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2010 FORD ECONOLINE · Auktionshistorie

VIN 1FTNE2EW1ADA88034 — 2010 FORD ECONOLINE Auktionshistorie

VIN 1FTNE2EW1ADA88034 verkauft 2026-09-21 Medium Duty Clean Title Sale, USA, FL Lot 65955086

VIN 1FTNE2EW1ADA88034
Höchstgebot $1
Status Mindestgebot
Verkauft 2026-09-21
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2010 FORD ECONOLINE Weiß · Seitenschaden damage

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Hebel 01 · Übersicht

2010 FORD ECONOLINE – Verkaufsrekord von Built-Tough

Ein Built-Tough 2010 FORD ECONOLINE, fertiggestellt in Weiß, verkauft für $1 am September 21, 2026 von Medium Duty Clean Title Sale, USA, FL. FoMoCo Antriebsstrang: 4.6L 8 + Automatisch, Benzin Kraftstoff, keine Umbauüberraschungen im Copart-Rekord.

164,467 Meilen auf einem Built-Tough FORD ECONOLINE werden als brauchbar angezeigt. seitenschaden Schäden nehmen selten ECONOLINE des Wiederverkaufspotenzials zunichte, wenn FoMoCo Teilebestand vorhanden ist; Der Copart-Datensatz hielt es in der Bergung, nicht nur in Teilen.

Früherer Auktionsauftritt – siehe Zeitleiste. FORD‘s FoMoCo Aftermarket bedeutet, dass umgebaute ECONOLINEs den Copart-Block schneller beseitigen als Nicht-Mainstream-Marken.

Hebel 03 · Zustand

Seitenschaden Schaden bei 2010 FORD ECONOLINE

Bei einem 2010 FORD ECONOLINE, Seitenschaden Schaden machen die vorderen Rahmenschienen selten unreparierbar; Die häufigere Ursache für eine Abschreibung liegt darin, dass die 4.6L 8-Befestigungspunkte den Schlag absorbieren. Überprüfen Sie die Motorhalterung und die unteren Schienennähte.

Sekundäre nein aufgezeichnet-Schäden sind ein Budgetmultiplikator – Kabelbäume verlaufen an den Schwellern dieser Karosserie entlang und Schäden an der Wasserleitung folgen typischerweise einem Seitenaufprall mit Ausfall der Sekundärplatte.

Hebel 05 · Zustand

Schäden und Zustand

Primärschaden
Seitenschaden
Läuft & fährt
Ja — verifiziert

Filtern Sie den indexierten Bestand nach Seitenschaden-Schaden, um direkt vergleichbare Aufbaukandidaten zu finden.

Hebel 07 · Historie

Zeitleiste des Auktionsverlaufs

Die 2010 FORD ECONOLINE oben haben dreimal indizierte Verkaufsereignisse, das erste am September 4, 2026 und das jüngste am September 21, 2026. Vergleichen Sie Zuschlagspreise und Titelergebnisse Zeile für Zeile.

03 Aktuellster

2026-09-21 · Medium Duty Clean Title Sale, USA, FL

Preis
$1
Schaden
Seitenschaden
Titel
Mindestgebot
Meilen
164,467
Los
65955086
02

2026-09-14 · Medium Duty Clean Title Sale, USA, FL

Preis
$2
Schaden
Seitenschaden
Titel
Mindestgebot
Meilen
164,467
Los
65955086
01 Erster Verkauf

2026-09-04 · FL - Jacksonville North, USA, FL

Preis
$1
Schaden
Seitenschaden
Titel
Mindestgebot
Meilen
164,467
Los
65955086
§ S Querverweis

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FAQ Schnelle Antworten

Häufig gestellte Fragen

Wurde dieser 2022 Ford Bronco auf Copart oder IAAI verkauft?
Der jüngste Verkauf dieser VIN fand auf Copart am 15. Dezember 2024 bei Copart Orlando, Florida für 28.400 $ statt. Ein früherer Verkauf am 8. April 2024 fand auf IAAI in Tampa, Florida statt.
In welchem Bundesstaat wurde dieser Bronco versteigert?
Beide Auktionen fanden in Florida statt — IAAI Tampa für den ersten Verkauf und Copart Orlando für den jüngsten. Siehe alle Ford Bronco-Lose in Florida.
Ist VIN 1FMEE5DPXNLB37346 ein Hochwasserfahrzeug?
Nein. Der gemeldete Schaden ist Frontschaden mit sekundärem Seitenaufprall. Dies passt zu Kollisionsschaden, nicht zu Wassereinwirkung. Kein Hochwasserschaden-Flag ist in einem der Auktionsdatensätze vorhanden.
Wie viele Meilen hat dieser Ford Bronco?
12.450 Meilen beim jüngsten Verkauf. Dies liegt unter dem 22.000-Meilen-Durchschnitt für indizierte 2022er Broncos und platziert diese VIN im 22. Perzentil nach Laufleistung.
Was ist der Titeltyp dieses Broncos?
Der jüngste Titel ist Salvage (Florida). Der frühere Verkauf im April 2024 trug einen Clean-Titel — die Salvage-Marke wurde zwischen den beiden Auktionen angewendet, was darauf hindeutet, dass der Frontschaden das verlustbestimmende Ereignis war.
Wurde diese VIN mehr als einmal verkauft?
Ja — zweimal. Mehrfachverkaufs-VINs verdienen zusätzliche Due Diligence; siehe unseren Ratgeber zu potenziellen Lemon-Autos für das, was zu prüfen ist.

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