քանի նահանգային DMV-ներ առաջարկում են անվճար որոնումներ իրենց նահանգում գրանցված մեքենաների համար — Indiana, New York, Wisconsin, Massachusetts, Virginia և Washington 2026-Q1 դրությամբ:
Ինչու՞ դիլերները չեն հիշատակում NMVTIS-ը:
Որովհետև $5-անոց NMVTIS-ը $40 Carfax-ի ուղղակի մրցակիցն է, որը դիլերները զանգվածաբար գնում են և բաժանում որպես վաճառքի գործիք: Տնտեսական խթանումը ամբողջ դիլեր-և-բրոքերի արդյունաբերության մեջ դաշնային տվյալների բազան մանր տառերով թողնելն է: Որոշ Carfax նյութեր անցողիկորեն ճանաչում են NMVTIS-ը; գրեթե ոչ մեկը սպառողներին չի ցույց տալիս $5 ուղղակի-մուտքի տարբերակին:
Carfax-ը քաշում է NMVTIS-ի՞ց:
Այո: Title-ապրանքանիշ տվյալները, total-loss տվյալները, junkyard հաշվետվությունները և odometer ընթերցումները յուրաքանչյուր Carfax-ի վրա ծագում են NMVTIS դաշնային feed-ից: Carfax-ը այդ բազային շերտի վրա ավելացնում է դիլերային-սպասարկման գրառումներ, ապահովագրական-դժբախտ պատահարի գրառումներ և lien տվյալներ: AutoCheck-ը նույնն է անում իր սեփական կոմերցիոն ծածկույթով: Ընդհանուր NMVTIS շերտը այն է, որի պատճառով title-ապրանքանիշի տվյալները հետևողական են բոլոր հիմնական հաշվետվություններում — նրանք վերավաճառում են նույն դաշնային գրառումը:
Կարո՞ղ եմ ստուգել NMVTIS-ը առանց վճարովի ծառայության:
Անվճար, միայն եթե ձեր նահանգային DMV-ն առաջարկում է սպառողի որոնում այդ նահանգում գրանցված մեքենաների համար: Վեց նահանգ անում է՝ Indiana, New York, Wisconsin, Massachusetts, Virginia և Washington (պահպանումներով): Մնացած ամեն նահանգի համար անցնում եք 12 հաստատված մատակարարներից մեկի միջոցով: Ամենաէժանը NMVTIS-Reports.org-ն է $4.95-ով:
Ի՞նչ կլինի, եթե նահանգը չի զեկուցում NMVTIS-ին:
Բոլոր 50 նահանգները և DC-ն դաշնային օրենքով պարտավոր են զեկուցել NMVTIS-ին, և բոլոր 50-ը ներկայումս համապատասխանության մեջ են: Զեկուցման հապաղումը տատանվում է — California-ն և Texas-ը թարմացնում են օրերի ընթացքում, փոքր-բնակչության նահանգները երբեմն օգտագործում են ամբողջ 30-օրյա պատուհանը: Եթե մեքենան անցյալ 30-45 օրվա ընթացքում փոխել է նահանգները, վերաբերվեք NMVTIS-ի մաքրությանը որպես նախնական և կրկին քաշեք, երբ հապաղման պատուհանը փակվի:
NMVTIS-ը ցույց կտա Copart կամ IAAI աճուրդի վաճառք:
Միայն անուղղակիորեն: Աճուրդի վաճառքն ինքնին NMVTIS իրադարձություն չէ: Բայց եթե աճուրդի վաճառքը գործարկվել է ապահովագրական total-loss հայտարարությամբ, total loss-ը հայտնվում է NMVTIS-ում ապահովագրողի պարտադիր հաշվետվության միջոցով: Այսպիսով, salvage մեքենան, որն անցել է Copart-ով, NMVTIS-ում կհայտնվի որպես "total loss" ապահովագրողի feed-ի միջոցով, բայց իրական Copart վաճառքը, լուսանկարները և damage ծածկագրերը NMVTIS-ում չեն: Դրանց համար Cross-check VIN-ը մեր աճուրդի տվյալների բազայի դեմ անվճար, կամ քաշեք Auction Report $7.99-ով ամբողջական լուսանկարների և damage ծածկագրերի համար:
NMVTIS տվյալները երբևէ սխա՞լ են:
Կարող է լինել թերի կամ ուշացած, բայց հենց տվյալների սխալները հազվադեպ են: 30-օրյա զեկուցման պատուհանը նշանակում է, որ վերջին իրադարձությունները կարող են դեռ չհայտնվել: 2009 թվականից առաջ ապրանքանիշի տվյալները անհավասար են, որովհետև որոշ նահանգներ ուշ սկսեցին զեկուցել: Ամենատարածված "սխալ" սցենարները տվյալների սխալներ չեն, այլ ժամանակի խնդիրներ — իրադարձություն, որը դեռ չի զեկուցվել, քանի որ այն տեղի է ունեցել անցյալ երկու շաբաթվա ընթացքում: