1987 VOLKSWAGEN VANAGON · Auktionshistorie

VIN WV2ZB0253HH004763 — 1987 VOLKSWAGEN VANAGON Auktionshistorie

VIN WV2ZB0253HH004763 verkauft 2026-09-21 Fremont, Fremont, CA Lot 45898198

VIN WV2ZB0253HH004763
Höchstgebot —
Status
Verkauft 2026-09-21
Hebel 01 · Übersicht

GTI-Ära: diese 1987 VOLKSWAGEN VANAGON erklärt

Am September 21, 2026 überquerte dieser Weinrot 1987 VOLKSWAGEN VANAGON den IAAI-Block bei Fremont, Fremont, CA für —. Die Abstammungslinie der ID-Ära ist in der Paarung 2.1L I4 FI F/Manuell sichtbar; Die Benzin-Kraftstoffplattform sorgt für vorhersehbare Wartungsintervalle.

1 mi auf diesem VANAGON hält es in der umbaufreundlichen Kategorie; normaler verschleiß Schäden an VOLKSWAGEN‘s in Deutschland gebauten Karosserien sind in der Regel auf austauschbare Blechteile zurückzuführen. Der Titelpfad IAAI war sauber.

Mehrere Auftritte dieses VIN – frühere Verkäufe siehe unten. VOLKSWAGEN‘s Wiederverkäufer-Pipeline des VW-Konzerns bringt umgebaute Grundstücke oft innerhalb von 18 Monaten wieder auf IAAI zurück.

Hebel 03 · Zustand

Normaler Verschleiß Schaden bei 1987 VOLKSWAGEN VANAGON

Normaler Verschleiß Schäden an einem 1987 VOLKSWAGEN VANAGON betreffen zuerst die vordere Stoßstange, das Armaturenbrett, die Beleuchtungs- und Kühlbaugruppe. Der 2.1L I4 FI F verfügt über den Schachtabstand, der das Eindringverhalten der Kühlerhalterung bestimmt.

Kompletter Brand Schäden fügen Kotflügel-, Tür- und Schwellerteile hinzu. Bei dieser Karosserie handelt es sich größtenteils um Anschraubkosten, wobei die Farbübereinstimmung auf der Schlagseite der einzige dauerhafte Einzelposten ist.

Hebel 05 · Zustand

Schäden und Zustand

Primärschaden
Normaler Verschleiß
Sekundärschaden
Kompletter Brand
Läuft & fährt
Ja — verifiziert

Sehen Sie VOLKSWAGEN mit Normaler Verschleiß-Schaden für die nächstliegenden Vergleichswerte innerhalb der Marke.

Hebel 07 · Historie

Zeitleiste des Auktionsverlaufs

viermal verkauft. Die 1987 VOLKSWAGEN VANAGON hat den Block mehr als einmal überquert – zuerst August 31, 2026, zuletzt September 21, 2026. Verfolgen Sie Preis und Titel in den Zeilen unten.

04 Aktuellster

2026-09-21 · Fremont, Fremont, CA

Preis
—
Schaden
Normaler Verschleiß
Titel
Unknown
Meilen
1
Los
45898198
03

2026-09-14 · Fremont, Fremont, CA

Preis
$25
Schaden
Normaler Verschleiß
Titel
Verkauft mit Genehmigung
Meilen
1
Los
45898198
02

2026-09-08 · Fremont, Fremont, CA

Preis
—
Schaden
Normaler Verschleiß
Titel
Unknown
Meilen
1
Los
45898198
01 Erster Verkauf

2026-08-31 · Fremont, Fremont, CA

Preis
$100
Schaden
Normaler Verschleiß
Titel
Verkauft mit Genehmigung
Meilen
1
Los
45898198
§ S Querverweis

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FAQ Schnelle Antworten

Häufig gestellte Fragen

Wurde dieser 2022 Ford Bronco auf Copart oder IAAI verkauft?
Der jüngste Verkauf dieser VIN fand auf Copart am 15. Dezember 2024 bei Copart Orlando, Florida für 28.400 $ statt. Ein früherer Verkauf am 8. April 2024 fand auf IAAI in Tampa, Florida statt.
In welchem Bundesstaat wurde dieser Bronco versteigert?
Beide Auktionen fanden in Florida statt — IAAI Tampa für den ersten Verkauf und Copart Orlando für den jüngsten. Siehe alle Ford Bronco-Lose in Florida.
Ist VIN 1FMEE5DPXNLB37346 ein Hochwasserfahrzeug?
Nein. Der gemeldete Schaden ist Frontschaden mit sekundärem Seitenaufprall. Dies passt zu Kollisionsschaden, nicht zu Wassereinwirkung. Kein Hochwasserschaden-Flag ist in einem der Auktionsdatensätze vorhanden.
Wie viele Meilen hat dieser Ford Bronco?
12.450 Meilen beim jüngsten Verkauf. Dies liegt unter dem 22.000-Meilen-Durchschnitt für indizierte 2022er Broncos und platziert diese VIN im 22. Perzentil nach Laufleistung.
Was ist der Titeltyp dieses Broncos?
Der jüngste Titel ist Salvage (Florida). Der frühere Verkauf im April 2024 trug einen Clean-Titel — die Salvage-Marke wurde zwischen den beiden Auktionen angewendet, was darauf hindeutet, dass der Frontschaden das verlustbestimmende Ereignis war.
Wurde diese VIN mehr als einmal verkauft?
Ja — zweimal. Mehrfachverkaufs-VINs verdienen zusätzliche Due Diligence; siehe unseren Ratgeber zu potenziellen Lemon-Autos für das, was zu prüfen ist.