2013 FORD EXPLORER · Auktionshistorie

VIN 1FM5K8GT5DGC61731 — 2013 FORD EXPLORER Auktionshistorie

VIN 1FM5K8GT5DGC61731 verkauft 2026-09-17 CA - Rancho Cucamonga, USA, CA Lot 67922906

VIN 1FM5K8GT5DGC61731
Höchstgebot $150
Status Mindestgebot
Verkauft 2026-09-17
Hebel 01 · Übersicht

2013 FORD EXPLORER – Built-Tough Edition am Copart/IAAI

Dieses 2013 FORD EXPLORER in Schwarz hat CA - Rancho Cucamonga, USA, CA am September 17, 2026 für $150 gelöscht. Die Modelle 3.5L 6 und Automatisch repräsentieren den Built-Tough-Antriebsstrang, der die EXPLORER-Plattform definiert, mit einem Wirkungsgrad von Benzin, der seiner Klasse entspricht.

147,835 mi auf einem FORD EXPLORER ist das Gebiet der Lebensmitte; kleine dellen/kratzer-Schäden machen einen FORD-Körper selten unwirtschaftlich, wenn die FoMoCo-Panel-Versorgung intakt ist. Die Copart-Liste zeigte keine Rebuild-Flags.

Die VIN hat die Auktionsstraße schon einmal durchlaufen – Zeitleiste unten. Neu gelistete FORD EXPLORERs sind im Built-Tough-Segment üblich, wo Wiederbauer den Bestand nach der Reparatur umdrehen.

Hebel 03 · Zustand

Kleine Dellen/Kratzer Schaden bei 2013 FORD EXPLORER

Ein Kleine Dellen/Kratzer Schadensfall bei einem FORD EXPLORER (2013) impliziert den Reparaturumfang des Frontclips: Stoßfängerstruktur, Kühlergrill, Beleuchtung, Motorhaube, Kühlung. Die 3.5L 6 wird hinter der Schlagzone montiert.

nein aufgezeichnet Schäden erhöhen die Kosten: Tür, Schweller, manchmal die Seitenverkleidung. Vollständige Fotos helfen dabei, die Inspektion auf der Schlagseite abzuschließen.

Hebel 05 · Zustand

Schäden und Zustand

Primärschaden
Kleine Dellen/Kratzer
Läuft & fährt
Ja — verifiziert

Nutzen Sie den Index der Kleine Dellen/Kratzer-Schäden, um den Reparaturumfang ähnlicher Lose einzuordnen.

Hebel 07 · Historie

Zeitleiste des Auktionsverlaufs

Für die VIN 1FM5K8GT5DGC61731 sind mehrere Auktionsereignisse verzeichnet (dreimal). Erster Verkauf: September 10, 2026. Neueste: September 17, 2026. In der Zeitleiste unten werden die einzelnen Ereignisse detailliert beschrieben.

03 Aktuellster

2026-09-17 · CA - Rancho Cucamonga, USA, CA

Preis
$150
Schaden
Kleine Dellen/Kratzer
Titel
Mindestgebot
Meilen
147,835
Los
67922906
02

2026-09-15 · CA - Rancho Cucamonga, USA, CA

Preis
$250
Schaden
Kleine Dellen/Kratzer
Titel
Mindestgebot
Meilen
147,835
Los
67922906
01 Erster Verkauf

2026-09-10 · CA - Rancho Cucamonga, USA, CA

Preis
$900
Schaden
Kleine Dellen/Kratzer
Titel
Mit Genehmigung
Meilen
147,835
Los
67922906
§ S Querverweis

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FAQ Schnelle Antworten

Häufig gestellte Fragen

Wurde dieser 2022 Ford Bronco auf Copart oder IAAI verkauft?
Der jüngste Verkauf dieser VIN fand auf Copart am 15. Dezember 2024 bei Copart Orlando, Florida für 28.400 $ statt. Ein früherer Verkauf am 8. April 2024 fand auf IAAI in Tampa, Florida statt.
In welchem Bundesstaat wurde dieser Bronco versteigert?
Beide Auktionen fanden in Florida statt — IAAI Tampa für den ersten Verkauf und Copart Orlando für den jüngsten. Siehe alle Ford Bronco-Lose in Florida.
Ist VIN 1FMEE5DPXNLB37346 ein Hochwasserfahrzeug?
Nein. Der gemeldete Schaden ist Frontschaden mit sekundärem Seitenaufprall. Dies passt zu Kollisionsschaden, nicht zu Wassereinwirkung. Kein Hochwasserschaden-Flag ist in einem der Auktionsdatensätze vorhanden.
Wie viele Meilen hat dieser Ford Bronco?
12.450 Meilen beim jüngsten Verkauf. Dies liegt unter dem 22.000-Meilen-Durchschnitt für indizierte 2022er Broncos und platziert diese VIN im 22. Perzentil nach Laufleistung.
Was ist der Titeltyp dieses Broncos?
Der jüngste Titel ist Salvage (Florida). Der frühere Verkauf im April 2024 trug einen Clean-Titel — die Salvage-Marke wurde zwischen den beiden Auktionen angewendet, was darauf hindeutet, dass der Frontschaden das verlustbestimmende Ereignis war.
Wurde diese VIN mehr als einmal verkauft?
Ja — zweimal. Mehrfachverkaufs-VINs verdienen zusätzliche Due Diligence; siehe unseren Ratgeber zu potenziellen Lemon-Autos für das, was zu prüfen ist.