2010 CHEVROLET IMPALA · historia de subastas

VIN 2G1WA5EK8A1143842 — 2010 CHEVROLET IMPALA Historia de subastas

VIN 2G1WA5EK8A1143842 vendido 2026-09-14 NY - Rochester, USA, NY Lot 66657186

VIN 2G1WA5EK8A1143842
Oferta final $225
Estado Oferta mínima
Vendido 2026-09-14
Palanca 01 · Visión general

Acerca de esto 2010 CHEVROLET IMPALA — Bowtie

Este 2010 CHEVROLET IMPALA, terminado en Gris, se vendió el September 14, 2026 a NY - Rochester, USA, NY por $225. El pedigrí de Bowtie se muestra en el 3.5L 6 combinado con el Automático, una combinación familiar de CHEVROLET, con un combustible de Combustible Flexible que mantiene los costos de funcionamiento en un rango conocido.

A las 104,198 mi el lote se encuentra en un rango útil; Los daños de daño lateral generalmente se pueden reparar en la carrocería de IMPALA y las piezas de repuesto de Bowtie están ampliamente disponibles. La lista Copart se cerró sin sorpresas en el título que la llevarían al territorio de solo partes.

Esta no fue la primera vez que el VIN apareció en una subasta; consulte el cronograma a continuación para ver la venta anterior. Los Bowtie IMPALA con frecuencia alternan entre Copart/IAAI mientras los reconstructores los voltean después de la reparación.

Palanca 03 · Condición

Daño lateral daño en un 2010 CHEVROLET IMPALA

Daño lateral es la categoría de colisión dominante en los listados indexados CHEVROLET IMPALA de esta generación. La mayoría de los lotes se pueden reparar utilizando paneles OEM y de posventa certificados; El daño Daño en la parte trasera agrega las líneas de artículos de impacto lateral.

El 3.5L 6 de esta versión tiene documentación de reparación predecible; el diseño de la bahía es la restricción. Verifique el condensador de aire acondicionado y la chimenea de enfriamiento en cada lote frontal antes de ajustar los límites máximos de oferta.

Palanca 05 · Condición

Daños y condiciones

Daño primario
Daño lateral
Daño secundario
Daño en la parte trasera
Anda y conduce
Sí — verificado

Consulta el índice de daño Daño lateral para ver la lista habitual de piezas de parachoques, iluminación y refrigeración.

Palanca 07 · Historia

Cronología del historial de subastas

Historial de subasta para 2G1WA5EK8A1143842: dos veces eventos de venta entre September 4, 2026 y September 14, 2026. Cada fila de la línea de tiempo muestra el cambio en los daños, el título y la oferta final.

02 Más reciente

2026-09-14 · NY - Rochester, USA, NY

Precio
$225
Daño
Daño lateral
Título
Oferta mínima
Millas
104,198
Lote
66657186
01 Primera venta

2026-09-04 · NY - Rochester, USA, NY

Precio
$225
Daño
Daño lateral
Título
Oferta mínima
Millas
104,198
Lote
66657186
§ S Referencia cruzada

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FAQ Respuestas rápidas

Preguntas frecuentes

¿Este Ford Bronco 2022 se vendió en Copart o IAAI?
La venta más reciente de este VIN fue en Copart, el 15 de diciembre de 2024 en Copart Orlando, Florida por $28,400. Una venta anterior el 8 de abril de 2024 ocurrió en IAAI en Tampa, Florida.
¿En qué estado se subastó este Bronco?
Ambas subastas ocurrieron en Florida — IAAI Tampa para la primera venta y Copart Orlando para la más reciente. Vea todos los lotes Ford Bronco en Florida.
¿Es el VIN 1FMEE5DPXNLB37346 un vehículo inundado?
No. El daño reportado es Front End con impacto lateral secundario. Esto es consistente con daño por colisión, no por exposición al agua. No hay bandera de daño por inundación en ninguno de los registros de subasta.
¿Cuántas millas tiene este Ford Bronco?
12,450 millas en la venta más reciente. Esto está bajo el promedio de 22,000 millas para los Broncos 2022 indexados y coloca este VIN en el percentil 22 por kilometraje.
¿Cuál es el tipo de título de este Bronco?
El título más reciente es Salvage (Florida). La venta anterior de abril 2024 tenía título Clean — la marca salvage se aplicó entre las dos subastas, lo que sugiere que el daño frontal fue el evento que definió la pérdida.
¿Este VIN se vendió más de una vez?
Sí — dos veces. Los VIN de ventas múltiples merecen diligencia adicional; vea nuestra guía sobre autos lemon potenciales para qué revisar.